| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية AYMANGTR

    رقم العضوية : 78429

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ---

    السيارة[2]: cerato

    دراجة بخارية: -

    الحالة : AYMANGTR غير متواجد حالياً

    افتراضي تنبيه هام للجميع بخصوص ((سير الكاتينة)) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم جميعا ,,

    نصيحة لاي حد يشتري عربية مستعمله انه يغير طقم السيور وتحديدا سير الكاتينة لتجنب مخاطر انقطاعه لا قدر الله..

    تغير سير الكاتينه في معظم السيارات يكون كل 60,000 كم وانصح بتغييره كل (40,000 - 50,000 كم) لطبيعة القيادة في طرق وشوارع مصر..

    خطر انقطاع سير الكاتينة أو فلتانه يكلفك موتور العربيه أو نصف عمره للموتور في اقل تقدير ( طقم صبابات + جوان وش سلندر.. ) أو انك تكون محظوظ وميحصلش ضرر للصبابات وده بيكون في حالات نادره..

    لو انت ماشي على الطريق وعلامة check engine نورت في تابلوه العربية حاول تقف في اسرع فرصه ممكنه وممكن تمور العربيه أو تجيبها على N حفاظا على الفتيس لان بعدها هتلاقي الموتور قفش وطفي لوحده (ملاحظة : مش هيكون في بور في الدركسيون)..اول حاجه تعملها بعد ما تقف على جنب انك متحولش تدور موتور العربيه نهائي لان لو المشكله كانت في سير الكاتينة اي محاولة انك تدور الموتور هتكلفك نصف عمره للموتور في اقل تقدير أو انك تغير سير الكاتينة بس لو محولتش تدور الموتور.. وتاني حاجه تعملها طبعا انك تشوف ونش يرفع العربية!

    تغيير سير الكاتينة لو هيكلف (150 - 200 ج) فتكاليف تصليح اضرار انقطاعه أو فلتانه هتكلف في حدود (2000 - 5000 ج)..

    ومتروك لاهل الخبره التأكيد على المعلومات وتصحيحها والاضافة عليها لتعم الفائدة.

    في حفظ وأمان الله وتحياتي للجميع


  2. #2

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور ياايمن اضافة بسيطة ,,حصلت معايا وده بعد ماغيرت سير الكاتينه علي طول والسير مااتقطعش لكن بليه من البلي اللي ماسك السير باظت وخرجت من مكانها تقريبا(يبقي تخلي الميكانيكي وهو بيغير السير يبص عليها ومتستخسرش تغيرها لأنها ساعتها عندي جديدة لقيتها بتتباع ب220 جنيه) فبالتالي السير فلت من مكانه وكأنه اتقطع ودورت كذا مرة وكلفتني يجي 700 جنيه وجوانين وش سلندر بدل جوان واحد وده بيضعف السحب ولما حصلت الموتور ابتدي الrpm ينزل ل 0 صفر اكنك شلت رجلك من عالبنزين ومديها غيار والعربية بطلت هنا بقي اللحظة الفارقة متدورش العربية...........انزل وفك غطاء سير الكاتينة وكشافك معاك وتكون سايب واحد فالعربية وبص عالسير لقيته مااتقطعش ومشدود وراكب في مكانه يبقي دور براحتك يامعلم طالما بعدت عن الكاتينه يبقي العيب في حاجة تانية بسيطة بدل ماتخش زي ماانت قلت في نص عمرة وبتختلف تقديرها من عربية للثانية كتكلفة

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  3. #3

    الصورة الرمزية temo85

    رقم العضوية : 44422

    تاريخ التسجيل : 03Aug2009

    المشاركات : 984

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Cerato 2011

    السيارة[2]: Corolla 2008

    دراجة بخارية: none

    الحالة : temo85 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    [.

    تغير سير الكاتينه في معظم السيارات يكون كل 60,000 كم وانصح بتغييره كل (40,000 - 50,000 كم) لطبيعة القيادة في طرق وشوارع مصر..

