مصنع امان فى 6 اكتوبر المنطقة الصناعية
وفى مصنع جريش فى العاشر من رمضان
مصنع امان فى 6 اكتوبر المنطقة الصناعية
وفى مصنع جريش فى العاشر من رمضان
راس كوبلن داخلى بالصليبة والكاوتش صيني ماركة فيكا 150 جنيه
منظف كربراتير 20 جنيه
طلمبه بنزين 175 جنيه يابانى
من حوالى شهرين كده
فى محاوله منى لتجميع جميع قطع الغيار الموجوده فى الموضوع
- طقم اسلاك بوجيهات تشيكى 85 جنية
- بوجيهات يابانى واحد شعلة الكترونى 45 جنيه
- صباع حرارة مجهول الهوية 35 جنية
- كتاوت خارجى للدينامو تركى 21 جنية
- ساعة زيت فيكا صيني ايه 25 جنيه
- 2 مساعدين أمامي أسباني 450
- كوبلن فيكا صيني 80 جنيه
- فانوس إنتظار 20 جنيه
- مقص فيكا كامل ١٣٥جنيه
- اسكترا كاملة فيكا ٢٥٠ جنيه
- تيل فرامل أمامي ٦٥ جنيه
- غطاء قربة فيكا ٢٠ جنيه
- عدد 2 رفرف امامى ب 270 جنيه
- كوبلنج تايوانى ب 130 جنيه
- زرار باب نور الصالون 10 جنيه
- باغه فانوس شابوره 10 جنيه
- سيرفو الفرامل 260 تركى
- ماستر الفرامل 100 جنية تركى
- كتاوت داخلى للدينامو 145 جنية تشيكى
- مارش استيراد من عزبة شلبي النهاردة بـ 250 جنيه.
- كف مرايه 25 جنيه
- فلتر هواء تركى 25 جنيه
- طقم مساعدين أسبانى للشنطه 120 جنيه
- طقم مقصات أستيراد 250 جنيه
- مشط الكتروني 75 صيني فيكا
- فلتر زيت اسباني 15 جنيه
- طابه كاوتش للتراب بتركب فوق الفتيس 5 جنيه
- فلتر بنزين 5 جنيه
- منقي بنزين اسفل الكربيراتير 20 جنيه
- جلد عصاية الفتيس 30 جنيه
- جوز مساعدين امامى اسبانى 450 جنيه
- جوز مساعدين خلفى اسبانى 400 جنيه
- جوز مقصات بالجلب والبيض 300 جنيه
- علبة دريكسيون المانى 850 جنيه
- كاوتشة كوبلن خارجى 20 جنيه
- صليبة كوبلن صينى 50 جنيه
- ماستر فرامل عجلة خلفية فرنساوى 60 جنيه
- اويل سيل عصاية فتيس بالكوتشة 25 جنيه
- اويل سيل كوبلن 20 جنيه
- منقي بنزين (تحت عمة الكربراتير) 25 جنيه
- مقبض عصاية الفتيس ( المكتوب عليها السرعات ) 20 جنيه
- جوان وش كارتيرة 15 جنيه
- سير كاتينة اصلى 150 جنيه
- سير كاتينة بالترسين أصلي أصلي 150ج.م من سيد صلاح في وسط البلد
- طلمبة مياه ألماني 280ج.م من المهدي م.نصر
- علبة دركسيون vika كاملة 350ج.م من علاء سكودا م.نصر (في منها مضروب ولازم يكون عليها اسم المستورد احمد عمر)
- مقص عفشة رياضية (عريض وصاج متين) 175ج.م من علاء سكودا
- اكصدام خلفي استيراد من بورسعيد 200ج.م وممكن أرخص
- لوحة عدادات كاملة بالوش الشفاف من بورسعيد 200ج.م وممكن أرخص
- تيل فرامل تركي 70ج.م من علاء سكودا
- طنابير أمامي ألماني من الصياد الدقي 240ج.م
- ماستر فرامل خلفي 65ج.م
- ماستر فرامل عمومي 175ج.م إيطالي
- طقم مساعدين امامى اصلى 600
- طقم مساعدين امامى صينى موصفات اوربى فيكا 350 جنيه
- طقم مساعدين خلفى صينى موصفات اوربى 300
- طقم مساعجين خلفى اصلى 500 جنية
