انا مش مختلف معاك
بس ال ABS مش ضروري يكون اوتو عشان تعمله !
انت ممكن تعمل ال ABS مانيوال بيك انت
لو عرفت توصل لل threshold بتاع الفرامل يبقا انت طبيعي مش محتاج ABS اصلا !
عرض للطباعة
بس يا فندم ال abs بيخلي التيل يقفل ويفتح عالديسك كذا مرة في الثانية الواحدة, وده لضمان أسرع استجابة وأحسن فرملة ساعة الاحتياج.
يعني حضرتك مثلا لو كنت شفت الموقف اللي كنت اتعرضتله لما كنت ماشي على 90 ولقت اتنين بيعدوا الطريق السريع على بعد 7 متر, اللي سعفني من إني ادوسهم بعد ربنا سبحانه وتعالى كان ال abs.
أنا فاهم حضرتك تقصد ايه بس في المواقف اللي زي ديه عمرك ماهتلحق تدوس وتسيب الفرامل.
تحياتي ليك.
انا التانى كان 100 وكنت معدية والتالت كان 160 وكان عزف منفرد منى بصراحة مش عارف بس حسيت انى عايز اكمل مع انة كان اختفى خلاص من زمان
ومش عارف مش حاسسها معجزة بجد على قد ما انا من اللى بقراة حسيت انى كنت متوقع تسارع الفرنا اكبر بكتير من اللى شفتة (يعنى حسيت ان الكلام مكبر او مهوول من الفرنا كتسارع بوجة عام )
انا مش قصدي ان حضرتك تدوس فرامل وتسيب عشان تعمل عمل ال ABS
ABS = Anti Blocking System
نظام مانع للانغلاق ودا بيمنع الكسحة او الصرخة او الزحفة او الكلبشة بتاعة الكاوتش وبالتالي تقدر تتحكم في العربية
الفرامل العادية فيه نقطة بنسميها threshold
النقطة دي اللي بتديلك اعلى قوة فرملية من الفرامل ولو زودت عنها بيحصل انغلاق تام وبالتالي الكاوتش يكلبش معاك ومتعرفش تتحكم في العربية
لو حضرتك كسواق عربية بفرامل عادية مفيهاش ABS قدرت انك تعرف ال threshold بتاعة الفرامل بتعتك فين بالظبط
مش هتحتاج لل ABS مطلقا في اي موقف
دا كان قصدي !
لا يبقا كدة الراجل دا مكانش عارف يعزف على الانغام كويس :D
المفروض انك تبتدي تطلع منه ب ال 160 او اضعف الايمان 140 انما تطلع منه على 100 دا شيء صعب جدا !
بس ايا ما كان منعرفش ايه ظروف الشدة بالظبط واكيد كلامك مصدق يعني :D
انا اسعد طبعا ...
ولكن هي مش منظومة متكاملة الجين فيها abs + ebd اثنين فقط
وليس بها esp اتحدث عن المانيول .. بشكل عام نظام جيد افضل من عدم وجوده ويكفي وجود نظامين من الثلاثة بها ويعطيها افضلية وبالفعل عالسرعات اخي والاحداث المفاجئة ال abs يكون افضل ولا يمكن للسائق ان يتذكر فلحظة ان يظغط علي الفرامل ويتركها ويكرر هذا اكثر من مرة بشكل سريع
اظن انه صعب
ملحوظة انا اقتنع ان حتي انظمة abs و EBD الخ فالسيارات الكوري والماليزي الخ ليس بكفاءة الالماني والامريكي والياباني فتختلف الصناعة ايضا ولكنه غيـر سـئ ولكن جيد اما فتلك السيارات يكون ممتاز بسبب اختلاف الصناعة ( مجرد راي )
تحياتي
انا متفق معاك طبعا ان وجود الحجات دي افضل من عدم وجودها طبعا
ويمكن دا بيخلي كفة العربيات الصيني ترجح قدام عربيات تانية بسبب انظمة الفرامل -اللي هي اقل كفاءة من الالماني طبعا - بس نوعا ما موجودة ووجودها احسن من عدمه
*مرة تانية انا مش قصدي انه يضغط فرامل ويسيبها مطلقا
:) هوة جايز جدا مبيعرفش فعلا
وجايز عربيتة اللى مبتعرفش :)
وجايز انا اللى بعرف عنة
وجايز جدا عربيتى اللى بتعرف عنى وعنة وعن عربيتوا
وفى كمان احتمال وارد جدا
ان عربيتة تبقى اوتوووووو
اية رايك جبتلك كل الاحتمالات اهو وانت اختاااار :))))
ملحوظة : ظروف الشدة انا ساردها وصف تفصيلى فعلا كنت متعمد ان اللى يقرا كانوا شايف
تحياتى العطرة :)