وحشتنا والله افكارك وابتكاراتك يباش مهندس جزاك الله خير وزادك الله من العلم النافع للناس....السلام عليكم
اولا موضوع تعديل الفرامل الخلفية للففوريت او الفلشيا تعتبر واحد لانى الفرق ما بين الفيفوريت و الفلشيا
بودى العربية يعنى الففوريت انتاج تشيكى اما الفلشيا انتا سكودا تشيكى بموتور و العفشة اما فولكس فاجن او فولكس واجن مشتركة بالبودى و الصالون و ضفيرة الكهرباء كدة تمام
هتقولى اية علاقة الموضوع ده بالفرامل هقولك لالالالا فى سبب انى الفلشيا قريبة جداااااااااا
من الفيفوريت يعنى التعديل او الاضافة قلى انا هقولك عليها هتيبقى سهلة
موضوع انى حضرتك تعدل انا مش معاك فى القصة دى
بس انا لية راى و راى جميل انتا حضرتك ممكن تقول اية عاوزين نركب فرامل abs للعربية هقولك تمام
و انا معاك و لية اختارة الموضوع ده او النقطة دى
لا نى الفلشيا اصلا متصنعة بفرامل abs هتقولى و الله هقولك اه بس نعمل اية فى سياسة الوكيل قلى بينفض العربية قبل ما تنزل السوق طيب اية الدليل انى الكتالوج موجود فيها جزئية الفرامل و التابلوه فى مبينات التحذيرية هتلاقى فى مبين للفرامل abs
انا كدة هقولك تمام و انا معاك فى الاقتراح دة
هنقول بقى اسباب اية تعويم العربية لما تيجى تدوس على الفرامل دى ليه اسباب
اولا ريجلاش الفرامل على الابع عجلات
ثانيا حالة الطنابير الامامية و الطنابير الخلفية
ثالثا حالة الاطارات يعنى ممكن يكون فى اطار ممسوح و اطار سليم يعمل على زحف العربية بجنب
رابعا حالة الارض قلى حضرتك بتضغط عليها الفرامل يعنى ارض رملية ارض اسفلت طينة
خامسا حالة تيل الفرامل
سادسا حالة الماستر الفرامل
سابعا حالة خراطيم الباكم
كل دى اسباب بتؤدى الى تعويم العربية لما تيجى تدوس فرامل
دة راى الشخصى
م / احمد سيد
ربك المستعان
المفضلات