- علبة دركسيون 300 اوربى فيكا
- علية دركسيون 225 صينى
- علية دركسيون 950 اصلى
- طقم بطحات امامى 20
- طقم كوبلن صينى 150
- طقم كوبلن ايطالى 350
- جوز وش فانوس اشارة 6 جنية
- غطا قربة صينى 25
- غطا اصلى 45
- عامود تيكهات استيراد 100
- طقم دبرياج كورى فاليو 375
- غطاء التاكيهات استيراد 180
- عدد 2 كوبلن تركي 260 جنية
- جلبة كوبلن 60 جنية
- عدد 2 كاوتشة كوبلن 30 جنية
- طقم جلب مقص 100 جنية
- عدد 2 بطاحة 30 جنية
- قاعدة فتيس 60 جنية
- مصنعية خراط 50 جنية
- تزويد زيت فتيس 15 جنية
- تغيير زيت موتور ( 3 الاف كيلو ) 70 جنية
- فلتر زيت 12 جنية
- فلتر بنزين 5 جنية
- ماكينة رفع زجاج الباب
- 175 جنية استراد
- سيرفو و ماستر عمومى المانى اصلى 250ج استيراد
- مروحة تبريد 6 ريشة اصلى 2 سرعة 70 جنية استيرا1-تم تغيير طنابير امامية الماني....250
- تيل امامي كوري....75
- مساعدين شنطة تركي ....80
- فوانيس أمامية تركي....260
- بوجيهات ألماني روسي...35
- كابل الدبرياج ألماني 75
- دراع النور العالى والواطى 50 جنيه صيني
- تيل فرامل تركي 75ج
- تيل فرامل كوري 65ج.م
- عدد 2 كوبلن تشيكي اصلي 480 جنيها
- بليه عجل امامي صيني 45 جنيها
- سرة عجله امامي 110
- كوتشة عصاية الفتيس (بيانو ) اصلى ب 25ج
- كتينة بترسين اصلى ب 180ج تشيكى وفى نوع ب 100ج علبة زرقاء ممتاز
- غطا تاكيهات استيراد ب 70ج
- عمود تاكيهات سلامية استيراد ب 150ج
- طقم مساعدين خلفى اسبانى ب 400ج
- مساعد امامى صينى 120ج وشغال تمام
- طقم شمبر 140ج+جوان وش سلندر 30ج+غيار زيت 70ج شل احمر 20/50+150ج مصنعية =390ج تكلفة طقم شمبر زى الفل
- ثيرموستات ارجنتينى 62-82 ب 20ج ممتاز
- كابل دبرياج صينى 25ج (عن تجربة احسن من الاصلى ابة 60ج
- كابل بنزين تركى 25ج احسن من الأصلى
- صباع حراره صيني ب 25 جنيه وهو اصلا سعره ب 20 جنيه .... والصيني دا سيئ اوي اوي
- صباع حراره ايطالي ب 30 جنيه .... ودا ممتاز جدا
- وش فانوس اشاره ب 5 جنيه
- تيل فرامل امريكي ناعم و مش بيصفر 100 جنية
- اويل سيل كوبلن 20 جنية
- كابل دبرياج تركي 50 جنية (الكابل كويس لكن الكليبس اللي في الاخر ناحية البدال ضعيف و اتكسر بعد اسبوع )
- طقم كوبلن الماني امامي 460
- سكاترا اصلي استعمال ممتازة بدون الكردان و بالتياش 300 جنية
- غطاء قربة اصلي 38 جنية
- استيك غطاء وش غيار الزيت 10 جنية
- وصلة خرطوم مياه صغير صيني 20 جنية
- سلوك بوجيهات ماليزي 50
- مساعدين أمامي premium 300
- مراية يمين من التوفيقية تايواني ( على كلام البائع) 95 جنيه
- 2 جلب مقصات صينى 70جنيه
- فلتر هوا ماركة فيكا 20 جنيه
- صليبة كوبلن صيني ماركة فيكا 40
- فلتر بنزين 10
- 2 كوبلن استيراد 400 جنيه
- مروحة ردياتير صينى 150 جنيه و 175 جنيه
- مروحة ردياتير ايطالى 190 جنيه
- مروحة ردياتير المانى 480 جنيه
- كونسولة استيراد بحالة جيدة 200 جنيه
