| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 21

  1. #1

    الصورة الرمزية dr_hitman

    رقم العضوية : 11766

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Focus

    السيارة[2]: VW Jetta

    دراجة بخارية: Ndkfjjfjd

    الحالة : dr_hitman غير متواجد حالياً

    افتراضي لو فى حد مركب جنوط للفيرنا ياريت يفيدنى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عايز اركب جنوط 15 بس ناس كتيرة منهم مهندس فى التوكيل قالى هبوظ العفشة وهيحك وهيغلبنى فى الترصيص.... فياريت لو سمحتم اللى عندو جنوط 15 او اكبر يقوللى ايه النظام

    زى ما بيقولو كدة اسأل مجرب ولا تسأل طبيب


  2. #2

    الصورة الرمزية mada33

    رقم العضوية : 8399

    تاريخ التسجيل : 04Apr2008

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : El haram

    السيارة: verna 2008

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mada33 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا اللي أعرفه ان المقاس المناسب 14 مش أكتر لأن ال 14 بينزل في الأوتوماتيك أما ال 15 ماسمعتش عن حد مركبه


    أحمد طارق


  3. #3

    الصورة الرمزية dr_hitman

    رقم العضوية : 11766

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Focus

    السيارة[2]: VW Jetta

    دراجة بخارية: Ndkfjjfjd

    الحالة : dr_hitman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هو انا كل اسئلتي صعبة اوي كدة طب انا هكتب بعد كدة في قسم التعديلات بس محدش يقولي انت مكرر ليه


  4. #4

    الصورة الرمزية Hossam.Hamdy

    رقم العضوية : 2917

    تاريخ التسجيل : 01Nov2007

    المشاركات : 1,071

    النوع : ذكر

    الاقامة : Nasr City

    السيارة: Kia Rio 2013

    السيارة[2]: Verna 2006

    الحالة : Hossam.Hamdy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص ياباشا انا سألت فى التوكيل قالولى عفشتها تشيل جنوط 15 عادى...
    لو تلاحظ الفيرنا الاتوماتيك نازله جنوط 14 يبقى عادى انك تزود درجه ...والعفشه فى كل الفيرنا زى بعض.
    بس لو هتجيب 15 متجبهوش وزنه ثقيل عشان لة ثقيلزى المومو هيتعب المساعد شويه..لان الجنط المومو ثقيل ثقيل...انا مركب مومو 14 ووزنه تحس انه 15
    والغريب انا فى واحد صاحبى كان شغال فى غبور وقالى ان الاستاندرد بتاعها بره 15....بس انا مش عارف هل المعلومه ده صح ولا ايه...ممكن ا/احمد انور يفيدنا فى المعلومه ده

    اهم حاجه تجيب نوع نضيف و متسترخسش...عشان متجبش حاجه تتعوج فى مطب


  5. #5

    الصورة الرمزية Eng.Mina

    رقم العضوية : 6665

    تاريخ التسجيل : 29Feb2008

    المشاركات : 847

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-Sharkia

    السيارة: none

    السيارة[2]: Verna f\o 1.6L 2007

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Eng.Mina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص يا dr_hitman انا حقولك رأيي بصراحة لو حضرتك عايز تركب الجنط لمجرد تجميل منظر العربية فانا من رأي المهندس اللي في التوكيل ان موضوع الجنوط ده ممكن يلخبطلك حاجات كتير وانا من الناس اللي من من طبيعتي اني ماحبش العب في العربية واسيبها زي ما جت من المصنع ومتهيألي علي حسب تجربتي مع الفيرنا ان ثباتها كويس (انا اقصي حاجة جبتها بيها 140 بس مارديتش ازود عن كده علشان خايف علي الموتور لان ال rpm كان عدي ال4 علي ما اذكر) فمتهيألي مش محتاجة جنوط عريضة وللا حاجة اما لو كان لسبب اضطراري فمن الافضل انك تركب نفس المقاس اللي جاي في العربية (14) وكمان انا كنت عايز احكيلك علي حاجة انا مرة كنت برصص عربيتي عند واحد عندنا في الشرقية اسمه شيبوب (وده اشهر من نار علي علم في الترصيص بنقف عنده بال 3 ساعات علشان نرصص ونظبط الزوايا ) المهم كان الراجل اللي بيرصصلي بيتكلم معايا في موضوع الجنوط وكده فقالي ان من الافضل انك تجيب جنوط للعربية استيراد لانها بتكون كوري وبتاعات بلادها وطبعا تكون نفس المقاس وكمان قاللي بلاش الجنوط الاسبور لان غالبيتها بتكون صيني ودي بتبقي سيئة للغاية فقاللي ممكت اجيب جنوط ماليزي او اندونيسي مش متذكر بالظبط بس من الافضل الاستيراد
    معلش انا اسف اني طولت عليك كده بس حبيت انصحك علي حسب خبرتي القليلة مع الفيرنا وربنا يوفقك


