| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 23

  1. #11

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    شكرا جزيلا والحمد لله ان التقرير عجبكوا

    عموما وانا فى المعرض طلبت انى اكلم المسؤل الخاص عن شركة هوندا فأول الامر ادونى المديرة التنفيذية ومسئولة المبيعات فى شركة هوندا وكلمتها عن المنتدى الاول ثم دخلت فى ماوصلت الية السيارة وانهم ازاى ينزلوها بهذة الخامات وانكوا تشيلوا منها اوبشن كتير جدا كان على الاقل ممكن العميل يتغاطى عن شكل العربية فى المقابل .

    وقولتلها ازاى يكون فى عربية موديل 2009 -2010 ال vti يوجد paddle shift و 2012 لا يوجد بها هو احنا بنرجع ولا بنتقدم وازاى العربية تنزل بجنط 15 بعد ماكانت نازلة ب16 , فين فتحة السقف , فين الفوجات , فين الكيت الرياضى اللى كان نازل مع ال vti 2010 الخ ......... بهدلت العربية قدامها وهية اللى طالع عليها حاجة واحدة انا معاك فى كل اللى انت قولتة لدرجة انى والله قولتها ازاى اركب عربية فوانيسها الخلفية متقلدة من ( تويوتا كامرى 2003 - اسبيرانزا m11 )

    عموما ردت عليا وقالتلى ان العربية لو كانت نزلت اكتر بأبشن اكتر من كدة كان تمنها هيوصل 240 الف جنية ومين اللى هيشترى عريية فى الفئة دية ب240 الف جنية فكان لازم ننزل الاوبشن لحد ماتوصل للسعر اللى احنا عايزينة , وبعد كدة قولتلها ياريت حضرتك تبعتى ال comments دية ضمن عدم رضاء عملاء هوندا للسيارة وذلك للاسباب التى ذكرتها , وقبل ماامشى قولتها العربية دية هتفشل , قالتلى لية بس قولتلها لان 3/4 ركاب الهوندا شباب وللاسف العربية لم يتغير فيها شىء الى الاحسن بل نزلت الى الاسوء فمحدش هيفكر يركبها اصلا

    * بعد كدة كلمت المسؤل التكنيك فى السيارة وذلك لوجود عدم انتظام فى محرك السيارة وهية دايرة وكمان كان فية رعشة خفيفة فى التابلوة

    وقولتلة اية بقى اخبار العربية راح قايلى ان الثبات ممتاز جدا على سرعة 120 روحت انا ضحكت وقولتلة ياباشا احنا لما بنجرب ثبات فى عربية هوندا بنحكم على الثبات من 180 وانت طالع وانا بقول لحضرتك من منظر العربية كدة العربية دية ثباتها هيقل لاسباب كتير ( قاعدة العجلات القصيرة - ال GROUND CLEARENCE اللى ذاد - السقف اللى على) المهم قعدنا ندردش شوية وطبعا الناس كلها هناك مقتنعين وعارفين الكلام دة كويس جدا وماوصلت الية السيارة

    بس بجد الناس هناك فى قمة الاحترام والذوق

    انا وصلت انطباعى عن العربية لانى بجد كنت مستاء جدا من منظر العربية وماوصلت الية الخامات لانى حاسس فعلا انى قاعد فى عربية صينى بالنسبة للخامات بتاعتها


  2. #12

    الصورة الرمزية ahmedeihab

    رقم العضوية : 119457

    تاريخ التسجيل : 22Jan2012

    المشاركات : 4,218

    النوع : ذكر

    الاقامة : الهرم

    السيارة: ربنا يكرم ب s2000

    السيارة[2]: honda prelude tuned

    دراجة بخارية: لاء بقع بيهم على طول

    الحالة : ahmedeihab غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    شكرا جزيلا والحمد لله ان التقرير عجبكوا

    عموما وانا فى المعرض طلبت انى اكلم المسؤل الخاص عن شركة هوندا فأول الامر ادونى المديرة التنفيذية ومسئولة المبيعات فى شركة هوندا وكلمتها عن المنتدى الاول ثم دخلت فى ماوصلت الية السيارة وانهم ازاى ينزلوها بهذة الخامات وانكوا تشيلوا منها اوبشن كتير جدا كان على الاقل ممكن العميل يتغاطى عن شكل العربية فى المقابل .

