طلب بسيط من المهندس سبعاوي

**dr_3eshoo** · 06-06-2008 03:34 PM

معلش يا باش مهندس سبعاوي هو طلب بسيط
عاوز اعرف اسباب ان العربيه تكركر مع زكر الاسباب المرضيه و الاسباب الطبيعيه و كيفيه التفرقه ما بينهم
هيا بسات 99 بنزين 90 بحس بيها في المطالع على التالت مع كبس بنزين مره واحده
متشكر جدا مقدما

**Xpert** · 06-06-2008 08:36 PM

هوه عامه العربيه بتكركر لو البنزين مش مظبوط (لو كبس الموتور عالي و البنزين اوكتان قليل) .. يأما لو العربيه مأخره كهرباء ...

**dr_3eshoo** · 07-06-2008 11:39 PM

متشكر قوي يا بيشو بس العربيه انجكشن و مكتوب على الغطا 91 ده عادي

07-06-2008 11:49 PM

انا شايف ان التسقيفه اللى عندك طبيعيه...يعنى عيب رجلك...وعيب غيار مش اكتر

بص ياباشا...وانت طالع مطلع...يفضل انك تكون على التانى...جرب كده تطلع نفس المطلع على التانى وشوف....وعموما لازم يكون الغيار ملائم لعددة لفات الموتور اللى تناسبه rpm

وكمان مش المفروض انك عندك knock censor ??

وكده ولا كده جرب ال 92 مره كده وشوف

08-06-2008 12:12 AM

على العموم الاسباب الطيعيه للتسقيف
1- انك تضغط على العربيه وهى بارده
2-عدم تعشيق الغيار المناسب (rpm منخفض+غيار عالى)=تسقيف

الاعراض المرضيه المصاحبه بظاهرة التسقيف :

1-سخونة الموتور
2-ساعات البوجيهات والاسلاك
3-الكاتينه (مأخره)
4-محتاجه ظبط كهرباء (ابلتين وكندنسر لو العربيه اجناشن عاده )
او ظبط (سبراتير)
5-موتور ذو نسبة انضغاط مرتفعه compression ratio+ بنزين نسبة اوكتان منخفضه = تسقيف
6-حساس الكامه