لما بتمون جاز مش نضيف... (و ده بيحصل كتير أوي في أوقات الأزمات) لازم تاخد بالك من فلتر الجاز خاصة و دورة الجاز عامة....
عيب الديمكس الجديد أن فلتر الجاز بتاعها مفيهوش ترشيح مية زي التويوتا.....
الحل دلوقتي لإنقاذ الموقف هو تنظيف دورة الوقود بأكملها و تغيير فلتر الجاز..... الفواني مش هتحتاج تتنضف... الفواني بتتغير لما فتحتها بتوسع و تسيل (و معنى التسييل هو ادخال كمية من الجاز أكتر من المفترض دخولها) فيحصل نتيجة لكدا احتراق غير كامل و يطلع الجاز نييء على هيئة دخان اسود....
الحل النهائي عشان تريح نفسك.... غير الكاركة بواحدة بتاعت تويوتا كوستر..... و ركبلها الفلتر بتاع التويوتا (أبو فيشة) عشان ده فيه ترشيح مية.... (هتلاقي فيه من تحت عصفورة بلاستيك بتتفك تنزل المية اللي في الجاز....
كمان نصيحة اليومين دول بالذات.... ياريت لو بتغير فلتر الجاز كل 5000 كم.... خليها كل 2500 مع غيار الزيت.... عشان الأيام ديه الجاز زي الزفت في ظل الأزمات....
و لو احتجت أي مساعدة قوللي و ان شاء الله هحاول أفيدك....
بالتوفيق......
المفضلات