اخيراً
الله ينور عليك يا كبير
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اولاً
بسم الله الرحمن الرحيم
كثيراً منا اشتكي من ضعف التكيف وضعف الهواء الخارج من فتحات التكييف وبعد الكشف والفحص يجد سربنتينة التكييف (( الثلاجة )) مسدودة وكل بتوع التكييف وبلاش اجمع معظم بتوع التكييف بيفك التابلوه ويطير الشحنة علشان ينظفها وكان هنا العديد من المواضيع لتنظيفها بدون فك التابلوه وعدم تتطير للشحنة بتاعة الفريون وكان موضوع مرهق جداً
والسبب الرئيسي كان عدم وجود فلتر للتكييف في السيارة اللانوس وحاول العديد من الاعضاء شرائه من الخارج لوجود صورة له علي ال you tube ومكان تركيبه والفكرة بدات بالعضو احمد ميدوا وتبعه ميلوا وحاولنا كثيراً وطبعاً مستشارنا واستاذنا افادنا بمقاسات الفلتر
علشان مطولش عليكم جتلي فكرة ونفذتها
الاحتياجات
سلك لحام نحاس
فلتر تكيف منزل جديد
مقص
خيط كنافا وابرة
بنسة
الخطوات تم تشكيل السلك بشكل ومقاس فلتر التكييف
دي صورة سلك لحام النحاس المستخدم
ودي صورة شاسيه الفلتر بالمقاسات
وطبعاً دي صورة الفلتر الخاص بالتكييف المنزلي الي اشتريته
يتم قص الفلتر بحجم الشاسيه كما في الصورة التالية
يتم توضيب الجزء المقصوص بالشكل التالي
جه دور الابرة والخيط لتثبيت الفلتر علي الشاسيه كما يلي
طبعاً الكل هيسئل عن السيخ العرضي الي انا عملته
دا طبعاً لسببين
الاول عدم انقطاع قماش الفلتر من شدة شفط الهواء من خلال قماش الفلتر
والسبب الثاني لجعلها ادلة تثبيت للفلتر حتي لا يتحرك من مكانه
ولتفاديه اثناء تثبيت قماش الفلتر يتم عمل شق في قماش الفلتر كما يلي
وبعد اكمال التثبيت اصبح شكله كالتالي
ولتاكيد التثبيت تمت الخياطة بالشكل التالي
وكدا اصبح عندنا فلتر للتكييف
وانتظروا طريقة تركيبه في السيارة لاني تعبت مش من الفلتر ولكن النهاردة كان يوم الصيانة المنزليه
هههههههههههه
مستني التعليق والافكار للتعديل
نسيت اقول التكلفة كام
سلك اللحام = 4 جم
فلتر التكييف المنزلي ب 15 جم واستخدمت ثمنه فقط
الخيط البكرة ب 1 جم
الابرة بنصف جنيه
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 76580
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,053
النوع : ذكر
الاقامة : Mayoo City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lanos 2005 H/O 75k
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
اخيراً
الله ينور عليك يا كبير
[gdwl]Daewoo (Korean) means "Great Universe", and Lanos (Latin) means "Pleasure", so Daewoo lanos is the pleasure of the great universe[/gdwl]
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
رقم العضوية : 76580
تاريخ التسجيل : 30Jul2010
المشاركات : 1,053
النوع : ذكر
الاقامة : Mayoo City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: lanos 2005 H/O 75k
دراجة بخارية: لا توجد
الحالة :
انا متعاملتش مع سلك لحام النحاس دا قبل كدا و معرفش المكان اللي هيبات فيه الفلتر عامل ازاي
بس في تصوري ان الفريم لازم يكون مرن علشان تقدر تعصره في ايدك و انت بتدخله و تفرده جوا في المكان اللي هيبات فيه
فهل سلك اللحام ممكن يديك الخاصيه دي
ولا مش ضروري
[gdwl]Daewoo (Korean) means "Great Universe", and Lanos (Latin) means "Pleasure", so Daewoo lanos is the pleasure of the great universe[/gdwl]
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
سلك اللحام ذو صلابة عالية والفلتر بمقاساته مش محتاج تعصره وهيدخل لمكانه بكل سلاسة
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 82426
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 3,029
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: __
السيارة[2]: lanos 2007
دراجة بخارية: __
الحالة :
تمام كده يا طارق
وده أحسن من تظبيط فلتر الهوا عشان الزوايا مش مظبوطة
الملاحظات و اقتراحات التعديل
إنت عارف المكان عامل إزاي عشان كده لازم اطراف الفلتر تبقى تخينة قوي
عشان يبات في الفتحة بتاعته
عشان لو اتعلق فوق مع أول مطب هيتحرك أو هيسقط ودي هتبقى نيلة قوي
أو ممكن نزودو حشو من الاطراف شوية على الأقَل
السطح المستوي بعد فترة هيتملي و يتسد عشان كده فلاتر الهوا دايما بتكون زجزاج
ده حتى في الطيارات في نهاية مواسير البنزين بيكون مواسير صغيرة مش بنفس الارتفاع
عشان كده بقترح إن البار اللي بطول الفلتر ده نعمل منه 4 أو 5 ونعمل زيهم حرف U زي ما أنت عمله في الاول بس طرفين ال u هم اللي يكونوا ملحومين في الشاسيه ونسحب الفلتر الأبيض عليهم عشان يبقى زجزاج زي بتاع الهوا
كده مساحة دخول الهوا هتزيد ومش هتتسد بسهولة وهيديله عمر أطول
ونخيط الفلتر مع تتخين الاطراف يبقى كده تمام قوي
رقم العضوية : 50384
تاريخ التسجيل : 19Oct2009
المشاركات : 5,706
النوع : ذكر
الاقامة : ......
السيارة: .........
السيارة[2]: .........
دراجة بخارية: ..........
الحالة :
السؤال انا عندي تكيف شارب فلتره بلاستيك ما ينفعش يتعمل ؟؟؟
ممتنع عن المشاركه
رقم العضوية : 82426
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 3,029
النوع : ذكر
الاقامة : Maadi
السيارة: __
السيارة[2]: lanos 2007
دراجة بخارية: __
الحالة :
ميدو أنا مش مقتنع بموضوع الفلتر البلاستيك ده خالص
وبعدين متنساش إن التراب كتير قوي فالشارع أكتر من اللي يقدر عليه فلتر جوه اوضة
رقم العضوية : 73881
تاريخ التسجيل : 26Jun2010
المشاركات : 817
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: golf
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
متابع
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
ححاول اعدل فيه يا ميلو
وبعدين انا عمله اكبر من الابعاد بنصف سم علشان مايسقطش في الفتحة بس موصوع الزجزاج ده دخل دماغي وححاول انفذه
الجوانب مش حتحتاج لذيادة سماكة لعدم سقوطه والضفرين الي عملتهم كافيين للتثبيت ومع الزجزاج هعملهم اربع ضوافر تثبيت
انتظروا التعديل
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
المفضلات