انا تقريباً عامل نفس الحاجات ديه بإستثناء الميه الخضرا وفعلا بتفرق في الحرارة
بس انت نسيت حاجتين مهمين جداً
ظبط التاكيهات
وظبط الكهربا بتاعت الموتور الاتني بيأثروا على درجة الحرارة لو مش مظبوطين
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اكيد كل اصحاب الفليشيا بيعانو من مشكلة ارتفاع درجة حرارة المحرك سواء من غير تشغيل التكييف او مع تشغيل التكييف هانقلكم تجربتي بس انا عربيتي من غير تكييف فاللى عربيته من غير تكييف ويعانى من المشكلة فحلها كالاتى:-
1- مروحة الردياتير تكون 6 ريشة اللى هيه الاصلية بتاعة العربية وتكون حالتها كويسة ومش ضعيفة.
2- ردياتير الومنيوم (صيني) تمنه 150 جنيه.
3- ترموستات 82/68 او 86/68.
4- ميه خضرا ماركة ايادا (iada) اسبانى تمنها 38 جنيه جركن 4 لتر العربية تقريبا تحتاج 2 جركن او اى مية خضرا نوع نظيف ونصيحة ابعد عن المصرى والسعودى لانهم مش تمام.
الخطوات :-
1- فك الردياتير الالمونيوم الصينى عند بتاع ردياتيرات وتسليكه وغسل الوش من التراب.
2- تركيب الترموستات الواطى اللى قلنا عليها 82/68 او 86/68.
3- هتروح لبتاع البنزينة تنظف باقى دورة التبريد الموجودة داخل الموتور واللى بالطبع بتاع الردياتيرات مش هيقدر يوصلها نظرا لعد اتاحة امكانيات تساعده على ده.
4- عامل البنزينة تكون محضر المية الخضرة الاسبانى او موبيل او توتال عشان لما يخلص يضيف المية الخضرا.
نصيحة مهمة جدا جدا
لما تروح البنزينة حاول تستنى على قد ماتقدر لغاية العربية ماتكون بردت يعني اكنك سايبها يوم مثلا وده ليه لان عامل البنزينة لو العربية لسه سخنة وانت بطلتها وفتح واشتغل المية اللى داخلة باردة والموتور سخن يا اما هو بيعمل حاجة يخليك مدور العربية ويضخ ضغط مية جامد عشان تطلع المية اللى جوة الموتور ويفضل يقولك زود بنزين والحوارات دى احنا اهم حاجة نضمن ان العربية مفيهاش نقطة مية ودى مش هتتعمل الا لو العربية باردة وتم تفريغ كل المية اللى جواها.
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 49143
تاريخ التسجيل : 07Oct2009
المشاركات : 523
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: ربنا يسهل
السيارة[2]: فليشيا 95
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
انا تقريباً عامل نفس الحاجات ديه بإستثناء الميه الخضرا وفعلا بتفرق في الحرارة
بس انت نسيت حاجتين مهمين جداً
ظبط التاكيهات
وظبط الكهربا بتاعت الموتور الاتني بيأثروا على درجة الحرارة لو مش مظبوطين
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 122352
تاريخ التسجيل : 27Mar2012
المشاركات : 14
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Skoda Favorit
السيارة[2]: Skoda Favorit
الحالة :
كلامك مظبوط 100% , انا مركب الردياتير الصينى (120 جنية) و فرق جامد فى درجة الحرارة , الحرارة يوم ما بتعلا بتوصل للنص او اقل بحاجة بسيطة , غير كدة معظم الوقت على اول شرطة
رقم العضوية : 123379
تاريخ التسجيل : 19Apr2012
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: shahin
السيارة[2]: fleicia
الحالة :
السلام عليكم
انا عى وشك انى اشترى فليشيا بس عاوزك تدينى معلومات عن العربية يعنى قطع غيارها وصيانتها ومصروفها لانى راجل موظف من الاخر وكمان المياه الخضراء دى انت بتشتريها كل كم يوم
وجزاك الله خير
رقم العضوية : 27710
تاريخ التسجيل : 14Dec2008
المشاركات : 72
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندريه
السيارة: skoda felicia 97
السيارة[2]: لادا
الحالة :
رقم العضوية : 123379
تاريخ التسجيل : 19Apr2012
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: shahin
السيارة[2]: fleicia
الحالة :
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
استاذ علاء ربنا يوفقك فيها لو فيها خير ان شاء الله بالنسبة لقطع الغيار هيه فى المعقول هتلاقى منها الصينى والتركى والالمانى وكمان الاستيراد اسعاره معقولة بس اهم حاجة انك تداوم على الصيانة بتاعتها اهم حاجة واخطر حاجة فى العربية دى واى عربية دورة التبريد لو حافظت عليها يبقي انت كده حافظت على العربية لان الفليشيا دورة التبريد بتاعتها هى روح العربية معلش طولت عليك المية الخضرا حط المية الاسبانى iada ودى هتلاقيها فى محطات شل والجركن ب 38 جنيه وبيقعد حوالى شهر ونص او شهرين على حسب الاستخدام بتاع العربية وبالتوفيق
استاذ علاء ياريت تدينا معلومات اكتر عنها يعني رشة دواخل ولا فبريكا ورشة برة كده يعني وحالة الموتور ايه وماشية كام كيلو وصاحبها طالب فيها كام والاهم من ده كله انك تكشف عليها عند ميكانيكي سكودا شاطر مش اى ميكانيكي وواضح انك من اسكندرية فاكيد هتلاقى عندك حد بيفهم فيها وشاطر فيها لو انت هنا فى القاهرة كنت وديتك لواحد قالك توبها كام وربنا يوفقك
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 123379
تاريخ التسجيل : 19Apr2012
المشاركات : 10
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: shahin
السيارة[2]: fleicia
الحالة :
السلام عليكم
العربية فبريكة دواخل وشنطة فبريكة وصالون فبريكة ورشة نظافة خارجى وحالة الموتور جيدة وهو طالب فيها 29000 والكاوتش حالة كويسة ومنه فردتين لسه متغيرين جداد والمروحة بتاعتها 6 ريشة الاصلية بس الزجاج الامامى فى شرخ فياريت تفيدنى هو تمن تغييره بجديد كام وصاحبها فى صلة قرابه بينى وبينه
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
المفضلات