| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية osamabahr

    رقم العضوية : 110305

    تاريخ التسجيل : 13Aug2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Espero 1994

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : osamabahr غير متواجد حالياً

    افتراضي برجلة الأر بي إم مع مروحة الرادياتير في الاسبيرو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم يا شباب،
    سيارتي دايو اسبيرو موديل ٩٤ العربية مظبوطة في كل الحالات لكن مع بداية تشغيل مروحة الرادياتير مؤشر الأر بي إم بيبدأ يلخبط ينزل تحت ال ٨٠٠ لفة وكأن العربية هتبطل، وكانت فعلا بتبطل وبعدين يرجع يعدي الألف وهكذا لثواني وبعدين بتثبت (وكان الحل المؤقت اللي بيخليها متبطلش إني أأخر الكهربا وده طبعًا بيخليها متسحبش لكن هو ده اللي ظبط شوية الموضوع)، كشفت عليها بالكمبيوتر ثلاث مرات، والميكانيكي عاد على الكاتينة مرتين وحتى الآن مفيش أي تحسن ولا حد عارف العيب منين، وبالمناسبة مع التكييف والأنوار بتفضل ثابته بالرغم إن ده كمان مفروض بيشغل المروحة ؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osamabahr مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم يا شباب،
    سيارتي دايو اسبيرو موديل ٩٤ العربية مظبوطة في كل الحالات لكن مع بداية تشغيل مروحة الرادياتير مؤشر الأر بي إم بيبدأ يلخبط ينزل تحت ال ٨٠٠ لفة وكأن العربية هتبطل، وكانت فعلا بتبطل وبعدين يرجع يعدي الألف وهكذا لثواني وبعدين بتثبت (وكان الحل المؤقت اللي بيخليها متبطلش إني أأخر الكهربا وده طبعًا بيخليها متسحبش لكن هو ده اللي ظبط شوية الموضوع)، كشفت عليها بالكمبيوتر ثلاث مرات، والميكانيكي عاد على الكاتينة مرتين وحتى الآن مفيش أي تحسن ولا حد عارف العيب منين، وبالمناسبة مع التكييف والأنوار بتفضل ثابته بالرغم إن ده كمان مفروض بيشغل المروحة ؟؟؟
    فى الغالب ثرموستات الكوعة عايز يتغير

    ( نفس المشكلة كانت عند واحد صاحبى و اتحلت بتغيير ثرموستات الكوعة)

    و تقريبا تمنه 50 جنيه

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  3. #3

    الصورة الرمزية roofa

    رقم العضوية : 73955

    تاريخ التسجيل : 27Jun2010

    المشاركات : 48

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: ربنا يسهل

    السيارة[2]: نوبيرا 2005

    دراجة بخارية: no

    الحالة : roofa غير متواجد حالياً

    افتراضي اعتقد انها البطارية -

    جرب كدة و انت عند الكهربائي ببطارية الامبير بتاعها اعلي و استني لما المروحة تلف انشاء الله هتلاقي العيب مش موجود


  4. #4

    الصورة الرمزية osamabahr

    رقم العضوية : 110305

    تاريخ التسجيل : 13Aug2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Espero 1994

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : osamabahr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr مشاهدة المشاركة
    فى الغالب ثرموستات الكوعة عايز يتغير

    ( نفس المشكلة كانت عند واحد صاحبى و اتحلت بتغيير ثرموستات الكوعة)

    و تقريبا تمنه 50 جنيه
    جزاك الله خيرًا على ردك، هل تقصد ثرموستات الكوعة، ثرموستات الحرارة؟ عمومًا أنا فعلا غيرته لأنه كان باظ لكن المشكلة لا تزال قائمة مع الأسف


  5. #5

    الصورة الرمزية osamabahr

    رقم العضوية : 110305

    تاريخ التسجيل : 13Aug2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Espero 1994

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : osamabahr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة roofa مشاهدة المشاركة
    جرب كدة و انت عند الكهربائي ببطارية الامبير بتاعها اعلي و استني لما المروحة تلف إن شاء الله هتلاقي العيب مش موجود
    جزيل الشكر، أنا فعلا كنت شاكك فيها بالرغم إني شحنتها على التونجر، لكن فعلا هاجرب النهارده بمشيئة الله.

