100%%%%%%%%%%%%
تمام التمام
رقم العضوية : 94704
تاريخ التسجيل : 14Apr2011
المشاركات : 12,403
النوع : ذكر
الاقامة : Haram - Giza
السيارة: OPEL VECTRA 2.0
السيارة[2]: Seat IBIZA 1999
دراجة بخارية: NO
الحالة :
تحية طيبة وبعد،
بمناسبة طبعا ان البنزين قليل جدا والأزمة بدأت تتفاقم وبعد ماكنت مش حاسس بيها في الهرم بدأت اعاني منها وتقريبا اصبح مفيش بنزين
فقولت اقولكم بعض النصائح ودي عن تجربة شخصية ومنها طبعا الي عرفته من هنا في المنتدي
1- موور قدر المستطاع
علي قد ماتقدر تمور العربية وتسيبها تمشي بقصورها الذاتي دة هيوفر معاك البنزين بشكل ملاحظ
2- ريح العربية في الغيارات
- يعني لو انت داخل علي اشارة وشايفها قافلة مور قبلها بفترة كافية لأنك كدة كدة هتوقف
- لو عارف ان في مطب في المكان الفلاني مور قبله بفترة كافية وليكن 500 متر وسيب العربية ماشية براحتها
- لو الطريق منحدر وانت مش مستعجل اوي مور وسيب العربية تمشي بقصورها الذاتي
3- اغلق زجاج جميع الأبواب
- حاول ماتحرقش علي الغيار وانقل علي الغيار الأعلي بحد اقصي علي 2.5 rpm ولو عايز تريحها خالص يستحسن تنقل علي 2 rpm وانا شخصيا بنقل علي 2 ولو بحرق بوصل 2.5 بحد اقصي
4- قلل المسافات قدر المستطاع
- حاول تقفل جميع شبابيك العربية وانت ماشي ودة هيقلل بدوره مقاومة العربية للهواء وهيوفر معاك في البنزين علي المدي الطويل لو بتسافر او بتمشي مسافات طويلة علي الدائري
مثال : لو انت عايز تروح مكان محدد في شارع الطيران وانت ماشي في شارع يوسف عباس حاول تدخل في الشارع الصح الي مقابل لليو ترن عشان ماتمشيش مسافة مالهاش لازمة وهترجعها تاني لما تلف
- حاول تقلل المسافات المقطوعة بالعربية قدر المستطاع ، يعني لو بأمكانك تمشي في شارع موازي للشارع الي انت رايحه وتدخل في شارع مقابل لليو ترن عشان تقلل المسافات الي هتهدرها في الرايح والجاي يكون دة افضل
5- تجنب المطالع
مثال : انا شخصيا لو رايح 6 اكتوبر بروح من طريق الواحات لأن الطريق معتدل نوعا ما لكن لو روحت عن طريق مصر - اسكندرية الصحراوي تقريبا همشي المسافة كلها مطالع
- لو المكان الي انت رايحه عارف ان الطريق بتاعه فيه مطالع حاول تمشي في طريق تاني معتدل
6- بنفس المنطق دور علي المنازل
مثال : لو انت راجع من اكتوبر ورايح الهرم حاول تمشي طريق المحور ثم مصر - اسكندرية الصحراوي لأن تقريبا هتستهلك ربع البنزين فقط لو طبقت النصيحة الأولي وهي انك بتمور العربية وتسيبها علي الله يعني انا شخصيا بمور من اول اشارة جهينة لحد هايبر وبسيب العربية تمشي براحتها
- بنفس المنطق السابق حاول تختار طريق انت عارف انه منزل او منحدر
7- بطل في الأشارات
العربية بتستهلك بنزين كتير جدا في الأشارات
8- خفض السرعات
- لو انت اغلب مشيك جوة البلد اصبح معظم الأشارات دلوقتي الكترونية وفيها عداد بيقولك هتفتح امتي ودة هيديلك وقت مناسب جدا انك تبطل العربية وترجع تدورها قبل الأشارة ماتفتح ودة هيوفر معاك بنزين لو بتمشي جوة البلد كتير