    وقولتلها ازاى يكون فى عربية موديل 2009 -2010 ال vti يوجد paddle shift و 2012 لا يوجد بها هو احنا بنرجع ولا بنتقدم وازاى العربية تنزل بجنط 15 بعد ماكانت نازلة ب16 , فين فتحة السقف , فين الفوجات , فين الكيت الرياضى اللى كان نازل مع ال vti 2010 الخ ......... بهدلت العربية قدامها وهية اللى طالع عليها حاجة واحدة انا معاك فى كل اللى انت قولتة لدرجة انى والله قولتها ازاى اركب عربية فوانيسها الخلفية متقلدة من ( تويوتا كامرى 2003 - اسبيرانزا m11 )

    عموما ردت عليا وقالتلى ان العربية لو كانت نزلت اكتر بأبشن اكتر من كدة كان تمنها هيوصل 240 الف جنية ومين اللى هيشترى عريية فى الفئة دية ب240 الف جنية فكان لازم ننزل الاوبشن لحد ماتوصل للسعر اللى احنا عايزينة , وبعد كدة قولتلها ياريت حضرتك تبعتى ال comments دية ضمن عدم رضاء عملاء هوندا للسيارة وذلك للاسباب التى ذكرتها , وقبل ماامشى قولتها العربية دية هتفشل , قالتلى لية بس قولتلها لان 3/4 ركاب الهوندا شباب وللاسف العربية لم يتغير فيها شىء الى الاحسن بل نزلت الى الاسوء فمحدش هيفكر يركبها اصلا

    * بعد كدة كلمت المسؤل التكنيك فى السيارة وذلك لوجود عدم انتظام فى محرك السيارة وهية دايرة وكمان كان فية رعشة خفيفة فى التابلوة

    وقولتلة اية بقى اخبار العربية راح قايلى ان الثبات ممتاز جدا على سرعة 120 روحت انا ضحكت وقولتلة ياباشا احنا لما بنجرب ثبات فى عربية هوندا بنحكم على الثبات من 180 وانت طالع وانا بقول لحضرتك من منظر العربية كدة العربية دية ثباتها هيقل لاسباب كتير ( قاعدة العجلات القصيرة - ال ground clearence اللى ذاد - السقف اللى على) المهم قعدنا ندردش شوية وطبعا الناس كلها هناك مقتنعين وعارفين الكلام دة كويس جدا وماوصلت الية السيارة

    بس بجد الناس هناك فى قمة الاحترام والذوق

    انا وصلت انطباعى عن العربية لانى بجد كنت مستاء جدا من منظر العربية وماوصلت الية الخامات لانى حاسس فعلا انى قاعد فى عربية صينى بالنسبة للخامات بتاعتها
    ده كان عيبها يا سمسم
    و كمان ارتفاع العربيه اثر على الثبات بتاعها
    و بجد انا كنت عايز ابقى واقف معاك ساعتها معاهم
    بس مش عارف اتسحلت فى ايه انا و علام
    بس انت جبت كل المفيد اللى الواحد كان عايز يقوله
    ^_^

    ahmed eihab
    Honda The Power Of Dream
    ^_^


  3. #13

    الصورة الرمزية Unendlich

    رقم العضوية : 77388

    تاريخ التسجيل : 10Aug2010

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 2 Voiture

    السيارة[2]: Voiture

    دراجة بخارية: None of ur business

    الحالة : Unendlich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اخيرا اقتنعت بكلامي يا سمسم
    أنت بس كنت محتاج تركبها عشان تفهم أنا قصدي إيه
    عامة هي already فشلت, نادر قوي لما تلاقيها معروضة في أي حتة و لو لقيتها هتلاقي صاحب المعرض بيقنعك بغيرها (حصلتلي شخصيا)

    [shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]


