حضرتك تروح للي ركب التيل تقوله يفك الفرامل شوية لان كدا التيلات ماسكه علي الطنابير وبتحرق في التيل
بس اوعي تحط ماية علي الطنابير وهي سخنه
رقم العضوية : 6028
تاريخ التسجيل : 19Feb2008
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: fiat tipo
السيارة[2]: skoda forman
الحالة :
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
حضرتك تروح للي ركب التيل تقوله يفك الفرامل شوية لان كدا التيلات ماسكه علي الطنابير وبتحرق في التيل
بس اوعي تحط ماية علي الطنابير وهي سخنه
رقم العضوية : 83574
تاريخ التسجيل : 15Dec2010
المشاركات : 1,534
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: O.VectraC- P.406II
السيارة[2]: S.Felicia- L.Dedra
دراجة بخارية: no
الحالة :
التيل هي المشتبه به الأول، هي نوعها إيه؟
وفعلا خليه يفضي هواء وزيت من مواسير الفرامل، ودي أول حاجة تتعمل وبإذن الله التيل يبعد عن الطنابير.
وبالنسبة للصفارة تقدر تحكم بعد 200كم استخدام لغاية ما الفرامل تطبع.
وطبعا طبعا طبعا محدش يحطلك عليها مياه أو نقطتين زيت وده للأسف بعض العشوائيين من الميكانيكية بيعملوه عشان بتخلص من الصفارة.
المفضلات