حد بص علي ماستر عمومي فرامل بتاع النوبيرا 2
هو والسيرفو بتاعه
انا بصيت عليهم شبه اوي بتوع فيكترا اية اللعندي
عايزين من الخبراء بتوع فيكترا اية يفيدونا في الموضوع ده
لانه لو نفع يبقي حل مشكلة كبيرة لاصحاب فيكترا اية
وشكرا
عرض للطباعة
حد بص علي ماستر عمومي فرامل بتاع النوبيرا 2
هو والسيرفو بتاعه
انا بصيت عليهم شبه اوي بتوع فيكترا اية اللعندي
عايزين من الخبراء بتوع فيكترا اية يفيدونا في الموضوع ده
لانه لو نفع يبقي حل مشكلة كبيرة لاصحاب فيكترا اية
وشكرا
مينفعشى
ليه يا باشا مينفعش
هل لاختلاف قواعد السيرفو
ولا طول دراعه مختلف
لان الماستر بيكون راكب علي السيرفو بتاعه
يعني السيرفو هو الاساس
وشكرا
اعتقد انا قرات قبل كدة ان الضغط مختلف بين الدايو و الاوبل حاجة زى كدة
على فكره فى حاجات مشتركه بين فيكترا a ودايو يعنى علبة دركسيون الانوس بتركب عليها مثلاً بس معرفش موضوع الماستر ده بس ممكن
بالتجارب ساعة الماستر بتاعى ما ضرب
ملقتشى حاجة فى دايو تركب عليه
خاااااااااااااااااااااااا لص
جربت المحل كله
يا جماعة لو التغيير حيكون للماستر والسيرفو مع بعض
المهم يكون القواعد البيركب عليها السيرفو هي المهم تكون نفس المقاس
وفي طبعا طول دراع السيرفو الواصل علي بدال الفرامل ولو ان الدراع ده لو فارق ليه حل بالخراطة
اهم حاجة قاعدة السرفو المكونة من 4 مسمار تكون نفس المقاس
علي فكرة انا كنت عملت الموضوع ده في عربية تانية كانت عندي نوعها باسات موديل 1981
والتعديل الوحيد اني قصرت دراع السيرفو وعملتلو قلاوظ عشان يركب علي البدال بتاع الفرامل
والنتيجة الفرامل كانت ممتازة بس السرفو كان جاي بالماستر بتاعة بس موديل 1986
لو حد يقدر يبجيب مقاسات ال 4 مسمار بتوع قاعدة السيرفو للنوبيرا والفكترا اية ونقارن في فرق في المقاس ولا لأ
وشكرا