  4. #14

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unendlich مشاهدة المشاركة
    اخيرا اقتنعت بكلامي يا سمسم
    أنت بس كنت محتاج تركبها عشان تفهم أنا قصدي إيه
    عامة هي already فشلت, نادر قوي لما تلاقيها معروضة في أي حتة و لو لقيتها هتلاقي صاحب المعرض بيقنعك بغيرها (حصلتلي شخصيا)
    معلش اعذرنى انا ماكنتش متخيل انها وصلت للدرجة دية وفعلا لازم تشوف بعينك عشان تصدق

    انت عارف انا ماليش نفس حتى اجرب العربية لو قابلتنى عشان ماتقفلش اكتر من كدة

    بعتذر عن سوء الفهم اللى حصل وفعلا عندك حق العربية وصلت لمستوى لا يمكن حد فينا يمكن فى يوم من الايام ان توصل فية هوندا لهذا المستوى من كل الجوانب


  5. #15

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تقرير جميل عن عربيه مش جميله
    فكرتنى ب 2002


  6. #16

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    شكرا جزيلا والحمد لله ان التقرير عجبكوا

    عموما وانا فى المعرض طلبت انى اكلم المسؤل الخاص عن شركة هوندا فأول الامر ادونى المديرة التنفيذية ومسئولة المبيعات فى شركة هوندا وكلمتها عن المنتدى الاول ثم دخلت فى ماوصلت الية السيارة وانهم ازاى ينزلوها بهذة الخامات وانكوا تشيلوا منها اوبشن كتير جدا كان على الاقل ممكن العميل يتغاطى عن شكل العربية فى المقابل .

    وقولتلها ازاى يكون فى عربية موديل 2009 -2010 ال vti يوجد paddle shift و 2012 لا يوجد بها هو احنا بنرجع ولا بنتقدم وازاى العربية تنزل بجنط 15 بعد ماكانت نازلة ب16 , فين فتحة السقف , فين الفوجات , فين الكيت الرياضى اللى كان نازل مع ال vti 2010 الخ ......... بهدلت العربية قدامها وهية اللى طالع عليها حاجة واحدة انا معاك فى كل اللى انت قولتة لدرجة انى والله قولتها ازاى اركب عربية فوانيسها الخلفية متقلدة من ( تويوتا كامرى 2003 - اسبيرانزا m11 )

    عموما ردت عليا وقالتلى ان العربية لو كانت نزلت اكتر بأبشن اكتر من كدة كان تمنها هيوصل 240 الف جنية ومين اللى هيشترى عريية فى الفئة دية ب240 الف جنية فكان لازم ننزل الاوبشن لحد ماتوصل للسعر اللى احنا عايزينة , وبعد كدة قولتلها ياريت حضرتك تبعتى ال comments دية ضمن عدم رضاء عملاء هوندا للسيارة وذلك للاسباب التى ذكرتها , وقبل ماامشى قولتها العربية دية هتفشل , قالتلى لية بس قولتلها لان 3/4 ركاب الهوندا شباب وللاسف العربية لم يتغير فيها شىء الى الاحسن بل نزلت الى الاسوء فمحدش هيفكر يركبها اصلا

    * بعد كدة كلمت المسؤل التكنيك فى السيارة وذلك لوجود عدم انتظام فى محرك السيارة وهية دايرة وكمان كان فية رعشة خفيفة فى التابلوة

    وقولتلة اية بقى اخبار العربية راح قايلى ان الثبات ممتاز جدا على سرعة 120 روحت انا ضحكت وقولتلة ياباشا احنا لما بنجرب ثبات فى عربية هوندا بنحكم على الثبات من 180 وانت طالع وانا بقول لحضرتك من منظر العربية كدة العربية دية ثباتها هيقل لاسباب كتير ( قاعدة العجلات القصيرة - ال ground clearence اللى ذاد - السقف اللى على) المهم قعدنا ندردش شوية وطبعا الناس كلها هناك مقتنعين وعارفين الكلام دة كويس جدا وماوصلت الية السيارة