تقريبا معظم العربيات سواء كربراتير او انجيكشن بتستهلك مرة ونص لما بتتخطي سرعة 96 كم/ ساعة
9- خفف من وزن العربية
- فحاول علي قد ما تقدر ماتمشيش بسرعة اعلي من 90 منها عشان الرادار ومنها هتوفر في البنزين كتير
لو قدرت تفضي شنطة العربية من الأشياء عديمة القيمة في الوقت الحالي هتوفر كتير من بنزين العربية لأن عزم الطلعة من اكتر الأوقات الي العربية بتستهلك فيها بنزين عن غيره من الأوقات
10 - سخن العربية كويس قبل ما تطلع
العربية وهي باردة بتستهلك بنزين اكتر من وهي سخنة
11- مون بليل وانت اولي بالفرق
معروف ان الحرارة بتمدد الغازات ودة بيخلي الطرمبة بتاعة المحطة معيارها يختلف عن البنزين الحقيقي الي بينزل
يعني لو مونت بليل 20 لتر يمكن فعلا تحط في العربية 20 لتر
لكن لو مونت الصبح 20 لتر يمكن فعلا يتحط في العربية 19 لتر
12 - اضبط الموتور وغير البوجيهات ونظف الكربراتير او البوابة والرشاشات
لو ضبطت موتورك وعملت السيرفيس بتاع عربيتك يمكن يكلفك اقل من تكلفة البنزين الي مش موجود اصلا
13- اضبط ضغط الأطارات
الكاوتش لو مريح شوية بيزيد من احتكاكه بالأسفلت وبالتالي بيزود استهلاك البنزين
14- قلل من استخدامك للعربية قدر المستطاع
لو هتنزل تشتري حاجة ينفع تشيلها علي ايدك فمفيش داعي من استخدام العربية
منها تمشي رجلك شوية ومنها ماتسخنش وتستهلك ومنها ماتمشيش بيها وتستهلك
ولو تقدر تروح شغلك مواصلات (دة لو لقيت مواصلات - انا النهاردة فضلت واقف نص ساعة مالقتش حاجة اركبها وجميع الميكروباصات ماشية فاضية ومش بتحمل وغالبا بيدورا علي جاز)
اتمني ان النصايح دي تكون وافية ولو حد عنده افكار اخري لتقليل استهلاك العربية في البنزين ياريت يقولنا عليها ونستفاد بيها كلنا
والله المستعان
،
،
Eng. Mohamed Sayed | MS Networking TrainerIBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp
صفحة القسم علي الفيس بوك
رقم العضوية : 102986
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 2,082
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه الشروق
السيارة: BMW M1
السيارة[2]: Verna 2008 Automatic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
100%%%%%%%%%%%%
تمام التمام
WhatsApp me....... 01222223482
[OVERLINE]FaceBook me Assem Hussein[/OVERLINE]
[mtohg=null]http://i1230.photobucket.com/albums/ee500/itbossmaster/11-1-20129-51-51AM.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 28833
تاريخ التسجيل : 30Dec2008
المشاركات : 1,410
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mitsubishi Pajero 2010
السيارة[2]: Hyundai Verna 2009
دراجة بخارية: Keine
الحالة :
موضوع جميل .. شكرا لك .. لكن 1 و 10 غلط
رقم العضوية : 77761
تاريخ التسجيل : 15Aug2010
المشاركات : 43
النوع : ذكر
الاقامة : Menoufia
السيارة: Huyndai Elantra
السيارة[2]: Skoda Octavia
الحالة :
