بردوا نفس القصة معايا
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
و ممكن السربنتينه بتاعت التكييف نفسه عاوزه تتنضف .
[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيم
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
بردوا نفس القصة معايا
رقم العضوية : 82426
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 3,029
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: __
السيارة[2]: lanos 2007
دراجة بخارية: __
الحالة :
روح البنزينة وخليه يضربلك صاروخين مية جامدين قوي في السربانتينا اللي قدام الرادياتر وجرب
إن شاء الله هتتحل عشان أنا كان عندي نفس المشكلة دي
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
الله عليك يا مايلو :-)
[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيم
رقم العضوية : 82426
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 3,029
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: __
السيارة[2]: lanos 2007
دراجة بخارية: __
الحالة :
اوعى
رقم العضوية : 1106
تاريخ التسجيل : 22Jun2007
المشاركات : 84
النوع : ذكر
الاقامة : Benha
السيارة: Nubira 2
السيارة[2]: Excel
دراجة بخارية: No
الحالة :
الموضوع ده طبيعى جدا ومفيش اى مشاكل فى التكييف والسبب ان الكباس بتاع التكييف كل ما لف اسرع كل ما برد اكتر والطبيعى انك فى الزحمه على السلانسيه بيبقى ال rpm على 800 لكن وانت ماشى بيبقى اعلى من كده فهيبقى كفائته اعلى
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اسمحوا لي بهذا التدخل المتواضع
اولا
المشكلة ضعف التكييف داخل الزحمة وعمله بكفائة علي الطرق السريعة
ثانياً
التشخيص
1 - ضعف ضغط فريون
2 - ضعف كفائة تبريد الفريون المحمص من الكباس داخل سربنتينة التبريد (( المكثف ))
ثالتاً الاسباب
1 - لو ضعف ضغط فريون
ا -انخفاض شحنة الفريون
ب - تلف صمام امان الضغط العالي
ج - ضعف الكباس
2 - ضعف كفائة تبريد الفريون ناتج عن
ا - انسداد السربنتينة الامامية
ب - عدم عمل المراوح بالسرعة العالية
ج - ضعف مواتير المراوح او عيب بريشها
ارجوا ان اكون وفقت في التشخيص ولخيص جميع المشاركات في الموضوع
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 84819
تاريخ التسجيل : 03Jan2011
المشاركات : 1,991
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo , Nasr city
السيارة: not yet
السيارة[2]: chevrolet lanos 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
تمام يا طارق .... شرح ممتاز ..... طب ازاي يتقاس ضغط الفريون ؟؟؟؟..... و الفريون لو قل ..مش ده معناه ان فيه تسريب؟؟؟
و انت تقصد بالسربنتينه الاماميه طبعا اللي هيه خلف الاكصدام مباشره ...صح؟
و ازاي نعرف ان المراوح تعمل بالسرعه العاليه أم لا ؟؟؟ و ضعف مواتيرها ؟؟
[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيم
رقم العضوية : 2282
تاريخ التسجيل : 23Sep2007
المشاركات : 8,887
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo ,Faisal st
السيارة: كانت lada 2107 1989
السيارة[2]: Daewoo Nubira2 2005 auto
دراجة بخارية: No
الحالة :
هل فعلا الفريون بيضعف او بتتغير خواصه مع مرور الوقت؟
يعنى حتى لو مفيش تسريب كفائه التبريد بتضعف من مرور وقت على الفريون فى التكييف
قول الرسول صلى الله عليه وسلم: "خير النساء من إذا نظرت إليها سرتك، وإذا أمرتها أطاعتك، وإذا أقسمت عليها أبرتك، وإذا غبت عنها حفظتك في نفسها ومالك"
-- اللهم ارزقنيها --
رقم العضوية : 82426
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 3,029
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: __
السيارة[2]: lanos 2007
دراجة بخارية: __
الحالة :
المفضلات