| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية amr_adel00

    رقم العضوية : 121072

    تاريخ التسجيل : 27Feb2012

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: دايو جوليت

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amr_adel00 غير متواجد حالياً

    افتراضي الحقونى يا جدعان بالرد السريييييع - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم الاول يا جماعه..
    الى اصحاب الخبره فى الجولييت او اللانوس,,
    انا عندى مشكلتين كبار جدا و محتاج مساعدتكم معايا لو سمحتم..
    انا معايا جولييت 99 ..
    1- العربيه بتتأخر اوى اوى اوى فى الدواره طبعا و هى بارده و ساعات و هى سخنه.. يعنى ابقى مخلص مشواااااااااااار و بطلت العربيه و بعدها ب 15 دقيقه مثلا ادور تانى و بردوه تغيييب اوى على ما تدور و لما تدور تفضل مبرجله شويه كده و بعدين تظبط نفسها بس فى المشى بعد كده لمل باجى اكبس للمتور بحس انه مخنوق و فى تنتيشه خفيفه شويه,, ده غير انى بحس بريحه بنزين نى من الشكمان و هى دايره..
    اللى انا عاوز اقوله بقى انى لسه مغير 4 بوجيهات ngk اليكترونى و الفلاتر و السيور و كمان غيرت قلب طرمبة البنزين( بوش المانى) علشان كان فيه مشكله يعنى تقريبا عامل سيرفس كامل.. 2- ساعات و انا ماشى ال rpm يتترفع منى فوق و يفضل معلق و يرجع لوحده تانى فى حين ان لمبة التشك مش بتنور معايا خالص غير لما بفتح الكونتكت, يعنى مش بتقول ان فى اى اعطال..
    فممكن يكون العيب من ايه ؟؟
    ارجو الرد السرييييييع يا رجاله و اسف انى طولت عليكوا


  2. #2

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لتأخير الدواره والبرجله في الثواني الاولى للتشغيل وريحه البنزين الني ده اعراض تسييل رشاشات
    وزمن فتح الرشاشات بيبان بسهوله على الاسكانر
    ولو عايز تتاكد (بطريقة بدائيه شويه) اذا كانت رشاشات فعلا او لا , وانت بتدور العربيه والدواره متأخره دوس سنه بنزين وثبت رجلك , لو دارت اسرع من المعتاد يبقا الرشاشات بتسييل فعلا ومحتاجه تتغير

    وبالنسبه للار بي ام , دي محتاجه كهربائي يبص عليها

    بس لي طلب صغير
    اتاكد ان لمبه التشيك شغاله بوظيفتها الحقيقيه , يعني مش مربوطه على لمبة الزيت مثلا
    وعشان تشوف لمبه التشيك شغاله تمام ولا لا , ممكن تخلي العربيه دايره وتفصل حساس الهوا الموجود على الخرطوم التخين اللي جاي من فلتر الهوا رايح على المنافولد
    لو لمبه التشيك نورت يبقا كده الدنيا تمام , غير كده تروح لكهربائي

    انا بقولك اتأكد ان اللمبه شغاله عشان احيانا الكهربائي لما بيلاقي اللمبه منوره على طول ومش عارف يطفيها فـ بيربط اللمبه على اي لمبه تانيه في التابلوه عشان تنور مع الدواره وتفصل بمجرد التشغيل , وفي الغالب بيربطها على لمبه الزيت

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  3. #3

    الصورة الرمزية behman

    رقم العضوية : 41651

    تاريخ التسجيل : 02Jun2009

    المشاركات : 813

    النوع : ذكر

    الاقامة : alkanter al5ayreya

    السيارة: new accent 06

    السيارة[2]: IBIZA 94

    دراجة بخارية: no

    الحالة : behman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بالنسبه لتأخير الدواره والبرجله في الثواني الاولى للتشغيل وريحه البنزين الني ده اعراض تسييل رشاشات
    وزمن فتح الرشاشات بيبان بسهوله على الاسكانر
    ولو عايز تتاكد (بطريقة بدائيه شويه) اذا كانت رشاشات فعلا او لا , وانت بتدور العربيه والدواره متأخره دوس سنه بنزين وثبت رجلك , لو دارت اسرع من المعتاد يبقا الرشاشات بتسييل فعلا ومحتاجه تتغير

    وبالنسبه للار بي ام , دي محتاجه كهربائي يبص عليها

    بس لي طلب صغير
    اتاكد ان لمبه التشيك شغاله بوظيفتها الحقيقيه , يعني مش مربوطه على لمبة الزيت مثلا
    وعشان تشوف لمبه التشيك شغاله تمام ولا لا , ممكن تخلي العربيه دايره وتفصل حساس الهوا الموجود على الخرطوم التخين اللي جاي من فلتر الهوا رايح على المنافولد
    لو لمبه التشيك نورت يبقا كده الدنيا تمام , غير كده تروح لكهربائي

    انا بقولك اتأكد ان اللمبه شغاله عشان احيانا الكهربائي لما بيلاقي اللمبه منوره على طول ومش عارف يطفيها فـ بيربط اللمبه على اي لمبه تانيه في التابلوه عشان تنور مع الدواره وتفصل بمجرد التشغيل , وفي الغالب بيربطها على لمبه الزيت
    +111111
    الله ينور


