كان بيجيب اول و تاني عادي و التالت لازم اشيل رجلي عشان ينقل او ينقل علي 4.5 او 5 غلي rpm و لمل اهدي و اجي اطلع يبدا من اخر نقلة و ينزل نقلة نقلة بي تفوييتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldmrane
عرض للطباعة
كان بيجيب اول و تاني عادي و التالت لازم اشيل رجلي عشان ينقل او ينقل علي 4.5 او 5 غلي rpm و لمل اهدي و اجي اطلع يبدا من اخر نقلة و ينزل نقلة نقلة بي تفوييتاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldmrane
النهاردة جبت طقم إصلاح الإسكاترا و هروح بكره بإذن الله أشوف النيا فيها إيه ..... العربية بقالها إسبوع مركونة
انا عندي في ال2 تفويتة بسيطة وفي التالت تفويتة وبيعمل معايا رجة جامدة في العربية واحد بتاع فتيس قالي دة فتيس وش بصرحة نكد عليا اوي الحوار دة وخوفني اني اغير الفلتر قالي ممكن ما يمشيش خالصاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zomprakes
انا هقول تجربتى مع ام الفتيس دة انا عندى كان بينقل للتانى بعد اربى ام 3.5 وبس كان بيفضل ماشى على التانى وشكرا على كدة فترة وبعدين قلت اغير زيت وفلترمع انى كنت لسة مغيرهماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldmrane
وبعد كدة ربنا وقعنى فى ميكانيى ابن حلال جرب العربية قلى مشكلتك فى الكهربا بتاعت الفتيس والحمد للة طلعت زى مقال وفك فبرة الفتيس ونزل العقل وفعلن لقى الظفيرة بتاعت الفتيس الداخلى خربانة وغيرها وكانت عاملة 250 جنية والمصنعيان والحوار دخل فى 600 بالزيت طبعا
دة فين مكانة يا باشا الميكانيكي دة لو توصفهولياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dobe66
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا حبيت أحكيلكوا اخر التطورات مع الباور و هى أن الباور كان بيتقل بعد لما أمشى بالعربية مشاور يعنى اول ما أطلع بيها يبقى عادى أمشى بيها نص ساعه ولا حاجه يتقل روحتله قالى ده البلف بتاع الطرمبة و هو هيغيره على حسابة و كمان الزيت هغيره لانه فقد لزوجتة جدا وهو أصلا الزيت أبو 10جنيه ده و هجيب زيت موبيل 320 و هاخدها منه الساعه 9 أن شاء الله
واللة يا باشا الراجل دة فى حتة اسمها المعتمدية فى بولاق اخر شارع ناهيا لو تعرفهااقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eldmrane
انا لسه جى من الاوتو كروس التكريمى لناصر ابو هيف برعايه ريد بول بصراحه شويه تعديلات فى العربيات من جوه ومن بره ومن الموتور ومن العفشه وحتى الشكل الخارجى تعديلات خارقه وتسمع احلى اصوات مواتير بس بصراحه انا لو دى عربيتى ومتعدله كده عمرى ما هبهدلها البهدلا دى بصراحه هيه متعه فى السواقه ومتعه وانتا بتتفرج على العربيات وهيه بتعمل دريفتات بس انا حسيت انها فلوس بتترمى على الارض لانك كده بتاكل فى الموتور وفى الكاوتش وفى التيل الفرامل وبتبهدل العفشه بس بصراحه اتبسط جدا كان يوم جامد وعملتلى دريفتايه كده علشان يبقى الكيا سيفيا نزلت ارض الاوتوكروس برضو على فكره احنا عربياتنا جمده جدا من غير حتى تعديل وعملت زمن حلو اوى
لو سمحت يا باشا هوا فين مكان الفبره بتاعت الفتيس دى او ممكن توصفلى مكان الظفيره بتاعت الفتيس دىاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dobe66
والله العظيم يا باشا نفس الحوار عندى باضبط لما الفاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة engwms
الدركسيون يمين او شمال بسيط مش جامد زى مثلا ملف على واسع كدة بس لازم يكون على سرعة مش وانا واقف اسمع صوت تك تك تكط تك تك تك لحد لما اخلص الملف وبعدين الصوت يروح بس لو لفيت الدركسيون على الاخر مش بسيط لا على الاخر حتى لو على سرعة مش بسمع الصوت دة لالازم تكون لفة بسيطة اوى ولازم تكون على سرعة مثلا فوق ال30 اسمع صوت التك تك تك تك دة مش عارف اية السبب بس متهيألى مش الكوبلن لان لو الكوبلن كان بان وانا بلف الدركسيون على الاخر وعلى سرعة اما عندى الزم زى ما قولت لفة بسيطة اوى مش جامدة وعلى سرعة
واسف على الاطالة ومستنى رأى الوحوش و الخبراء ولا تبخلو بالمعلومة وجزاكم الله كل خير :help1: