| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي اهتم بفليشيتك الجزئ الاول - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا بدور علي موتور فليشيا MPI والي انا مش عارف يعني ايه MPI بس مش مشكله
    قولت افتح الكتلوج ابص شوية مش هخسر حاجه
    اولا عند تشغيل العربيه

    • بالنسبة للعربيات الكربرتير

    بندوس 3 مرات بنزين في بهدوء وبعدين بنشغل العربيه
    • بالنسبة للعربيات الانجكشن (حبيبي يا انجكشن)

    تشغل علي طول سيبو الدوس للبنزين للغلابه الي زينا


    • نيجي نشغل بقئ

    العربيه المفروض لما نيجي نشغل العربيه ومش اشتغلت بعد 10 ثواني من المحاوله المستمر مع المارش
    نفصل العربيه خالص وننتظر 30 ثانيه ونشغل العربيه تاني وهاكذا
    طبعا المارش تعب ناس كتيره هنا في القسم
    العربيه اشتغلت

    1. تسيب المفتاح يرجع من نفسه علي الوضع I عشان المرش مش يفضل شغال ويتحرق لقدر الله
    2. متسخنش زي ما بنعمل لا اتكل علي الله علي طول بس مش تشد علي العربيه خليك حونين عليه لحد لما توصل لدرجة حرارتها الطبيعيه الي هي 70

    ابوا بقئ العريبه مش اشتغلت
    معرفكش ساعتها بس هقولك تعمل ايه

    1. حاول تجيب بطرية تانيه وتجرب عليها
    2. متحولش تزقها مسافه ازيد من 50 متر ليه بقئ عشان البنزين مش يدخل في الفرن وطبعا الفرن مش شغال

    نيجي لدرجة حرارة العربيه
    العربيه حسب الي جي في الكتلوج ان درجة الحراره العاديه او المعتاده ما بين 70-110
    بس لو انت بتشد بقئ ودرجة حرارة الجو مرتفع هتوصل للاحمر ودا طبعا كلنا شوفناه
    تعمل ايه لو صولت للاحمر لقدر الله

    1. تقف علي جمب بسرعه اقصي اليمين خليك ملتزم
    2. تسيب العربيه شغاله
    3. تبص علي الماية
    4. تبص علي المروحه شغاله ولي
    5. الماية منخفضه او المروحه مش بتشتغل حاله من الاتنين اطفي العربيه وافحص بقئ العطل

    طيب المروحه بايظه والماية مظبوطه اوبا بقئ الف المروحه بايدي (انت في منتدي محترم ممنوع الشتيمه)
    وتمشي بالعربيه بس بسرعه يعني متوسط 80 -100 عشان العربيه تستفيد من الهوي الي داخل مكان المروحه وتقف عن اول وكيل سكودا (هههههههههه) هو كهربائي واديله سجاره و10 جنيه
    اثناء السير بالعربيه

    1. عداد الار بي ام ميدخلش في الخط الاحمر ممنوع الحاج فيشا الكبير موصي بكا
    2. تغير السرعه في التوقيت المناسب عشان تحافظ علي الموتور طيب اغير امته لما تحس ان صوت العربيه علي الموتور بدأ يخشن

    البنزين
    نتكلم بقلب جامد بقئ الازمه عدة من زمان

    1. العربيه الانجكشن (حبيبي يا انجكشن) التنك بتعها 42 لتر
    2. العربيه الكربرتير التنك بتعها 47 لتر
    3. طيب اللمبة بتنور لما يكون فاضل 6 لتر في التنك

    ملحوظه هامه جدا ممكن المؤشر ياخد وقت لحد لما يوصل للقيمة الصح بتعته وطبعا في الحالة دي بتنور اللمبه ولي بيحصل الكلام دا الناس دي بتخم صح!!!
    اللمبات الي في الطبلون
    دا احنا عندنا كمية لمبات في الطبلون بالعبيط نصها مش شغال
    هنخدهم بالترتيب من الشمال

    1. abs
    2. حزام الامان
    3. فضيه
    4. لمبة المارش لو فضل شغال والعربيه شغاله
    5. دي بقئ لمبة زيت الفرامل (!)
    6. بعد كدا البطرية مش بتشحن بقي والكلام دا
    7. فرامل اليد
    8. زيت الموتور نفسه
    9. بعدها الاير باج

    معظم اللمبات دي بتنور عن فتح الكونتاك وبعد كدا بتطفي لما العربيه تشتغل
    كفايه كدا النهارده ونكمل في الجزئ التاني بقئ وعليكم خير
    سلامو عليكم


  2. #2

    الصورة الرمزية dado_256

    رقم العضوية : 9593

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: لسه شويه

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: لأ طبعا

    الحالة : dado_256 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه الحلاااااااااااااااااوه دى الله ينور ياحاااااااااااااج احمد بجد شغل عااااااااالى


  3. #3

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dado_256 مشاهدة المشاركة
    ايه الحلاااااااااااااااااوه دى الله ينور ياحاااااااااااااج احمد بجد شغل عااااااااالى
    حبيبي احنا بنمشي بتعليمات سعتك يا باشا
    انت بتحط الخطوط العريطه واحنا بنكمل :b4_282:


  4. #4

    الصورة الرمزية ayman20100

    رقم العضوية : 49143

    تاريخ التسجيل : 07Oct2009

    المشاركات : 523

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: فليشيا 95

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : ayman20100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شغل جامد
    بس فعلا انت عملت كتالوج مصري ميه ميه
    ملحوظة انا لاحظت ان اللبمة بتاعت البنزين عندي مش بتنور ابداً ........ ده عيب اللمبة ولا العوامة مع العلم ان ساعات بفول 45 لتر وبتبقى اللمبة مش منورة


  5. #5

    الصورة الرمزية zega332

    رقم العضوية : 117768

    تاريخ التسجيل : 13Dec2011

    المشاركات : 119

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيفا

    السيارة[2]: جولف

    دراجة بخارية: no

    الحالة : zega332 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شغل جامد جداً والله ودائماً فى تقدم فى القسم الله ينور


  6. #6

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هههههههههههههه شغل على الرايق ياريق انتا ههههههههه

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  7. #7

    الصورة الرمزية Ahm662

    رقم العضوية : 120397

    تاريخ التسجيل : 13Feb2012

    المشاركات : 525

    النوع : ذكر

    الاقامة : العاشر من رمضان

    السيارة: عايز أشد الأولي

    السيارة[2]: ‏‎skoda favourit 94‎

    دراجة بخارية: لا يوجد (ده موتسهل يا كبير)

    الحالة : Ahm662 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الله ينور عليك يا ريس القسم ده عايزينه يعلي كمان وكمان بس ياريت لو تعرف تجيب لنا صورة العدادات بتاعتهابالمواصفات دي (عشان نتحسر بس ليس أكثر ) يبقي كثر ألف خيرك اقولك علي معلومة بخصوص المروحة لما ما تشتغلش فك السلكين من حساس الردياتير واشبكهم في بعض (بمعني اصح اقفل دائرة المروحة بدل الحساس ) وامشي بيها لحد الكهربائي يقولك فيها ايه لو العطل في المروحة ذات نفسها (مع نفسك بقي)


  8. #8

    الصورة الرمزية AhMeD MeTwAlY

    رقم العضوية : 79261

    تاريخ التسجيل : 02Sep2010

    المشاركات : 3,449

    النوع : ذكر

    الاقامة : kSA

    السيارة: No cars

    السيارة[2]: No cars

    دراجة بخارية: ................