  4. #4

    الصورة الرمزية ahmed.zahra

    رقم العضوية : 17074

    تاريخ التسجيل : 24Aug2008

    المشاركات : 922

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: Nubira II

    السيارة[2]: Nissan Sunny N16

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ahmed.zahra غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    باظبط زي ما قاللك محمد الشامي و بالمرة نظف البوابة و الأيدل كونترول


  5. #5

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لابد من وضع السيارة علي اسكانر لان دي كلها اعراض بداية تلف حساس ال tps

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  6. #6

    الصورة الرمزية محمد الشامي

    رقم العضوية : 11577

    تاريخ التسجيل : 26May2008

    المشاركات : 3,504

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt - Giza

    السيارة: Mitsubishi Lancer EX GLS

    السيارة[2]: Daewoo Lanos I , Kia Cerato SX H.L

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : محمد الشامي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
    لابد من وضع السيارة علي اسكانر لان دي كلها اعراض بداية تلف حساس ال tps

    اخي طارق :) مش اهم اعراض تلف التي بي اس هو ان الموتور يعلا ويوطى بشكل ملحوظ ؟

    شكـــــــراً نايـــــــــل موتـــــــورز


  7. #7

    الصورة الرمزية tarek_2005

    رقم العضوية : 35477

    تاريخ التسجيل : 14Mar2009

    المشاركات : 6,442

    النوع : ذكر

    الاقامة : فيصل

    السيارة: 127 نصر موديل 1983

    السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o

    دراجة بخارية: not now

    الحالة : tarek_2005 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
    اخي طارق :) مش اهم اعراض تلف التي بي اس هو ان الموتور يعلا ويوطى بشكل ملحوظ ؟

    لاحظ كلام الزميل السائل

    (( ادور تانى و بردوه تغيييب اوى على ما تدور و لما تدور تفضل مبرجله شويه كده و بعدين تظبط نفسها ))

    وكمان

    (( لمل باجى اكبس للمتور بحس انه مخنوق و فى تنتيشه خفيفه شويه,, ده غير انى بحس بريحه بنزين نى من الشكمان و هى دايره ))

    ودا معناه لخبطة في نسب الخلط بنزين وهواء ولها اكثر من سبب ممكن حساس اكسجين وممكن تي بي اس وممكن رشاشات
    وانا قلت له في بداية كلامي لازم يحطها علي اسكانر علشان يحدد العيب بالظبط

    [mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]


  8. #8

    الصورة الرمزية amr_adel00

    رقم العضوية : 121072

    تاريخ التسجيل : 27Feb2012

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: دايو جوليت

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amr_adel00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يا جماعه انا متشكر جدا ليكم على الاهتمام بالرد.. :)
    بس انا كنت عاوز اقول حاجه بخصوص لمبة التشيك و انها بتتربط بلمبه الزيت احيانا زى ما قال الزميل الفاضل
    انا عندى لمبه الزيت اصلا مش شغاله :)
    فكده الوضع يبقى ازااااى معايا ؟؟
    و بالنسبه لللايدل كونترول فهو مكانه فين بالظبط ؟؟
    شكرا جدا لاهتمامك و لو المشكله دى ممكن تيجى بسبب حاجه فى الكنترول نفسه ياريت الافاده برده


  9. #9

    الصورة الرمزية beshoylove1

    رقم العضوية : 42040

    تاريخ التسجيل : 07Jun2009

    المشاركات : 62

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: LaNos 03

    السيارة[2]: lada

    دراجة بخارية: no

    الحالة : beshoylove1 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش معني ان لمبه الزيت مش شغاله يبقى لمبه التشيك مش حتنور حتلاقي لمبه الزيت محروقه ودي ملهاش دعوه لو متوصله على فيشتها


  10. #10

    الصورة الرمزية amr_adel00

    رقم العضوية : 121072

    تاريخ التسجيل : 27Feb2012

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: دايو جوليت

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amr_adel00 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا عملت التجربه بتاعت لمبة التشيك و شيلت الحساس الى فى فلتر الهواء و لما شيلت الحساس لمبة التشيك نورت و لما ركبتها فضلت منوره شويه كده و رجعت طفت تانى فكده الحمدلله التجربه نجحت و جربتها بردوه فى عربية زميلى لانوس برده و برده عملت كده.. فكده الحمد لله لمبة التشيك سليمه ولا بايزه ؟؟



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. الحقونى يا جدعان فى عرضكو انا فى مطروح و محتاس
    بواسطة احمد ابراهيم في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 91
    آخر مشاركة: 07-08-2010, 08:25 PM
  2. الحقونى يا جدعان عاوز اقتراح لاسم شركة دعاية واعلان
    بواسطة hani945 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 25-05-2010, 12:07 PM
  3. الحقونى يا جدعان... كسبت هامر
    بواسطة Abo.Omar في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 29-06-2009, 05:29 PM
  4. الحقونى بالرد بسرعة التابلوه فى خطررررررررر
    بواسطة Mokka في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 06-09-2008, 05:12 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2