  6. #6

    الصورة الرمزية dr_hitman

    رقم العضوية : 11766

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Focus

    السيارة[2]: VW Jetta

    دراجة بخارية: Ndkfjjfjd

    الحالة : dr_hitman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد متشكر علي الردود ديه
    عومآ انا كنت عايز اغير الجنوط عشان ال ‏stability‏ اهم حاجة
    والعفشة برضو عايزة تتغير وكنت عايز اجيبها رياضية بس لسة مش عارف ايه النظام
    على فكرة انا جبت بيها 200 قبل كدة بس بعد 160 الstability‏ بيروح........ هيا عمومآ عربية كويسة وانا بحبها بس نفسي تبقى احسن من كدة


  7. #7

    الصورة الرمزية Eng.Mina

    رقم العضوية : 6665

    تاريخ التسجيل : 29Feb2008

    المشاركات : 847

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL-Sharkia

    السيارة: none

    السيارة[2]: Verna f\o 1.6L 2007

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Eng.Mina غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العفو ياباشا انت تأمر ومتهيألي العفشة الرياضية اسمها koni دي اكتر ماركة باسمعها في الموضوع ده ومتهيألي في قسم التعديل حايفيدوك اكتر وياريت بلاش ال 160 وال 200 الفيرنا خفيفة اوي وسلامتك بالدنيا


  8. #8

    الصورة الرمزية zakiali

    رقم العضوية : 1268

    تاريخ التسجيل : 01Jul2007

    المشاركات : 1,590

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: BMW 320i

    السيارة[2]: Ford Explorer 2013

    دراجة بخارية: دراجة نارية

    الحالة : zakiali غير متواجد حالياً

    Exclamation -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_hitman مشاهدة المشاركة
    بجد متشكر علي الردود ديه
    عومآ انا كنت عايز اغير الجنوط عشان ال ‏stability‏ اهم حاجة
    والعفشة برضو عايزة تتغير وكنت عايز اجيبها رياضية بس لسة مش عارف ايه النظام
    على فكرة انا جبت بيها 200 قبل كدة بس بعد 160 الstability‏ بيروح........ هيا عمومآ عربية كويسة وانا بحبها بس نفسي تبقى احسن من كدة

    قلبك ميت 200 !! بالفيرنا ! دي بترقص بعد ال 140

    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم


  9. #9

    الصورة الرمزية mohamed_mohsen

    رقم العضوية : 8928

    تاريخ التسجيل : 14Apr2008

    المشاركات : 1,571

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram

    السيارة: None

    السيارة[2]: Chevrolet Optra 08

    الحالة : mohamed_mohsen غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zakiali مشاهدة المشاركة
    قلبك ميت 200 !! بالفيرنا ! دي بترقص بعد ال 140
    hنا برضه جبت بيها 200


  10. #10

    الصورة الرمزية dr_hitman

    رقم العضوية : 11766

    تاريخ التسجيل : 28May2008

    المشاركات : 89

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Ford Focus

    السيارة[2]: VW Jetta

    دراجة بخارية: Ndkfjjfjd

    الحالة : dr_hitman غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اصل كنت لسة مغير كاوتش وماشي على طريق السخنة
    وعلى فكرة هي عندي بترقص بعد 160
    هيا مشكلتي اني مجنون في السواقة فنفسي ازود الثبات بتاعها ومش عارف اعمل ايه او ابتدي ازاي فياريت حد يقولي



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ياريت اى حد مركب كاوتش اسبور للبومة يقولنا
    بواسطة amz2011 في المنتدى إطارات
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 09-09-2012, 02:05 AM
  2. ياريت اى حد مركب كاوتش اسبور للبومة يقولنا
    بواسطة amz2011 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 0
    آخر مشاركة: 09-09-2012, 01:38 AM
  3. ياريت كل اللى مركب باركنج سنسور يدخل
    بواسطة Kareem Fawzy في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 11-02-2012, 12:36 PM
  4. حد مركب اوسرام نايت بريكر.يفيدنى !
    بواسطة Ayman-Ahmed في المنتدى قسم الإضاءة والفوانيس وتعديلاتهما
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-10-2011, 03:03 AM
  5. جرار مركب جنوط
    بواسطة 3mr Farrag في المنتدى مقــاطـع الفيــديـو و الكليبات و صـور للسيارات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 15-03-2008, 10:11 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2