انا روحت النهاردة طبطت الاطارات نيتروجين
قالولى قدام 29 و ورا 32.. هل دا صح؟
عرض للطباعة
انا روحت النهاردة طبطت الاطارات نيتروجين
قالولى قدام 29 و ورا 32.. هل دا صح؟
نظريا صح وده اللي مكتوب علي باب العربية .. انما الافضل ( من وجهة نظري وعن تجربه) تمشى العجل كله 28 ف الصيف و تخليه 30 ف الشتا ..
هو بيبقى مكتوب فين لو سمحتم؟
على الباب الامامي
ده فعلا زى ما هو مكتوب على باب السيارة الامامى للسائق 29 ورا و32 امام، وانا كنت مقتنع بهذا الكلام تمام، ولكن فى التوكيل اقنعونى انه طالما ان الشنطة ليست بها حمولة ثقيلة فالافضل ان تثبت جميع الاطارات على 30 والله اعلم. انا شخصيا اقتنعت وما شى على كده من فترة.
انا حسس يا جماعة ان طالما دا اللى مكتوب على الباب يبقى دا اكيد هو الصح
انا عملت زى ما مكتوب وماشى باعربية و كله كويس الحمد لله
عملها فين و بكام
وايه الفرق بين النيتروجين والهوا العادى
أنا مظبطهم عند بريدجستون على ٣٠ كل الفرد, الأربع فرد ب ٢٠ جندي,وحسب معلوماتي النيترجين مفهوش صيف وشتاء, ضغط واحد طول السنه وهي دي ميزته, إنه مش بيتمدد مع الحرارة زي الهواء العادي أو معامل تمدده أقل بكتيير حاجة زي كده, وكمان ممكن يكون مخلى العفشة أنعم سنه فى الطرق المكسرة والنقر. ياريت حد يصححلى لو كلامي مش مضبوط, أصل أنا لسه حديث العهد بالنتروجين, يادوب بقالى لومين.
كلامك مظبوط 100 %
كلام مظبوط بس انا افضل اتباع التعليمات ... العربية نازلة 29 قدام و 32 ورا... يبقى اكيد دا اصح حاجة