    الحالة : AhMeD MeTwAlY غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman20100 مشاهدة المشاركة
    شغل جامد
    بس فعلا انت عملت كتالوج مصري ميه ميه
    ملحوظة انا لاحظت ان اللبمة بتاعت البنزين عندي مش بتنور ابداً ........ ده عيب اللمبة ولا العوامة مع العلم ان ساعات بفول 45 لتر وبتبقى اللمبة مش منورة
    هي مش بتنور عن اي حد انا عندي المؤشر بيخرف بس مش عارف بدأ يظبط تاني من نفسه
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zega332 مشاهدة المشاركة
    شغل جامد جداً والله ودائماً فى تقدم فى القسم الله ينور
    القسم منور بحضرتك وبالاخوه الاعضاء
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr1964 مشاهدة المشاركة
    هههههههههههههه شغل على الرايق ياريق انتا ههههههههه
    هما كانو شوية فراغ بس الحمد لله ربنا وعدني بحالة وافاة واتنين ولادة
    قدر الله وما شاء فعل
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahm662 مشاهدة المشاركة
    الله ينور عليك يا ريس القسم ده عايزينه يعلي كمان وكمان بس ياريت لو تعرف تجيب لنا صورة العدادات بتاعتهابالمواصفات دي (عشان نتحسر بس ليس أكثر ) يبقي كثر ألف خيرك اقولك علي معلومة بخصوص المروحة لما ما تشتغلش فك السلكين من حساس الردياتير واشبكهم في بعض (بمعني اصح اقفل دائرة المروحة بدل الحساس ) وامشي بيها لحد الكهربائي يقولك فيها ايه لو العطل في المروحة ذات نفسها (مع نفسك بقي)
    ان شاء الله في اقرب فرصه ممكنه
    بس للاسف الموضوع التاني مش هينزل غير بعد اسبوعين علي الاقل لظروف خارجه


  9. #9

    الصورة الرمزية dado_256

    رقم العضوية : 9593

    تاريخ التسجيل : 26Apr2008

    المشاركات : 382

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: لسه شويه

    السيارة[2]: فليشيا

    دراجة بخارية: لأ طبعا

    الحالة : dado_256 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    البقاء لله يا احمد ومش عارف اقولك مبروك على الولاده ولا لأ بس برضو مبروك


  10. #10

    الصورة الرمزية benmatar

    رقم العضوية : 83574

    تاريخ التسجيل : 15Dec2010

    المشاركات : 1,534

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: O.VectraC- P.406II

    السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra

    دراجة بخارية: no

    الحالة : benmatar غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ما شاء الله كلام عشرة على عشرة
    بالنسبة للموتور mpi وده اختصار لجملة multi point injection وده تطوير لنظام الحقن الألكتروني العادي ليصبح حقن الكتروني متعدد النقاط من أجل توفير أعلى لاستهلاك الوقود وفي نفس الوقت الحصول على كفاءة تشغيل مثالية، وفعلا مواتير فيليشيا في أوروبا من النوع ده أغلبها وطبعا الأوكتافيا كده، وماركات تانية كتير. بس طبعا سيادتك هتحط بنزين 92 ومش هينفع 80 لحسن الدنيا تبقى ضلمة.



 

المواضيع المتشابهه

  1. اروح لمهندس الرش الاول ولا السمكرى الاول
    بواسطة bassoma في المنتدى لادا
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 05-12-2011, 05:01 AM
  2. اروح لمهندس الرش الاول ولا السمكرى الاول
    بواسطة bassoma في المنتدى جسم السيارة داخليا وخارجيا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 20-10-2011, 02:17 PM
  3. اركب الفلتر الاول ولا انضف الاول !!؟؟
    بواسطة MoodA في المنتدى كــماليــات السيـــارات و الإكسسوارات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-09-2011, 03:55 AM
  4. صوت ونة على الاول
    بواسطة HANYCAR في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 19-07-2011, 01:39 AM
  5. الي عايز يركب فلتر في الـ Gen2 (الجزئ الثاني) --صور
    بواسطة MaGiC في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 17-08-2009, 05:28 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2