قريت أن فى حاجة أسمها حساسات الشكمان والكرابراتير وكدة ؟؟
هيا الحاجات دى موجودة عندنا فى اللادا 2107 ؟؟
عرض للطباعة
قريت أن فى حاجة أسمها حساسات الشكمان والكرابراتير وكدة ؟؟
هيا الحاجات دى موجودة عندنا فى اللادا 2107 ؟؟
لا طبعا مافيش فى الادا الحاجه دى موجوده فى الالمانى والروسى بتفصل السياره لما السياره تبرجل دخان ده فى الشكمان ولو فى عربيتك كانت زمنها فصلت لان عربيتك فيها دخنه بيضه
اما حساس الكاربرتير مفيش لاكن فى حساس انجكشن وحساس كامه فى الادا 2111
وده فايدته انه بيحس بنسبه الاكوتين الى فى البنزين ويراجع الكمبيوتر عليه ويبدا يضبط نفسه على البنزين
لاكن فى سيارات بتفصل خالص مع تغيير نسبه الاكوتين زى المرسيدس والبسات لانها متشتغلش الا على بنزين 95 نسبه الاكوتين 9% واضح
اكيد لا طبعا
متابع
توجد هذه الحساسات فى اللادا 2107 الروسى الانجكشن فقط
حساس العادم فى اللادا الانجكشن فى مشترك فرن العادم الخارج من المحرك
متابع
انضغاط حركه الحريق فى الادا على رقم البستم8 يعنى نسبه العادم لازم على جهاز قياس العاده 02 او03 ودى نسبه عاليه او اعلى نسبه حريق فى الادا وال128 والشاهين الانجكشن كمان وعلى شان كده السياره 1600ccو68 حصان حتى الادا كمان الانجكشن نفس الوضع مقارنه مثلا بسياره 1600 كورى او يبانى 1600 وهتلقيها 100حصان بسبب ان السياره 16 صباب 8بنزين و8 عادم وبكده سرعه اداء المحرك اعلى من الادا 8 صباب يبقى الداء اقل يبقى نسبه العادم فى الادا اعلى كل ده على شان اوضح لحضرتك ان علبه العادم او حساس العادم ده على رلى ا/احمد جمال فستك يعنى منظر لان السياره الادا لو 100/100 زى مشرحت لحضرتك بتبقى فيها نسبه عادم غير الكورى نسبه العادم001 على الجهاز ودى النسبه حسب المواصفات العالميه لحساس العادم