- مراية عادية استيراد 120 جنيه
- مشط إلكتروني فيكا 80 جنية
- موبينا فيكا 90 جنية
- طلمبة بنزين ماليزي 85 جنية
- 2 رفرف تركى 250
- 2 فانوس اشاره 50
- وشبكه تيوان 120
- كارتيره استيراد محترمه ب 60ج
- فانوس اشاره 20ج
- وش فانوس اشاره 3ج
- وش فانوس امامى10ج
- وش فانوس خلفى 15ج
- فلتر زيت 15ج
- مسمار عجل 5ج
- 2 كوبلن صينى 150ج
- 4 كوتش كوبلن 60 ج
- الاوستيك الكاوتش اللى حوالين غطى الزيت 5 ج
- فلتر هواء 20 ج
- العلامه الاماميه وش فقط 5ج
- مساعدين امامى صينى بس محترمين اوى على كلام المحل 350ج
- مساعدين خلفى صينى بردو 300ج
- جلب مقصات كبيره 80ج الاتنين والصغيره 50ج
- صباع حراره صينى 35ج مش كويس والاصلى كويس اوى 90 ج
- علبه دريكسيون فيكا بس كويسه بصراحه مركبها بقالى حوالى 6 شهور كانت ب 290ج
- ماستر فرامل عمومى 160 جنيه من ابو الحسن بين السرايات
- ماستر خلفى الفرده 35ج صينى
- وش فانوس اشاره --> 5 جنيه
- علامه اسكودا فيليشا الاماميه --> 25 جنيه
- علامه اسكودا فيليشا الخلفيه --> 10 جنيه
- برابريز أمامي ماركة أمان سيكيوريت 230ج.م من المصنع
- راس كوبلن داخلى بالصليبة والكاوتش صيني ماركة فيكا 150 جنيه
- منظف كربراتير 20 جنيه
- طلمبه بنزين 175 جنيه يابانى
الله ينور عليك
جبت فردتين كاوتش امامى تويو صنع فى اليابان موديل 350 جبتها ب 380 الفردة شاملة الترصيص وبلف جديد كاوتش طرى جدا فى المطبات وصوتها ناعم جدا فى الطريق بالنسبة للفرملة العربية بطلت تزحف فرامل قوية جدا ودى شكلها
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13543946211.jpg
2 كوبلن ايطالى 250 جنيه
جركن مية ردياتير ماركة ايادا اسبانى 35 جنيه
لوحه عدادات كامله ار بى ام 300 جنيه
طقم دبرياج كورى ماركه فاليو 350 جنيه تم شرائهم من سيد صلاح بوسط البلد
على فكره سألته على الاصلى قال ب 500 ج
مساعدين امامى المانى 500 من المهدى
مساعدين امامى صينى 350
مقص امامى تركى 175
انا شاري 2فانوس امامي كاملين ب400 جنية وكمان 2فانوس خافي كاملين بالخريطة ب200 جنية
مساعدين امامي استيراد مفكوكين من السيارة وانا واقف ب400جنية
مقصين صاحب المحل بيقول الماني والعفشجي بيقول تركي ب 350 وعلى فكرة اتصلت بصاحب المحل اعاتبه قالي لو جبتلي مقص مكتوب على مصنوع في المانيا هديك اللي انت عاوزه . ما علينا
دراع سكترا داخلي 35
دراع سكترا خارجي 50
كوتشة بطاحة 25
بلي سرة بتاع عربية 128 سعره 40
الحجات دي من عند محل اسمه ماضي ف التوفيقية . بس انا معنتش واثق في حد
لو حد يعرف حد امين يقولنا عليه يا جماعه الخير
جزاكم الله خيرا
حد امين...... حد امين...... حد امين....... متهيئلى لسة متخلقش فى مصر :alien31:
احسن حاجة روح شارع دمشق عشان فية كذا محل هناك ممكن تقارن الاسعار مع الماركات