    بس بجد الناس هناك فى قمة الاحترام والذوق

    انا وصلت انطباعى عن العربية لانى بجد كنت مستاء جدا من منظر العربية وماوصلت الية الخامات لانى حاسس فعلا انى قاعد فى عربية صينى بالنسبة للخامات بتاعتها
    والله هوندا احتارت تفتح الشباك ولا تقفله تعمل ثبات تحفه في الجيل التامن الناس قعدت تصوت و تطلم و تقول واطيه و سافله راحت معليه العربيه قلنا ايه الهبل ده الثبات راح
    كنت عايز اعرف ايه حكاية الكيت الرياضي اللي نزل في 2010 لل vti ليكون اتقلب اصل الواحد صيده


  7. #17

    الصورة الرمزية SAMEH_FOUAD

    رقم العضوية : 3647

    تاريخ التسجيل : 10Dec2007

    المشاركات : 11,805

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT / CAIRO

    السيارة: CIVIC

    السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR

    دراجة بخارية: HONDA CBR

    الحالة : SAMEH_FOUAD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    والله هوندا احتارت تفتح الشباك ولا تقفله تعمل ثبات تحفه في الجيل التامن الناس قعدت تصوت و تطلم و تقول واطيه و سافله راحت معليه العربيه قلنا ايه الهبل ده الثبات راح
    كنت عايز اعرف ايه حكاية الكيت الرياضي اللي نزل في 2010 لل vti ليكون اتقلب اصل الواحد صيده
    كان فية عربية vti 2010 كانت لسة خارجة من التوكيل تقريبا حتى ماكنتش لسة علقت نمر

    وشفتها بكيت اول مرة اشوفة فى حياتى على سيفيك الجيل الثامن

    وكان الكيت يشمل ( جنوط + عتب جانبى رياضى + اكصدام بزوائد امامى وخلفى + شماسة على اعلى الزجاج الخلفى + الجانبى ) بجد كان منظرها فظييييييييع بلونها النبيتى كانت تحفة فنية ماشية على الارض


  8. #18

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    كان فية عربية vti 2010 كانت لسة خارجة من التوكيل تقريبا حتى ماكنتش لسة علقت نمر

    وشفتها بكيت اول مرة اشوفة فى حياتى على سيفيك الجيل الثامن

    وكان الكيت يشمل ( جنوط + عتب جانبى رياضى + اكصدام بزوائد امامى وخلفى + شماسة على اعلى الزجاج الخلفى + الجانبى ) بجد كان منظرها فظييييييييع بلونها النبيتى كانت تحفة فنية ماشية على الارض
    ممكن تكون بتاعة واحد و ركب الكيت في التوكيل قبل ما يستلمها
    اصل مش معقول الحدايه تحدف كتاكيت


  9. #19

    الصورة الرمزية Unendlich

    رقم العضوية : 77388

    تاريخ التسجيل : 10Aug2010

    المشاركات : 631

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: 2 Voiture

    السيارة[2]: Voiture

    دراجة بخارية: None of ur business

    الحالة : Unendlich غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem kane مشاهدة المشاركة
    معلش اعذرنى انا ماكنتش متخيل انها وصلت للدرجة دية وفعلا لازم تشوف بعينك عشان تصدق

    انت عارف انا ماليش نفس حتى اجرب العربية لو قابلتنى عشان ماتقفلش اكتر من كدة

    بعتذر عن سوء الفهم اللى حصل وفعلا عندك حق العربية وصلت لمستوى لا يمكن حد فينا يمكن فى يوم من الايام ان توصل فية هوندا لهذا المستوى من كل الجوانب
    يا أستاذ سمسم العفو
    عامة أنا سعيد إنك اتأكدت 100% إني مش بفتري على العربية انما بقول على عيوبها بما يرضي الله عشان متحاسبش قدام ربنا إني خليت واحد يلبس فيها
    تصدق أختي راحت المعرض و لما روحت بتقولي كان مالها ال focus أو ال 308, أرخص من الهوندا و فيهم options و safety و stability أعلى و قالتلي تعبير عجبني قوي تعليقا على خلو الهوندا من أي options تذكر, بتقولي العربية من جوه صحرا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hany63 مشاهدة المشاركة
    والله هوندا احتارت تفتح الشباك ولا تقفله تعمل ثبات تحفه في الجيل التامن الناس قعدت تصوت و تطلم و تقول واطيه و سافله راحت معليه العربيه قلنا ايه الهبل ده الثبات راح
    معلش يا أستاذ هاني بس زيادة العلو دي حاجة (مفيدة بالنسبة للطرق الجميلة بتاعتنا) و تقصير ال wheelbase دي حاجة تانية (ملهاش أي لازمة) و كنت قريت في أحد ال reviews قالك أول عربية تقصر ال wheelbase في الموديل الجديد.
    راجع المشاركة دي و حضرتك تعرف الإعتراض على إيه
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Unendlich مشاهدة المشاركة