    هى مش السيراتو جنزير مش سير ؟ ودى من احد مميزتها و سبب ان صوتها ملحوظ فى بعض الاوقات ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية ruicosta

    رقم العضوية : 39158

    تاريخ التسجيل : 29Apr2009

    المشاركات : 172

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no car

    السيارة[2]: kia cerato 2008

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : ruicosta غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    سبحان الله الموضوع دا كان قالقنى وبفكر فيه ازاى العربية تقعد لحد ستين الف كيلو وبقالها معايا خمس سنين وعاملة 43000 انا هاستنى اغيره على الخمسين الف وربنا يستر


  5. #5

    الصورة الرمزية ehab_osman

    رقم العضوية : 11767

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 831

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر

    السيارة: سكودا كومبي 1997

    السيارة[2]: كيا كارنيز 2010 سوري

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : ehab_osman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع هام جدا ..............شكرا لك .
    وانا عامل بالعربية دلوقتي 56000 كم ومنذ فترة بسيطة وانا بسمع صوت صفرة عند بدأ تشغيل العربية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ان شاء الله حبص علي السير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وعلي الشددات .
    وربنا يستر .

    اللهم أننا أطعناك فى أحب الاشياء إليك (التوحيد والايمان بك).ولم نعصيك فى أبغض الاشياء إليك (الكفر والجحود بك) فيا رب أغفر لنا ما بينهما. برنامج رحلة للسعادة لعمرو خالد


  6. #6

    الصورة الرمزية AYMANGTR

    رقم العضوية : 78429

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: ---

    السيارة[2]: cerato

    دراجة بخارية: -

    الحالة : AYMANGTR غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة windofchange مشاهدة المشاركة
    الله ينور ياايمن اضافة بسيطة ,,حصلت معايا وده بعد ماغيرت سير الكاتينه علي طول والسير مااتقطعش لكن بليه من البلي اللي ماسك السير باظت وخرجت من مكانها تقريبا(يبقي تخلي الميكانيكي وهو بيغير السير يبص عليها ومتستخسرش تغيرها لأنها ساعتها عندي جديدة لقيتها بتتباع ب220 جنيه) فبالتالي السير فلت من مكانه وكأنه اتقطع ودورت كذا مرة وكلفتني يجي 700 جنيه وجوانين وش سلندر بدل جوان واحد وده بيضعف السحب ولما حصلت الموتور ابتدي الrpm ينزل ل 0 صفر اكنك شلت رجلك من عالبنزين ومديها غيار والعربية بطلت هنا بقي اللحظة الفارقة متدورش العربية...........انزل وفك غطاء سير الكاتينة وكشافك معاك وتكون سايب واحد فالعربية وبص عالسير لقيته مااتقطعش ومشدود وراكب في مكانه يبقي دور براحتك يامعلم طالما بعدت عن الكاتينه يبقي العيب في حاجة تانية بسيطة بدل ماتخش زي ماانت قلت في نص عمرة وبتختلف تقديرها من عربية للثانية كتكلفة
    ده نورك يا باشا شكراا على الاضافة والمشاركة..

    فعلا مهم انك تفحص البلي اللي بيكون ماسك السير .. وانك تسيب كشاف في العربية (عن تجربة ضروري جدا!)

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة temo85 مشاهدة المشاركة
    [.
    تغير سير الكاتينه في معظم السيارات يكون كل 60,000 كم وانصح بتغييره كل (40,000 - 50,000 كم) لطبيعة القيادة في طرق وشوارع مصر..

    هى مش السيراتو جنزير مش سير ؟ ودى من احد مميزتها و سبب ان صوتها ملحوظ فى بعض الاوقات ؟
    موديلات السيراتو في منها سير جنزير او كاوتش والجنزير بيقعد فتره اطول..
    مش هعرف افيدك عن سير السيراتو 2011 بس حاول تسأل عن الموديل ده من التوكيل أو تكشف على السيور عشان تطمن..

