السلام عليكم
يا ترى فى حد عمل صيانة 70000كم خارج التوكيل ويا ريت يوضح قطع الغيار اللى جابها علشان انا سمعت بس مش متاكد ان سير الكاتينة والتيف هو نفس اللانسر
عرض للطباعة
السلام عليكم
يا ترى فى حد عمل صيانة 70000كم خارج التوكيل ويا ريت يوضح قطع الغيار اللى جابها علشان انا سمعت بس مش متاكد ان سير الكاتينة والتيف هو نفس اللانسر
أخى الكريم
معايا frv2009 والحمد لله عملت صيانات كتير بره
وتغيير سير الكاتينة كان فى 80000 وانا عملت الصيانه دى بره التوكيل
واعتقد انى كنت عامل موضوع عن ده لأن تكلفتها فى التوكيل كانت عاليه
تقريبا 5000
سير الكاتينة هو بتاع الانسر وبليه الانسر وطبعا سير الدينمو والتكيف حتجيب نفس مقاسهم
وطبعا تغيير الزيت والفلتر سهل فى اى بنزينه
وتربيط العافشه فى اى بنزينه
وتقدر تغسل دورة المياه فى بنزينة نضيفه وتغير المياه وطبعا تغير فلتر الهواء وفلتر التكييف
وبكده حتبقى عملت الصيانه كاملة
وتحت أمرك فى اى استفسار
الحمد لله عربيتى ماشيه 120000 كم
وبالتوفيق
اتوكل على الله وان تحت أمرك فى أى استفسار
لو حابب تكلمنى واساعدك مفيش مشكله
الموضوع بسيط
انت بس ركز كويس جدا فى سير لكاتينة والبليه دول اهم شئ
الباقى كلام بسيط جدا
مفيهوش اى مشكله
وتحت امرك مره تانيه