طب لو بعد الزرجينة حدفت يمين حتعمل ايه
عرض للطباعة
هبيع
بس المشكلة هشتري اة
يا احمد باشا
حضرتك لو ركبت اى عربية ان شا الله حتى لامبورجينى ختطلع فيها عيوب برضه
ممكن تكون دقه زيادة من عندك
لكن استفسار صغير
انا واحد من الناس معنديش لا حدفه شمال ولا غيره
واعتقد ان مسافة السنتمتر وربع موجودة فى كل العربيات
يبقى بديهى جدا ان السبب فى الحدفة مش اللى انت بتقول عليه وحتى لو عالج المشكلة عندك ممك تكون عالجت مشكلة عندك بمشكلة تانية اللى هو الزرجينة
انا شايف انك جمعت فى موضوعك بتاع التوكيل 6 افراد بس من وسط عدد كبير من ملاك العربية فى المنتدى .
واعتقد ان العدد اللى جمعته مش كله مشاكل غير محلولة
يعنى ممكن تروح بضبط سليم للزوايا
او ممكن تكون مشكلة طريق , او حتى عيب كاوتش زى ما كان عندى
عموما الله اعلم
بس فعلا النيسان عربية محترمة حتى لو اختلف رايك فيها
انا كنت راكب قبلها 3 عربيات مابين فيليشيا و جولف و بولو و مكنش فيهم العك ده و لا السم ده و لا الملي ده و اظن المفروض نيسان اعلى .
و المشكله دي مشكلة زاويتين ثابتتين في العربيه دي و هم الكامبر و الكاستر اليمين لان نظام التعليق فيها ماكفيرسون مش دبل ويشبون و بالتالي لازم زرجينه و للاسف في بعض محلات الزوايا بتفتح التو بتاع العجله اليمين عشان تعوض فرق الكامبر و الكاستر اليمين الي بيحدفوها شمال و ده على المدى القصير بيبوظ الكاوتش ومنهم المصنع نفسه و ده الي بيخليك لما تبدل الكاوتش تعدل بس بعد فتره هاتحدف تاني نتيجة تاكل العجله السليمه الي اتحطت يمين زي العجله الي قبلها بدليل ان في اول 1000 عمرها ما بتحدف و ده باعتراف كل من التوكيل و عمرو بدوي و بريدجستون العبور و عباس العقاد و سيفتي سنتر و اشرفكوا و اخيرا سمير على (اكبر محل لقياس الشاسيهات في الحرفيين ) و للاسف مش عربيتي بس الي كده كلهم قالولي ان معظم الصني فيها المشكله دي و بجد عربيه محترمه
انا عربيتي 2009 و فيها الميل بس يا جماعة دي مع اللي مركز مع العربية اوي مش لدرجة ملحوظة يعني و علي فكرة رغم الميل انا معنديش الحدفة ديه خالص
انا عندي حل للحدفة اللي عند الناس اللي عندهم المشكلة ديه بس انا معرفش مدي صحة الحل يعني اف بي اي احمد يقول اذا كان الحل ينفع ولا لأ ..
الحل هو لو الحدفة من ناحية الشمال مثلا يبقي ممكن نقلل شوية ضغط الكاوتش اليمين فالعملية هتكون مظبوطة و مش هتحصل الحدفة ديه و لا ايه رأيكم ؟؟؟ انا معرفش الحل مناسب من عدمه
كمام فيه ملحوظة ان عمرى مثلا ما سمعت ان معدل تآكل الكاوتش فى النيسان اعلى من غيرها
لان المفروض لو المحلات بتضبط بالطريقة دى لازم كما نسمع ان معدل تغيير الكاوتش اسرع
لكن اللى بسمعة هو العكس
انا عندى اقتراح
نعمل حصر بالناس اللى عندها حدفه وما اتحلتشى بضبط الزوايا علشان نعرف ان فى مشكلة ولا لا