    وشكراا على المشاركة

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ruicosta مشاهدة المشاركة
    سبحان الله الموضوع دا كان قالقنى وبفكر فيه ازاى العربية تقعد لحد ستين الف كيلو وبقالها معايا خمس سنين وعاملة 43000 انا هاستنى اغيره على الخمسين الف وربنا يستر
    انت ممكن تطمن متقلقش لو العربية سيراتو 2008 .. ده جزء من نص جدول الصيانة بتاع التوكيل :
    " يتم تغيير طقم السيور والبلي للسيارات (كرنفال واوبيروس وسورينتو ونيو سبورتاج 2.7) كل 80.000 كم ويلزم مبيت السيارة
    يتم تغيير طقم السيور والبلي للسيارات (كرنفال 3.8) 2006 و(سيراتو) 2008 كل 150.000 كم "

    المعلومة دي حاول تتأكد منها تاني من التوكيل..

    وشكرا على المشاركة


    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_osman مشاهدة المشاركة
    موضوع هام جدا ..............شكرا لك .
    وانا عامل بالعربية دلوقتي 56000 كم ومنذ فترة بسيطة وانا بسمع صوت صفرة عند بدأ تشغيل العربية ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    ان شاء الله حبص علي السير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ وعلي الشددات .
    وربنا يستر .
    مش هعرف افيدك عن الصفرة بتاعة العربية بس حاول تغيير طقم السيور والبلى عندك لو بيتغيرو على 60.000 كم في اقرب وقت وان شاء الله خير..

    وشكرا على المشاركة


  7. #7

    الصورة الرمزية almoez

    رقم العضوية : 79011

    تاريخ التسجيل : 30Aug2010

    المشاركات : 64

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Octavia 2010

    السيارة[2]: Corolla 2004

    دراجة بخارية: I Don't have

    الحالة : almoez غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هل الكورولا 2004 ليها سير كاتينه ؟؟


  8. #8

    الصورة الرمزية Dr/ P.K.Sh

    رقم العضوية : 82704

    تاريخ التسجيل : 04Dec2010

    المشاركات : 1,059

    النوع : ذكر

    الاقامة : el haram

    السيارة: N. Sunny M/T Abs

    السيارة[2]: Kia Cerato K3

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Dr/ P.K.Sh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكور


  9. #9

    الصورة الرمزية windofchange

    رقم العضوية : 22731

    تاريخ التسجيل : 20Oct2008

    المشاركات : 3,291

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: الحمدلله حمداطيبا كثيرا مباركا فيه

    السيارة[2]: Seat IBIZA 99 6K 1.6

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : windofchange غير متواجد حالياً

    Arrow -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة almoez مشاهدة المشاركة
    هل الكورولا 2004 ليها سير كاتينه ؟؟
    اكيد طبعا بس انا مااعرفش بس اكاد اجزم ,اللي اعرفه ملوش سير كاتينة هي الفولكس فاجن الخنفسة الموديل القديم اللي كلنا عارفينه

    " اللهم إنا نجعلك في نحورهم ، ونعوذ بك اللهم من شرورهم "


  10. #10

    الصورة الرمزية moh19227

    رقم العضوية : 57005

    تاريخ التسجيل : 26Dec2009

    المشاركات : 1,412

    النوع : ذكر

    الاقامة : El Minya

    السيارة: بردو لسا

    السيارة[2]: لسا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : moh19227 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرااا ع التنبيه وفعلا سير الكاتينه ده مشكله

    صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
    الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تقرير هام للجميع بخصوص الشراء والمصداقية الكاملة فى العرض
    بواسطة Ahmedmiy في المنتدى نايل موتورز مول
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 29-08-2012, 04:19 PM
  2. تقرير هام للجميع بخصوص الشراء والمصداقية الكاملة فى العرض
    بواسطة Ahmedmiy في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 29-08-2012, 02:59 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2