#### قبل ان تملأ سيارتك بالوقود ####

**nokiy** · 10-06-2008 10:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahimmm

شكرا ليك اوي على النصائح

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ibrahimmm

الحمدلله ان في حد بيجربها عملي

ومستنيك تقولنا اخبار التجربه العمليه ايه

شكرا على مرورك وتفاعلك
اخي العزيز ابراهيم

**nokiy** · 10-06-2008 10:41 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة علي66

جزاك الله خيراً على هذه النصائح الغالية

وجزاك مثل ما قلت
بالتوفيق للجميع ان شاء الله

**vw3** · 10-06-2008 07:12 PM

معلومات ممتازة...مية مية

**hema_hn** · 24-02-2009 04:55 PM

الف شكر يا باشا

**Moh.Fahmy** · 24-02-2009 05:09 PM

معلومات محترمة جدا
و بالفعل الليل او الصباح الباكر افضل لدقة الضغط البخاري للبنزين
لكن بالنسبة لموضوع التعبئة علي نصف التنك عشان نسبة البخر هو بالفعل صحيح لكن في الكميات الضخمة لذلك زي ما ذكرت حضرتك تنكات تخزين البنزين و البترول الخام بتكون سطحها floating او عائم لهذا السبب انما في حالة التفويل فنسبة الفقد تكاد تكون لا تذكر يعني ليست لهذه الدرجة

مجهود مشكور من حضرتك
محمد فهمي

**ابوهاشم** · 24-02-2009 05:10 PM

الف شكر ياباشا
انا فعلا مش بخلى التانك عندى ينقص بعد النص

**nomercy22** · 24-02-2009 05:22 PM

مشكوووووووووووووووووور

**human** · 24-02-2009 05:51 PM

انا قريت الموضوع ده قبل كده
بس يعنى لما تحط 30 لتر او حتى 50 الفاقد بيكون كام؟
ماعتقدش اكتر من نص لتر ده مش علمى بس فكر فيها البخار ده عشان تبخر لتر بحاله مش موضوع سهل يعنى فى 3 دقايق او اقل بتمون فيهم

انا شايف الكلام علميا مظبوط بس فائدته التطبيقيه مش مجديه انت بتتكلم فى اقل من جنيه فى 70 جنيه بتدفعهم