عندك ابو الحسن فى بين السرايات واحد اسمه تامر شغال فالمحل بس بسم الله ماشاء الله يقولك الحاجة دى اصلى ولا تركى ولاصينى ويقولك هتشتغل معاك ولا هتاخد وقتها وتبوظ
السلام عليكم
ياريت ياجماعة لو حد يعرف سعر قواعد الموتور وتكلفة تركيبها بكام
http://store3.up-00.com/Nov12/veq45422.jpgقاعدة الموتور اللي هي بتاعة طلمبة المية كامله استيراد 200جنية ولكن انا جبت البكرة اللي داخل القاعدة وفيها كوتشة ب25 جنية وركبتها ب30 جنية وهي مكانها مزنوق جدا وتعبت الصنايعي علشان سير الدينامو وهذه صورة القاعدة كاملة http://...........com/vb/showthread.php?t=102400
اضاءة نور تابلو ضعيف جدا عايز اغيرة
حد يعرف هتكلف كام العملية دى
غيرت مقص كامل يمين جيبتة استعمال المانى ب110 جنية والكاوتشات اللى ماسكة الأسكترا ب 40 جنية صينى مع ضبط الأسكترا وتشحيمها وتغيير صليبة الدركسيون استعمال ب 75 جنية وكاوتشة كوبلن ب2 أفيز ب 25 جنية تركى وطبعا علبة شحم ب 15 جنية ومصنعية ميكانيكى 60 جنية وضبط زوايا 20 جنية وكفاية كدة والحمد لله !!
غيرت طقم دبرياج كامل بعد مالدسك اتكسر لية ماعرفش المهم الطقم عمل 310 ومصنعية 90 باجمالى 400 جنية !!
:tire::tire::tire::tire:
هتروح لكهربائي نظيف ومحترف ودي أهم حاجة عشان مايبوظش الدنيا وهو بيفك ويركب
هتشتري لمبات صغيرة من بتوع قطع غيار مرسيدس تمن الواحدة 10ج.م (غالية) حسب المحروق تشتري تقريبا اللي فاكرة إنهم بتوع 5-6 لمبات اكيد منهم شغال ومنهم محروق
فكهم وتركيبهم سهل بس المهم اللي هيطلع لك العدادات بعد ما يفك التابلوه وسلك السرعة والفيش الموجودة جوة
العملية سهلة بس عاوزة روقان
[QUOTE=benmatar;3874713806]
هتروح لكهربائي نظيف ومحترف ودي أهم حاجة عشان مايبوظش الدنيا وهو بيفك ويركب
هتشتري لمبات صغيرة من بتوع قطع غيار مرسيدس تمن الواحدة 10ج.م (غالية) حسب المحروق تشتري تقريبا اللي فاكرة إنهم بتوع 5-6 لمبات اكيد منهم شغال ومنهم محروق
فكهم وتركيبهم سهل بس المهم اللي هيطلع لك العدادات بعد ما يفك التابلوه وسلك السرعة والفيش الموجودة جوة
العملية سهلة بس عاوزة روقان[/QUOTE
جزاك الله كل خير
زرار الانتظار هتفكه بالجفت او اي ابرة رفيعة بس تكون جامدة
زرار النور الواطى والعالى هما اللى فيهم حته حديده صغيره كده عشان تمسك الاتنين جنب بعض
اما الزراير اللى فى التابلوه هتفك الزرار عن طريق انك تدوس عليه من فوق ومن تحت هيطلع معاك علطول ان شاء الله
ولو عاوز اغيره معاك معنديش اى مشكله انا من مدينه نصر نتقابل ونظبط
اصل انا خبره فى الزراير كل شهر بغير واحد :E_braces[1]:
بص هو الموضوع عاوز هدووووء فك التابلوه خالص عشان تعرف تتحكم فى الا4 زراير اللى هما (الانتظار - الشبوره الخلفى - الشبوره الامامى - الهيتر الخلفى )
هتفك الفيش بتاعتهم
وبعدين هتيجى عند زرار الانتظار هتدوس عليه من فوق ومن تحت واسحبه لبره مش لجوه
وربنا معااااااااااااااااااااك