ايه سبب سيحان سلك المروحة ؟؟؟

**wael_ghreez** · 25-04-2012 07:47 PM

السلام عليكم , انا عندي مشكلة مزمنة , انا الحمد لله خبرتي في العربيه الفيليشيا كبيرة اوي بس الموضوع دة بالذات مش فاهم له , انا عندي مروحة اتنين سرعه الماني اصلي بتاعة العربية الاصلية , و عاملها كت اوت عشان يخفف الجهد , طبعا لان الفيليشيا عربية سخيفه في سخونيتها فالمروحة بتشتغل فتره اطول مع اني معلي الترموستات , مع الاسف ابص الاقي السلك سايح مع الوقت , يعني كل شهرين كدة في الصيف الاقي السلك محمص و بالتالي المروحة تفصل و تحميص السلك ناتج من انه ساح او سخن جدا , مع انه سلك 2 ملي يعني جامد و محمل و كمان في كتاوت , انا بفكر اني اغير السلك بــ 3 ملي فمش عارف ايه السبب هو دة طبيعي عندكوا انتوا كمان و لا انا اللي عربيتي غريبه ؟؟ يعني موضوع سخونة سلك المروحة دة نتيجة الشغل المتواصل للمروحة دة طبيعي ؟؟

**essamenen** · 25-04-2012 10:24 PM

تحمص السلك نتيجه سخونه السلك
وعند سخونه السلك يدل على ارتفاع الامبير المسحوب من المروحه
وعندما تسحب المروحه امبير تكون ساخنه جدا ( ممكن تحط ايدك عليها )وتكون من تلك الاسباب

1- تلف جلب او رومان بلى المروحه وتعرفها عن طريق هز ريشه المروحه عموديا اذا وجت فيها بوش واحد ملى يبقى هو السبب ( انا لا اعرف ممكن تتصلح ولا لا )
2- تلف ملفات المروحه ( يجب تغييرها )
شوف الموضوع ده وقلنا لقيت ايه

شوف فيوز المروحه راكب عليه كام امبير

**memofree** · 26-04-2012 12:58 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen

تحمص السلك نتيجه سخونه السلك
وعند سخونه السلك يدل على ارتفاع الامبير المسحوب من المروحه
وعندما تسحب المروحه امبير تكون ساخنه جدا ( ممكن تحط ايدك عليها )وتكون من تلك الاسباب

1- تلف جلب او رومان بلى المروحه وتعرفها عن طريق هز ريشه المروحه عموديا اذا وجت فيها بوش واحد ملى يبقى هو السبب ( انا لا اعرف ممكن تتصلح ولا لا )
2- تلف ملفات المروحه ( يجب تغييرها )
شوف الموضوع ده وقلنا لقيت ايه

شوف فيوز المروحه راكب عليه كام امبير

جبت من الاخر والله ما شاء الله عليك

**المنسي** · 26-04-2012 12:07 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen

تحمص السلك نتيجه سخونه السلك
وعند سخونه السلك يدل على ارتفاع الامبير المسحوب من المروحه
وعندما تسحب المروحه امبير تكون ساخنه جدا ( ممكن تحط ايدك عليها )وتكون من تلك الاسباب

1- تلف جلب او رومان بلى المروحه وتعرفها عن طريق هز ريشه المروحه عموديا اذا وجت فيها بوش واحد ملى يبقى هو السبب ( انا لا اعرف ممكن تتصلح ولا لا )
2- تلف ملفات المروحه ( يجب تغييرها )
شوف الموضوع ده وقلنا لقيت ايه

شوف فيوز المروحه راكب عليه كام امبير

+11111111111111

**benmatar** · 26-04-2012 03:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة essamenen

تحمص السلك نتيجه سخونه السلك
وعند سخونه السلك يدل على ارتفاع الامبير المسحوب من المروحه
وعندما تسحب المروحه امبير تكون ساخنه جدا ( ممكن تحط ايدك عليها )وتكون من تلك الاسباب

1- تلف جلب او رومان بلى المروحه وتعرفها عن طريق هز ريشه المروحه عموديا اذا وجت فيها بوش واحد ملى يبقى هو السبب ( انا لا اعرف ممكن تتصلح ولا لا )
2- تلف ملفات المروحه ( يجب تغييرها )
شوف الموضوع ده وقلنا لقيت ايه

شوف فيوز المروحه راكب عليه كام امبير

القول الفصل، كلام ســــــــــــــــــــــــ ـــــــليم