    ده اللي هو ال vsa والشاشة التعبانة اللي هي كمبيوتر الرحلات
    و رجع تاني الطاسات 15 بعد ما كان بدا ينضف و ينزل طاسات 16 زي الكورولا مثلا بحيث إن اللي عايز يجنط ميرميش الكاوتش في الزبالة و يشتري غيره و رجع كمان الكاوتش ال Dunlop زي في 2007 و 2008 بعد ما كان نقل لل Bridgestone
    و خد بالك كمان إنها تعتبر زيادة 40 ألف جنيه عن أول لما نزلت (كانت بـ 135 ألف فقط لا غير) انما التوكيل فضل يفتري في تمنها عشان كان عليها اقبال لغاية أما وصلها 158,900 في اواخر أيامها


    ال vti شال منها ال pedal shifts و حطلها شاشة انضف شوية من ال LXi


    ال elantra عاملة الواجب و زيادة مع الفئة دي في كل ال reviews اللي شفتها


    يعني بيتهيألي من أول نصف ثانية نبدأ نتكلم عن التحسن انما 2 فيمتو ثانية صعب شوية


    شكلا انما ك خامات زباااالة


    خلاصة الأمر, لو كان الشكل سيء بس حطولها موتور و فتيس جداد كنا قلنا ماااااشي
    انما شكل سيء و خامات سيئة و صفر r & d على آلات الجر يبقى تستحق الفشل. أنا مش بقول إن موترها ولا فتيسها وحشين, بس أنا دفع 176 ألف جنيه, ليه مخدش مثلا موتور جديد 130-135 حصان و فتيس 7 نقلات زي العربيات اللي بقت داخلة معاهم في الشريحة السعرية ولا 6 نقلات زي العربيات اللي أقل منها بـ 50-60 ألف
    و اللي ناس كتير ناسياه إن في بلد زي أمريكا الكورولا و السيفيك و الالانترا دي عربيات بيركبها شاب غلبان لسة داخل الجامعة و بتبقى أقل فئة فيها أعلى من أعلى فئة عندك و بنص التمن و يكفي إنها بتبقى 1800 (اللي لو جت هنا تبقى بـ 300-400 ألف) و فيها اقل واجب 6 ايرباجز و الذي منه

    [shfaf2]http://i664.photobucket.com/albums/vv5/Doush_CSF/Pics%20for%20forums/Peugeot-508_2011_1600x1200_wallpaper_13-Copy.jpg[/shfaf2]


  10. #20

    الصورة الرمزية hany63

    رقم العضوية : 83087

    تاريخ التسجيل : 08Dec2010

    المشاركات : 4,211

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Civic Vti 2010

    السيارة[2]: Peugoet 508

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hany63 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو الملاحظه الوحيده اللي على الفوكس حكاية الفتيس الجديد اللي نفس تصميم ال dsg الفرق الوحيد انه انتاج شركه تانيه و 6 سرعات

    الموضوع شبه واحد اسمه علي لوز الناس اتريقت عليه راح غير اسمه لابراهيم لوز



 
صفحة 2 من 3 الأولىالأولى 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حصريا .....تغطية معرض فورميلا الاهرام 2012 ... جناح كيا
    بواسطة ابو ليلى في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 16-04-2012, 03:44 AM
  2. تغطية لمعرض فورميولا الاهرام 2012 جناح honda
    بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 04-04-2012, 02:53 PM
  3. عمل تقرير مصور عن جناح هوندا فى معرض فورميولا الاهرام
    بواسطة SAMEH_FOUAD في المنتدى هـــــــوندا
    مشاركات: 19
    آخر مشاركة: 02-04-2012, 02:50 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2