الحمد لله اخيرااااااااااااااااااااا اا لقيت الحل و انتهت المشكلة بكل بساطة
القصة كالتالى, انا روحت 13 عباس العقاد بالامانة ناس محترمة جدااااااااااااااااااا
دخلت و قلتلهم انا كنت كلمتكم امبارح بخصوص مشكلتى قالى البيستقبلنى ايوة انا يا افندم الرديت عليك و اتفضل جوة استريح لحد ما ابعت معاك حد للعربية يشوف فى ايه.
المهم جيه الفنى و هو للامانة راجل ذوق جدا و اسمه أ/ايهاب نبيل 0105397462
المهم نزل معايا للعربية و قالى الكود بتاع الارورو ده معناه ان فى مشكلة فى الاسطوانات لاما حاجة لازقة على العدسة.
و بالفعل فك الوش بالكامل و اخد الكاسيت لفوق و قالى هصلحهولك النهاردة إن شاء الله و متقلقشى الاهم انا استنيت بتاع نصف ساعة و لقيته راح جاى و نزلنا تانى للعربية و ركب الكاسيت و اشتغل و زى الفل لغاية هنا و تمام
المهم انا بطلت العربية لغاية التكة الانتوا عارفينها بتاعة قبل ما تفصل الكهرباء العمومى عن العربية و بعد كدة روحت مدور العربية راح الكاسيت فاصل التكة دى عشان التدويرة و رجع زى ما كان و ادانى نفس كود الارور المهم اجننت و كلمته قالى انت دورت العربية و الكاسيت كان شغال قلتله اه.... قالى لا اوعى تعمل كدة تانى لان انت لما بتعمل كدة الكاسيت بتوصله كهرباء زيادة و السيستم بيعمل كدة و قالى شيل الوش بتاعه و افضل دايس 30 ثانية على الزرار بتاع الreset و بعد كدة جرب المهم عملت كدة و بالفعل اشتغل بس تراك اه و تراك لا المهم حاجة قالتلى يمكن يكون لازم يتعمل فيه حركة تنشيط عكسية عشان السيستم يرجع زى ما كان روحت مدخل اسطوانة و الكاسيت جاى يسحبها روحت ماسكها و سحبتها لبرة و فضلت ادخلها و اطلعها و هى فى ايدى و بالفعل الجهاز اتلخبط شوية و مبقاش عاوز يسحب اى سىدى سيبت السىدى زى ما هو كدة فيه راح شوية و سحبه لوحدة و اخيرااااااااااااااااااااا اااااااااااااااااا اشتغل تمام و حتى لحظة كتابة هذه السطور
اتمنى انى اكون افدتكم
لو حد عاوز يكلم المهندس يقوله انا من طرف أ/ عبدالرحمن بتاع الـI10
عشان ده اتفاقى معاه انى هسيب رقمه لاصحابنا كلهم يكلموه حتى لو الكاسيت مش فى الصيانة اصلا ولا عندهم ولا النوع بتاعهم
و شكرا و اسف للاطالة
المفضلات