    يا ريت لو حد يعرف كهربائي أو ميكانيكي بيشتغل فيهم يكون كتر خيره أنا قريت عن عبده اللي في فيصل بس لسه مش عارف هو بيشتغل في الاسبيرو ولا لأ


  6. #6

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طيب شوف حضرتك

    كابلالت البطارية و خصوصا الارضى


    و قيس شحن الدينامو لأن المفروض العربية و هى دايرة

    بتاخد كل كهربتها من الدينامو مش البطارية

    و ممكن يكون كابل من كابلات المروحة ملمس أرضى

    علشان كدة أول ما تدور كهربة العربية بتتسحب فى الارضى

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  7. #7

    الصورة الرمزية drmomoking

    رقم العضوية : 40860

    تاريخ التسجيل : 22May2009

    المشاركات : 584

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: byd 2014 auto

    السيارة[2]: دايوو اسبيرو

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : drmomoking غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ما اظنش الموضوع ليه علاقة بالاحمال الكهربية لان حضرتك بتقول ام مع التكييف و الانوار مش بيحصل حاجة و بالنسبة لعبده مش بيشتغل فى الاسبيرو هوا فى فهد فى كوبرى القبة بس ميكانيكا والمشكلة اظن ليها علاقة بالكهراء او مشكلة فى الترموستات اللى اتغيرت تكون سيئة


  8. #8

    الصورة الرمزية osamabahr

    رقم العضوية : 110305

    تاريخ التسجيل : 13Aug2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Espero 1994

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : osamabahr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drmomoking مشاهدة المشاركة
    ما اظنش الموضوع ليه علاقة بالاحمال الكهربية لان حضرتك بتقول ام مع التكييف و الانوار مش بيحصل حاجة و بالنسبة لعبده مش بيشتغل فى الاسبيرو هوا فى فهد فى كوبرى القبة بس ميكانيكا والمشكلة اظن ليها علاقة بالكهراء او مشكلة فى الترموستات اللى اتغيرت تكون سيئة
    أعتقد الترموستات دي مجرد فصل أو تشغيل، فلو كانت وحشة إما توصل على طول أو تفصل على طول، المشكلة شكلها فعلا في الكهرباء، مفروض هاجرب بكرة إن شاء الله مع بطارية عند الكهربائي بس هو مش بيشتغل في النوع ده، وأنا الحقيقة كنت راجعت على الفيوزات كلها وبعدين حاولت أعمل أيدل ليرن بالرغم إني وجدت أكتر من طريقة ومش عارف أيهم ينفع مع العربية دي، بس جربتهم كلهم تقريبًا، والغريب إن مفيش ولا ميكانيكي ولا كهربائي يعرف أي حاجة عن الأيدل ليرن من أصله، فهل يكون هذا سبب؟ ويا ريت لو حد يعرف كهربائي كويس يقوللي. وأشكر الجميع على الاهتمام


  9. #9

    الصورة الرمزية osamabahr

    رقم العضوية : 110305

    تاريخ التسجيل : 13Aug2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Espero 1994

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : osamabahr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudbadr مشاهدة المشاركة
    طيب شوف حضرتك

    كابلالت البطارية و خصوصا الارضى


    و قيس شحن الدينامو لأن المفروض العربية و هى دايرة

    بتاخد كل كهربتها من الدينامو مش البطارية

    و ممكن يكون كابل من كابلات المروحة ملمس أرضى

    علشان كدة أول ما تدور كهربة العربية بتتسحب فى الارضى
    قست الدينامو تمام، وكل الكابلات تقريبًا راجعنا عليها مفيهاش حاجة، حكاية تجنن مش كده؟


  10. #10

    الصورة الرمزية osamabahr

    رقم العضوية : 110305

    تاريخ التسجيل : 13Aug2011

    المشاركات : 36

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Espero 1994

    السيارة[2]: Fiat 128

    دراجة بخارية: no

    الحالة : osamabahr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    النهارده من أول النهار لآخره في القصة دي مع الكهربائي، راجعنا كل حاجة تقريبًا، جربت بطارية جديدة ٧٠ أمبير، مفيش أي جديد.

    فين عباقرة المشاكل الصعبة؟



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. برجلة العربية مع مروحة التكييف - كريستالة 98
    بواسطة Bonanza في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 17-04-2011, 04:30 PM
  2. مروحة الرادياتير
    بواسطة nemnem في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 09-07-2010, 02:27 AM
  3. مروحة الرادياتير
    بواسطة M.Gamaledeen في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 06-04-2010, 03:29 PM
  4. مروحة الرادياتير فيات 128
    بواسطة mkhalifa73 في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 31-07-2008, 03:22 PM
  5. مروحة الرادياتير لا تعمل
    بواسطة emad10 في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 23-08-2007, 06:16 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2