عربية محترمة وشركة هيونداى فعلاً فى تقدم مستمر
بس بعد تقريرك دة يا بشمهندس يوم الخميس انا لازم اجرب العربية :))
ههههههههههه
شكراً على التقرير
رقم العضوية : 20472
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 7,471
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Alrehab
السيارة: Hyundai - Getz 2007
السيارة[2]: Elantra AD - 2017
دراجة بخارية: -----
الحالة :
الأخوة الكرام نجوم هيونداي المتألقة في سماء نايل موتورز ...
أسعد الله يومكم بكل الخير ووقانا ووقاكم من كل شر و سوء ....
اليوم كنت في مهمة عمل شاقة شويتين حيث أضطررت للسفر الي العامرية لجراء بعض الفحوصات و الاختبارات ببعض الورش هناك و بالفعل تحركت من القاهرة (الرحاب) في تمام السادسة صباحا و وصلت هناك بسلامة الله في التاسعة و النصف بمتوسط سرعات (120 - 140) كم/ساعة و كان الجو معتدل جدا و مقاومة الهواء أيضا عادية فكان متوسط أستهلاك الوقود حوالي 6.8 لتر / 100 كم
المهم أنجزت عملي مبكرا و نظرا لوجود اضرابات و أعتصامات بميناء الاسكندرية فلم أستطع أن أكمل عملي بالميناء أو ترسانة الاسكندرية فقررت العودة لمكتبي بالقاهرة و كانت الساعة تشير الي 11:00 و فعلا أنطلقت و كنت مضطر أن اقطع الطريق بسرعة كي ادخل القاهرة قبل فترة الذروة قدر المستطاع
و فعلا كانت السرعة تتراوح مابين (140 - 170) كم/ساعة وصلت الي 180 كم/ساعة في الجزء الأخير من الطريق بعد مزارع دينا تحديدا و حتي البوابة الرئيسية للصحراوي
لكن واجهتني مشكلة و كانت بالفعل هي التحدي الذي كنت أنتظره للحكم علي هذه السيارة (الألنترا 2012) و هي وجود هواء شدشد جدا محمل بأتربة و هو ماكان يمثل لي في السابق مشكلة مع سيارتي العزيزة جدا علي قلبي (الياريس) حيث كانت أقصي سرعة ممكنة في هذا الجو لاتتجاوز 100 كم/ساعة
و لكن أستطيع أن أقول و أؤكد اليوم و بكل الثقة أن الألنترا الجديدة أجتازت هذا الاختبار بدرجة جيد جدا فكانت أقصي سرعة ممكنة و السيارة تحت السيطرة الكاملة و دون أي تأرجح لليمين او اليسار بفعل هذه الرياح هي 140 كم/ساعة و عندما كان الهواء يخف قليلا كنت أزيد السرعة حتي وصلت في المرحلة الاخيرة من الطريق الي 180 كم/ساعة لأصل بذلك القاهرة (الماظة) في تمام الساعة الثانية و النصف ظهرا اي أنني قطعت المسافة من العامرية الي الماظة في حوالي 3 ساعات و نصف بما فيها فترة توقف بمحطة امارات مصر عند البوابات لمدة تجاوزت الربع ساعة لعادة التزود بالوقود و تناول القهوة و أجراء بعض المكالمات
حقيقة أنا لست من هواء السرعة أو التفاخر بها و لا أصل لمثل هذه السرعات ألا عندما تكون الظروف بالفعل مهيأة من خلو الطريق أمامي و وضوح الرؤية به و أضطراري لذلك في بعض الاحيان , لكن اليوم كانت كل هذه العوامل متوافرة بأستثناء عامل الطقس الذي ايضا كان سببا لبلوغ هذه السرعات لمجرد أختبار مدي ثبات هذه السيارة مع ملاحظة أن هذه السرعات ايضا كانت بحرص شديد و بشرط عدم خروج السيارة عن حدود السيطرة عليها , و الحمد لله كانت النتيجة بالنسبة لي مرضية جدا و كانت درجة تقديري للسيارة كالاتي :
- الثبات : جيد جدا
- التوفير في أستهلاك البنزين : ممتاز
- التسارع : جيد جدا (بدون تكييف) و جيد (مع التكييف) خاصة في المطالع الصعبة و لكن استجابتها بشكل عام للمواقف الطارئة و الههروب و المناورة جيدة جدا
- التحكم في التوجيه : جيد جدا
- الفرامل و استجابتها : جيدة جدا (بدون أبي أس)
- صوت المحرك و العزل : جيد جدا (قريب جدا من الكورولا و لكن أقل درجة في العزل)
علي فكرة كمان نسيت حاجة ...
