كتير اوي 200 يا باشا و مش مقياس لحاجة لأن عربيات كتير بتجيبها
كتير اوي 200 يا باشا و مش مقياس لحاجة لأن عربيات كتير بتجيبها
أكيد في عربيات بتجيب أكتر من 200 و 240 كمان ... ثم أزاي مش مقياس طبعاً مقياس هي جات ولا راحت عربية 1600 سي سي وعدادها 240 يعني فاضل خطوة والعداد يتقفل الكلام ده لو هي فيراري ولا بورش لما نجيب بيها 200 يبقى ولا حاجة ده العادي بتاعهم الفكرة أنك بتختبر عربية لحدود معينة ( ممكن تزود عن كدة كمان ) والنهاردة في موضوعين أتعملوا المهندس SE coralsea وصل بيها ل 180 وذكر نتائج التجربة مشكوراً وبشكل ممتاز وواضح وكلنا أستفدنا من موضوعه بالظبط زي التجربة دي .
ربنا يستر طريقك
هل ماتور الانترا هو ماتور الاي 30 حتي الان ام لا
تحياتي
انا كمان لسه جايب اكسنت ار بي النهرده وازعجني جدا موضوع الكوتش صوتو بيحف في الارض كده ومسموع. ياترى هيا مش متركبلها عازل في الارضية. وانشاء الله عاوز بعد ما اخلص تلين اتسابق معاك واشوف هل في فرق في المتور بما انك الف وستمية وانا ١٦٠٠ سي سي. هل مفضلين الالنترا بحاجة في المتور عن الاكسينت ونصور حتى السباق بالفيديو بس بعد ما اخلص تلين انشاء الله وتحياتي
لا الI30 محرك جاما 1 - CVT
124 حصان (الي هو محرك السيراتو)
الانترا 2012 تحمل النسخة المعدلة من المحرك تحت اسم
جاما 2 (Gamma II) و هو Dual CVT
وبيولد 128 حصان
بس ده MPI (حقن متعدد النقاط) و هو النسخة المقررة للشرق الاوسط و الخليج علشان البنزين ( من 91 الى 95)
انما المحرك GAMMA II بينزل في الخارج GDI (حقن مباشر) و ال 1600 بيولد 140 حصان, بس يحتاج بنزين 95.
Hyundai Elantra Problems - Elantra Power Steering - Elantra Pulls to Left - Reviews - YouTube
معلش انا اسف انى بتدخل فى الموضوع بس فعلا فية شكوى كتير من موضوع الحدفة دية فى كل موديلات هيونداى وكيا , وانا عن تجربة شخصية لسيارة كيا سيراتو وسيارة اكسنت rb كانت فيهم نفس القصة على سرعة 130 ونفس الكلام اعتقد الالنترا ماسلمتش منة
وربنا يباركلك فى عربيتك
انت تنور الموضوع والقسم في أي وقت يا عم سمسم وسلامنا لأخواننا في قسم هوندا ... بالنسبة لموضوع الحدفة هل عيب شائع في الألنترا الجديدة ولا لأ لسة الأجابة مظهرتش وبعدين في عوامل كتير ممكن تأثر على الحكاية دي زي ميل الطريق وزي أن العربية ممكن تكون محتاجة تظبط زوايا وهكذا في واحد صاحبي عمل ظبط زوايا في التوكيل بسبب حدفة بسيطة عنده والعربية رجعت ومفيش حدف مطلقاً ..... ياجماعة اللي عاوز يظبط الحدفة عنده يظبط زوايا كويس عند واحد محترم ويجرب وأن شاء الله مشكلته تتحل .
تقرير ممتاز و فعلا نقطه الفرامل بتاعتها ديه اللى كويسه لأن الاهم من التسارع هو انك تعرف توقفها