الكانستر ده جهاز وظيفته انه بيعادل الضغط الموجود جوا التانك
والمقصود بمعادله ضغط التانك من جوا
هو نفس فكرة علبه العصير الكرتون (مثلا) كل ما بناخد منها شويه عصير بيقل الضغط اللي جواها وكأنها بتتطبق يعني
ده نفس اللي بيحصل مع تانك البنزين لما الكانستر بيبوظ , البنزين بيتسحب ومفيش هوا بيدخل مكانه وبالتالى بيأثر شويه على سحب العربيه (بتكون مخنوقه) وكل شويه ممكن تسمع صوت طقه نتيجه تفريغ الهوا
الكانستر ده مكانه اسفل مؤخره السياره ناحيه اليمين , بيكون اشبه بعلبه مغلقه وخارج منها وصلات اسلاك
يارب اكون قدرت اوضح الفكره على اد معلوماتي