أزيكو يا رجالة بخصوص تسقيط موتور 1400

**magdy_momo** · 18-03-2012 12:00 AM

دلوقتي يا جماعة أنا معايا أبيزا موديل 99 فيها مكنة 1000 سي سي أنجيكشن .. و الموتور للأسف بقي بيخرف و مش نافع فيه تصليح و الحل هوا تغيير الموتور
دلوقتي انا أدوات التغذية عندي كلها سليمة و الفتيس سليم و كله تمام
سألت بقي علي ال1400 Short Block لقيته ب 1400 جنيه في أسماعيلية بالافراج الجمركي
السؤال بقي هل هجتاج أغير الكونترول أو الفتيس بتوع ال 1400 و لا هيركب عادي علي العربية
الراجل بتاع قطع الغيار قالي هيركب عادي مفيش مشاكل بس أنا مش واثق في كلامة
يا ريت حد يدلني عشان أنا محتااااااااااااااااااار
و شكرا مقدما

**alzelafy** · 18-03-2012 04:04 AM

يركب عادى زى ما الراجل قالك بالضبط و انتا كدة عملت الصح فى الشورت بلوك مش اللى يروح يجيب موتور كامل بفتيسه و دفيرته و كنتروله و يدخل فى مصاريف 5 الاف

**SYD** · 18-03-2012 12:38 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alzelafy

يركب عادى زى ما الراجل قالك بالضبط و انتا كدة عملت الصح فى الشورت بلوك مش اللى يروح يجيب موتور كامل بفتيسه و دفيرته و كنتروله و يدخل فى مصاريف 5 الاف

1+

الكلام دة سليم 100%
انت اولي بفرق الفلوس دي كلها

وربنا ييسرلك الأمور
وابقي قولنا تقرير بالموتور الجديد وطمنا عامل معاك ايه

والله المستعان
،
،

**SYD** · 18-03-2012 01:19 PM

انشاء الله

وفي انتظار التقرير

والله المستعان
،
،

**gabbbr** · 13-04-2012 11:27 PM

الشورت بلوك هو جسم الموتور بدون جميع وسائل التغذية و ادوات بعض الكماليات يعنى بدون منافول و دينمو و مارش و اسبراتير و فتيس و طرمبة الباور ان وجد و اكومبريسور التكييف ان وجد بالاضافة لقاعدة التكييف و الدينمو يعنى بتاخد بس مسقط راسى من اول غطى التاكيهات حتى كارتيرة الزيت ( وش السلندر والبلوك و كارتيرة الزيت ) و فيه بعض التجار بتشييل طرمبة الميه هذا و الله اعلم