الى خبر اء المنتدى الاعزاء...اريد الاستفاده من خبراتكم هل شترى بيجو 405 ولا دايو اسبيرو علماً بأن السعر متقارب ...الاسبيرو موديلات 94-96 فقط والبيجو لحد اواخر التسعينات..ايه افضل من ناحية القوة والصيانه وتوافر قطع الغيار وسعر اعادة البيع
عرض للطباعة
الى خبر اء المنتدى الاعزاء...اريد الاستفاده من خبراتكم هل شترى بيجو 405 ولا دايو اسبيرو علماً بأن السعر متقارب ...الاسبيرو موديلات 94-96 فقط والبيجو لحد اواخر التسعينات..ايه افضل من ناحية القوة والصيانه وتوافر قطع الغيار وسعر اعادة البيع
405 ديه عربية اسد ما شاء الله .. حاجتها موجودة .. و عربية حمالة قاسية اويييييييييي
405 طبعا من غير تفكير
دايو سبيرو مش منتشرة و بعدين دايو اصلا كعربيات قديمه مش كويسه
الأسد الفرنسي بيجــــــــــــــــــــــ و 405 طبعا كفته الراجحة،،،،
أوروبي
صاج متين
محرك كفاءة وقوي
قطع غيار منتشرة ومعمرة
ثبات عالي في السرعات والدورانات
ارتفاع عن الأرض
عفشة قوية
صالون معقول ومناسب
شنطة كبيرة
صيانات عند متخصص بيجو + قطع غيار أصلية = عربية زيرو علطول ومتكسفكش أبدا
إعادة بيع أفضل من سبيرو
بيجو 405
الله يكرمكم جميعاً ويضع ذلك فى ميزان حسناتكم ، هدور على 405 ان شاء الله بفضل ترشيحكم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
أنا من رأيى البيجو ال405, و حاول تدور على الفرنساوى منها, أنا مش عارف البيجو ال405 الفرنساوى لحد سنة كام, بس ربنا يسرلك الأحوال و تلاقى حاجة نظيفة.
ألف مبروك مقدما و ربنا يباركلك فيها و عقبال مانباركلك على البيجو ال508
بيجــــــــــــــــــــو 405 تم انتاجها في فرنسا بداية من 1987 وحتى 1994، ومن 1994 وحتى 2004 الانتاج مصري تحت مسمى وجيه أباظة. وطبعا انسى إنك تشتري بيجو 405 إيراني وتبدأ من 2007.
المواتير 1600 الأغلب والأقل 2000.
خد بالك إن ناس كتير ربنا يهديها بتقول إنها فرنساوي عشان تبيع، طبعا فروقات كتير ممكن تعرف منها مصري ولا فرنساوي.
المهم في كل الحالات الفحص والرفع في محطة وكشف على الشاسيه، وبالتوفيق