المشكلة اتحلت الحمد لله اكتشفت ان العيب من فلتر الهواء
الفلتر كان عامل معاية 20 الف كيلوا بالرغم ان كتالوج العربية بيقول يتغير كل 40 الف كيلو
لمة غيرتوا العربية بقت بدور على طول والاستهلاك بقى كويس فى البنزين
شكرآ اوى على المساعدة يابشمهندس ممدوح
رقم العضوية : 10228
تاريخ التسجيل : 07May2008
المشاركات : 3
الحالة :
اخى العزيز مهندس ممدوح
اشكرك كثيرا على سرعة الرد والاهتمام
ولكن اسمحلى انا عايز احسم سبب العطل تماما قبل اجراء اى تغير
وذلك لسابقة معاناتى فى تغير قطع ويتضح انها ليست هى سبب المشكلة
ولذلك هل هناك مقياس للرشاشات حاسم-- وكذلك هل هناك مقياس
للحساسات -- واين يوجدو -- لكى يظهروا بشكل قاطع حالة الرشاشات
ومدى كفائتها -- وشكرا مرة ثانية
رقم العضوية : 4886
تاريخ التسجيل : 25Jan2008
المشاركات : 42
الاقامة : Cairo Sheraton masr el gadeda
الحالة :
المشكلة اتحلت الحمد لله اكتشفت ان العيب من فلتر الهواء
الفلتر كان عامل معاية 20 الف كيلوا بالرغم ان كتالوج العربية بيقول يتغير كل 40 الف كيلو
لمة غيرتوا العربية بقت بدور على طول والاستهلاك بقى كويس فى البنزين
شكرآ اوى على المساعدة يابشمهندس ممدوح
رقم العضوية : 8418
تاريخ التسجيل : 04Apr2008
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT-CAIRO
السيارة: يا مسهل
السيارة[2]: دايو لانوس 2008
دراجة بخارية: لا
الحالة :
طيب انا عايز اعرف المعدل الطبيعى للاستهلاك (1) على طريق السفر
(2) طريق داخل القاهرة المعدل فى حدود كام للصفيحة او اللتر؟ شكرا
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 13Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
انا ليه استفسر يامستر ممدوح انت كاتب نوعين تانيين من الرشاشات غير بتوع الدايو اللى هما الأكسنت و bmw هل دول ممكن يركبوا على الدايو
ولو ممكن هل هم احسن من بتوعها ولا أنهى أحسن
وهل اللانوس زي النوبيرا لإن في ناس قالولي أن رشاشات النوبيرا زي رشاشات اللانوس
بس أنا معايا نوبيرا 1 - 97
والف شكر على الإفادة
وجزاك الله خيرا
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
1- ايوة ممكن يركبوا للانوس عشان كدة انا ذكرتهم
2- هما طبعا احسن لان زى ما قلت رشاشات الدايو تصميمها بيسبب مشاكل
3- رشاشات اللانوس زى النوبيرا فى الحجم و المقاسات لكن فى الflow rate مختلفين حاجة بسيطة جدا يمكن اهمالها
MMamdouh
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 13Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
لا مؤاخذة ايه هوة flow rate ده
وهل معنى كده ان أحسنلى أركب رشاشات أكسنت عندي في النوبيرا
طيب وانهي موديل أكسنت هوة اللى يركب في نوبيرا 97
ومين ميكانيكية كويسين ممكن يركبوا حاجة زي كده ويظبطوها ظبطة حلوة
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الflow rate يعنى معلر سريان البنزين من الرشاش و دة بيتقاس عند ضغط بنزين 42PSI و بيتحسب كمية البنزين اللى بتنزل من الرشاش خلال دقيقة كاملة
رشاشات اللانوس 135 سى سى فى الدقيقة و رشاشات النوبيرا تقريبا 150 سى سى فى الدقيقية و دة فرق بسيط جدا جدا يمكن تجاهلة
النوبيرا حيبقى انسب ليها رشاشات الBMW M40 لان دول جايين من عربية 1600 اصلا... الاكسنت 1500 و ممكن رشاشاتها تكون اقل من النوبيرا
تركيب الرشاشات عملية سهلة مش محتاجة ميكانيكى محترف... و على فكرة مفيش ميكانيكى بيضبط رشاشات فا لو واحد قاللك انا بضبط رشاشات يبقى بالف
MMamdouh
رقم العضوية : 12806
تاريخ التسجيل : 13Jun2008
المشاركات : 2,817
النوع : ذكر
الاقامة : NEW CAIRO
السيارة: PROTON - P E R S O N A
السيارة[2]: SUZUKI - SWIFT 2015
دراجة بخارية: I WISH
الحالة :
بس انا الدايوا بتاعتي 1500 سيسي مش 1600
لأنها كوري مش مصري فكده يبقى انهي رشاشات تبقى أحسن عندي
وبعدين إزاي الرشاشات مالهاش ظبطة انا اللى اعرفه ان بيبقى ليها زمن فتح وقفل وهوة ده اللى بيتظبط على الكمبيوتر عموما أنا ماحدش قاللى حاجة دا انا كنت متخيل كده من نفسي لأن انا لسة ماروحتش لحد خالص بالعربية دي
معلش انا لسة جديد في موضوع الرشاشات لأن زمان كان معايا كاربيراتير بس
D . a . \ A Y M A NA . S . Y
N.Y.S.M.A سابقاً
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الاتنين ينفعوا بدون مشاكل
كلامك صح على الزمن بتاع فتح الرشاشات بس الزمن دة اللى بيتحكم فيه الكمبيوتر و بالتالى مينفعش ميكانيكى يضبط الوقت الا لو كان بيشتغل كمبيوتر بعد الضهر
MMamdouh
المفضلات