ارجو المساعده غيرت كاوتشة الكبلن ويارتنى ما غيرت وربطت عفشه وزيتها , طلعت اجرب العربيه كلها بترج وكل ما ادوس فرامل الدريكسيون يرج جامد جدا
عرض للطباعة
ارجو المساعده غيرت كاوتشة الكبلن ويارتنى ما غيرت وربطت عفشه وزيتها , طلعت اجرب العربيه كلها بترج وكل ما ادوس فرامل الدريكسيون يرج جامد جدا
ولا رد واحد. العربيه بومه 2006
طنابير
رجرجة على سرعة معينة = ترصيص
رجرجة مع دوس الفرامل = ريجة فى الطنابير (ممكن تتخرط او تتغير )
بص ياباشا
اول حاجة لما الكوبلن يبوظ تغيره بواحد استيراد لاني عملت زيك كده بالظبط و الكاوتشة مكملتشي 3 شهور و اتقطعت
اما الكاوتشة الاصلي فمكونه من بلاستيك و كاوتش و صعب جدا تتقطع و بالتالي عمرها اطول
بالنسبة للرجة
في كذا احتمال و الزملاء قالوا كلام مظبوط بس برضة ممكن يكون الكوبلن فيه بوش و ده يعمل رجه زي ما حضرتك قولت
و الله اعلي و اعلم
:tumb::tumb::B4_388::w6266dاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة momo44
لو الصنيعى فك حاجة من المقص او تيش الدركسيون من الشمعدان اثناء تغيير الكوبلن
فاكيد ضبط زوايا والميكانيكى ترجع تقولة ويسوقها بنفسة وهو هيظبتها فى 5 دقايق ان شاء اللة بس مفيش حاجة جامدة ان شاء الله
كلة عادى يا كبير
وبخصوص الكبالن الاستيراد
الجديد افضل عن تجربة ولو هتركب مستعمل يبقى يتفك الجلد خالص ويتنظف بالبنزين جامد جدا وبعدين يتشحم ويتركب الجلد وكل دة لازم تكون انتى واقف مع الصنيعى عشان بيقلب الزبون
إيه أفضل ماركة في الكبلين الجديد italy ولا تايواني ولا الماني
+++++++++++1اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة wahibmichael
وياريت كمان يقولنا منين وسعرها كام
+++++++++++=1
أنا سألت عالاسعار
nkn japan 500
glo italy 550
miele germany 600
بس مش عارف الأفضل في ناس بتقول الياباني وفنص بتقول الالماني وفي ناس بتشكك في الاتنين