شوف الكاوتش على مقاس كاماقتباس:
المهم البايخ بأه في الموضوع ... أنهم مكنوش حاطين أي نقططت بانزين فيهم مع اني دافع تيبس للواد الي غسلها وشال الاستيكر من عليها الاهي يكسر أيدو على شيل الاستيكر بتاعها الابيض دفعلو 100 جنية وسايبلي العربية على أخر شرطة وقاعده تنور وتطفي ... المهم رحت فولتها 40 لتر ... 92 بانزين ... كلفني حوالي 74 جنية وجنية تيبس للواد الي بيعبي ...
تجربة القيادةنيجي بأه بأحساسي المبدئي وانا سايقها ... اول حاجة العربية بسم الله مشاء الله ملهاش صوت نهائي ، ناعمة هادية ... الدريكسيون ثقيل وناعم ومفيش رعشة فيه بسم الله مشاء الله .
بالتسبة للوسع هيا وسعهة من جوة وكرسي السائق فيه منفاخ .
بالنسبة للسحب سيئ ... متوقعتش يكون سحبها كده ابدا ً كنت فكرها اكمن هيا 1600 سي سي تبقى بتزحلق كده على الاسفلت وشكلها الانسيابي خدعني بتبقى عاوز تدوس بانزين علشان تجري كيك داون .. تحسها تقيلة جددددداً
كمان في صوت كده وانا راكبها سامع صوت الكوتش وصوت الاسفلت كدة بيحك في الارض ... وبالذات في العجل الي ورى ... فالسؤال هل هيا كده ... ولا ده عيب رمان بلي في العجل الي ورى .
كمان لاحظت ان القزاز بتعها جميل بينزل ويفتح بسرعة لكن ... تحسوو كده رفيع جداً مش تقيل ومحمل زي شبابيك التويوتا .
وإن شاء الله لمن أسوقها أكتر وأتعمق فيها هبتدي أفليها وأقولكم أيه عيوبها وأيه ممويزتها زي بقيت العربيات الي جربتها ...
وتحياتي ليكم جميعاً ..
http://www.nilemotors.net/nile/264395-a.html
http://www.nilemotors.net/nile/264452-a.html
http://www.nilemotors.net/nile/275139-a.html
http://www.nilemotors.net/nile/261575-a.html
وشوف المقاس المكتوب على الزجاج
واملى الكاوتشات نيتروجين افضل من الهواء