مفيش شك أن كل واحد عايز يشتري حاجة يدفع الأقل ويأخد الأحسن (طبيعة الناس و البني آدم كدا )
بس أنا شايف أن الخامات مش بالسوء ده خالص و أغلب العربيات في نفس السعر ده تقريبا بنفس جودة الخامات .
المهم العربية مصروف عليها في الأساسيات
صاج محمل و قوي ....... شاسيه قوي و نظام تعليق ممتاز بيساعد على الثبات و كاوتش ممتاز و أنظمة متطورة للفرامل.
بالنسبة للفتيس
هو بيؤدي وظيفته كويس جدا خصوصا مع الموتور اللي فيه أي أه أف أم ..... اللي سايق الكامبروا العادي مع فتيس أوتو هايحس أن الفتيس مش حلو
إنما الفتيس كويس وبيبان الفرق بتاع الموتور مع الموتور الجديد اللي فيه أي أه أف أم (هو خلاص مبقاش جديد أصلا ده من 2009 )
في الموديلات الجديدة من بروتون
نازلة كلها بفتيس مختلف و بسرعات أكتر على ما أعتقد 6 سرعات و المواتير نفسها هاتتغير
يعني الكامبروا نفسه مش هايبقى موتورهم الأساسي بداية من 2014 .
فيه الموتورين الجداد
واحد 138 حصان و التاني 158 حصان .
بس أمتى هاينزلوا مصر ............ الله أعلم .
أنا كان نفسي ما يظهرش أي عيوب تقفيل .... هي دي الحاجة الوحيدة اللي أنا شايفها محتاجة نظرة جامدة منهم (حتى لو كانت عيوب تقفيل بسيطة - مش كل الناس بتتقبل أن مثلا سنتر يعلق معاه و هي العربية لسة جديدة أو صوت تزييق الكنبة ..... الخ )
مش عارف الجين 2 عاملة زي الموزة الحلوة اللي أنت مش بتشوف حاجة إلا مميزاتها بس (بالنسبة لي ) و مش شايف فيها عيوب تُذكر بل كلها مميزات مقابل سعر معقول جدا لو عرفنا انها بتتباع برة مصر تقريبا بنفس سعرها أو أغلى شوية كمان برة مصر .
و كمان من المميزات اللي في العربية أو الماركة عموما هي ثبات السعر و عدم زيادته زي بقية الماركات التانية اللي بتزيد بأرقام فلكية كل لما يكون عليها طلب .
طيب هاتقولولي و بعدين يا عم توت بعد الرغي ده كله كان نفسك في أيه في العربية يكون موجود مش موجود دلوقتي ؟
أولا مثبت السرعة ....... مش موجود في الجين موديلات 2010 و 2011
ثانيا فتيس 6 سرعات علشان يوفر أكتر في البنزين ... أخوكوا بقى مدمن سواقة على أر بي أم واطي ....بيوفر في البنزين جامد .
طبعا التقفيل النهائي مازال محتاج تحسين و أهتمام .
رابعا توافر قطع الغيار دائما بأسعار معقولة .
المفضلات