موضوع صوت الاحتكاك الضادر من الاطارات ... غالبا مش عيب من العربية و لا الكاوتش و لكنه عيب من الطرق بتاعتنا , لن فيه وصلة و انا راجع من الاسكندرية كنت ماشي عليها 150 كم/ساعة و مش سامع صوت الاحتكاك يادوب صوت بسيط من الموتور اللي كان عامل حوالي 3500 لفة / دقيقة
رقم العضوية : 81610
تاريخ التسجيل : 30Sep2010
المشاركات : 2,966
النوع : ذكر
الاقامة : مدينة نصر
السيارة: لايوجد
السيارة[2]: Hyundai Elantra 2007
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
عربية محترمة وشركة هيونداى فعلاً فى تقدم مستمر
بس بعد تقريرك دة يا بشمهندس يوم الخميس انا لازم اجرب العربية :))
ههههههههههه
شكراً على التقرير
رقم العضوية : 72112
تاريخ التسجيل : 02Jun2010
المشاركات : 6,052
النوع : ذكر
الاقامة : الجيزة ... المنوفية
السيارة: Duster E2-Terios
السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida
دراجة بخارية: هوندا اليت
الحالة :
اهم ما في الموضوع إن حضرتك جيت لنا بالسلامة ..
ربنا يديك خيرها و يبعد عنك شرها و يحرسك من كل عين ..
بس برده مش هاجيبها هههههههههههههههه
رقم العضوية : 8588
تاريخ التسجيل : 08Apr2008
المشاركات : 5,810
النوع : ذكر
الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea
السيارة: 000
السيارة[2]: Proton wira 2005
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تقرير ممتاذ
الله ينور عليك
رقم العضوية : 45137
تاريخ التسجيل : 19Aug2009
المشاركات : 935
النوع : ذكر
الاقامة : 6 OCTOBER
السيارة: AVEO 5 AT 2009
السيارة[2]: COROLLA MT 2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
ماشاء الله لاقوة الا بالله
رقم العضوية : 73872
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 5,623
النوع : ذكر
الاقامة : Shubra
السيارة: Fiat 131, 1300, 1976
السيارة[2]: Hyundai Verna 2010 Gl
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
تقرير رائع يا بشمهندس
من اول مقابلة واختبار الفرامل على الطريق -اللي مكانش مقصود - وانا تيقنت ان هيونداي غيرت وعدلت في النيو النترا كتير للأفضل
ربنا يباركلك فيها يا عزيزي ويحميك من شرها يا رب
Ashraf_Ibrahim
رقم العضوية : 58620
تاريخ التسجيل : 10Jan2010
المشاركات : 219
النوع : ذكر
الاقامة : banha
السيارة: فيرنا 2011
السيارة[2]: دايو نوبيرا وان
دراجة بخارية: no
الحالة :
مبلاش موضوع الجري ده وربنا يحفظنا ويحفظك من شر الطريق
رقم العضوية : 78428
تاريخ التسجيل : 24Aug2010
المشاركات : 4,106
النوع : ذكر
الاقامة : ksa .geda
السيارة: Pegute 407
السيارة[2]: b.m.w 130i 2008
دراجة بخارية: mesh 3andy
الحالة :
اختبار ممتاز من واحد فاهم
كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها
رقم العضوية : 53122
تاريخ التسجيل : 16Nov2009
المشاركات : 1,413
النوع : ذكر
الاقامة : cairo - mokttam
السيارة: NeW AcCenT 2010
السيارة[2]: Kia CeRaTo 2010
دراجة بخارية: NoOoO
الحالة :
تقرير رائع وربنا يحفظنا ويحفظك من كل سوء
رقم العضوية : 16471
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 4,166
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra Masr
السيارة: N/A
السيارة[2]: Elantra 2012 A/T
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
حمدلله على سلامتك ,, وربنا يباركلك فيها ,, وشكرااا على التقرير .
New Thinking , New PossibilitiesI ♥ Elantra
المفضلات