شكرا يامان على نصايحك الحلوة لكن نصيحه رقم"1" تعسفيه اللى حد كبير يعنى "شغل منايفه" اللى انا منهم يعنى :d
ونصيحة رقم "14" ليس لها محل من الاعراب
تقبل مرورى..أخوك شريف
رقم العضوية : 93022
تاريخ التسجيل : 31Mar2011
المشاركات : 2,657
النوع : ذكر
الاقامة : FAISAL- Eltalbia
السيارة: Daewoo Nubira2 05 A/T
السيارة[2]: Daewoo Lanos 99 A/T
الحالة :
رقم العضوية : 33438
تاريخ التسجيل : 19Feb2009
المشاركات : 14,563
النوع : ذكر
الاقامة : استراليا
السيارة: None
السيارة[2]: Toyota Camry
دراجة بخارية: Harley-Davidson
الحالة :
10 و 11 مش صح10 - سخن العربية كويس قبل ما تطلع
العربية وهي باردة بتستهلك بنزين اكتر من وهي سخنة
11- مون بليل وانت اولي بالفرق
معروف ان الحرارة بتمدد الغازات ودة بيخلي الطرمبة بتاعة المحطة معيارها يختلف عن البنزين الحقيقي الي بينزل
يعني لو مونت بليل 20 لتر يمكن فعلا تحط في العربية 20 لتر
لكن لو مونت الصبح 20 لتر يمكن فعلا يتحط في العربية 19 لتر
تسخين العربية و هي واقفة بيستهلك بنزين كتير جدا ....... في حين ان تسخينها ل 30 ثانية (على ما تربط الحزام و تظبط المرايات الخ الخ) و الحركة على سرعة معتدلة هيخليها تسخن في وقت اقل بكتير و تحرق بنزين اقل و دي قريتها في احد ال myth busting websites
11 برضه فرق الكثافة مش هيفرق خالص و حسبوها لقوه مش هيفرق في 5 ملليلتر حتى في التانك كله (يعني بالبلدي تفويلة ب 100 جنيه مش هتفرق معاك بالليل من الصبح غير في 10 قروش !!)
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
تمام جدا
موضوع مفيد جدا ومعلومات جيدة
مشكور اخي
رقم العضوية : 33238
تاريخ التسجيل : 17Feb2009
المشاركات : 363
النوع : ذكر
الاقامة : الغردقه--المانيا
السيارة: Jac B15 Class 2011
السيارة[2]: Mazda 3 2008
دراجة بخارية: No
الحالة :
شكرا على المعلومات المفيده وشكرا للاخوه على ملاحظاتهم وجزاكم الله خيرا
لو كانت الدنيا ذهبا يفنى..والآخرة خزفا يبقى لكان الحرص على الآخرة أولى.فما بالك والدنيا خزف يفنى والآخرة ذهب يبقى.
رقم العضوية : 602
تاريخ التسجيل : 12May2007
المشاركات : 796
النوع : ذكر
الاقامة : sharkia
السيارة: Lancer 99
السيارة[2]: Logan AT 2014
دراجة بخارية: no
الحالة :
الف شكر علي المعلومات
رقم العضوية : 57005
تاريخ التسجيل : 26Dec2009
المشاركات : 1,412
النوع : ذكر
الاقامة : El Minya
السيارة: بردو لسا
السيارة[2]: لسا
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف شكر ياريس ع المعلومات الجميله
بالنسبه لـ 1 غلط ليه ؟!!
التسخين بيه هنا -- ف اعتقادي -- 30 ثانيه للعربيات الجديده و 2/3 دقايق للعربيات القديمه
بردو غلط ليه ؟!!
العربيه في الدوارة بتستهلك من البنزين حوالي 7 ثواني يعني لو هتقف دقيقه او اكتر يبقي لو بطلت هتوفر اكتر
كلام حضرتك مظبوط
والمعلومه بتاعة ال 5 ميلليلتر اول مرة اعرفها
شكرااااا
صورة التوقيع كبيرة جداً بما يخل بتنسيق الصفحة.
الرجاء تصغير الصورة و إعادة رفعها مرة أخرى.
المفضلات