السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا معي كرولا 2007 اوتوماتيك1300 سي سي لسة شاريها
المروحة المختصة بالتبريد مابتشتغلش الا بعد وصول امبير الحرارة فوق المنتصف بشرطتين
هل هذا طبيعي
واذا كان غير طبيعي هل يوثر على استهلاك البنزين
ولكم جزيل الشكر
عرض للطباعة
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا معي كرولا 2007 اوتوماتيك1300 سي سي لسة شاريها
المروحة المختصة بالتبريد مابتشتغلش الا بعد وصول امبير الحرارة فوق المنتصف بشرطتين
هل هذا طبيعي
واذا كان غير طبيعي هل يوثر على استهلاك البنزين
ولكم جزيل الشكر
اولاً يا اهلاً وسهلاً بيك يا ام. وانا داخل المنتدى لقيتو منور النهارده. ، اتاري في عضو جديد انضم لينا ، نورتنا وبيتك ومطرحك نبعت نجيب اتنين حاجة ساقعة الاول ولا تشرب شاي ؟ !
والف الف مبروك ياباشا على العربية ويارب يجعلها قدم السعد والهنا عليك ، هيا بسم الله مشاء الله من احسن موديل نزل في السوق ، بس طبعاً انتا عارف اي عربية لازم تصرف عليها شوية وتزبطها ، هو مش طبيعي قوي بس عادي يعني انتا محتاج شوية سرفيس ليها. زي غسيل دورة الرديتر وغسيل السربنتينه وتروح لكهربائي وقولوا المروحة بتاخر علشان تشتغل وتشيك على الزيوت والصيانة بتاعتها على حسب الكيلومترات بتعتها اعملها الصيانة بتاعتها الدورية وبعدين بقى نتكلم في موضوع الحرارة دي وتحياتي بس المهم نشوفك هنا دايماً معانا وهنتبعك خطوة بخطوة ونساعدك ياباشا وتحياتي كمان مرة
انا عكسك تمام كل ما امشي بالعربية شوية المروحة تشتغل
بس ده في طريق الوقوف والزحمة وبيبقي المؤشر فالنص
وبتشتغل كتير مش عارف ده عيب
ولا ايه ... بس بحسه زيادة عن اللزوم ... ومن غير قرص ولا مشي للدرجة يعني :b4_048:
انا كنت مستني مشاركتك واللهِ يابوحميد ، بص ياباشا. مشكلت العربيات في مصر عموماً انها بتتعرض لغبار وعفار مستمر غير الرطوبة فرطوبة وغبار وعفار بيكونو طبقة طينة على. مواسير الرديتر فبالتالي المواسير دي مش هتقدر تبرد المية الي فيها بشكل جيد .... لذالك دي محتاجة تروح اي مغسلة وتقلو نفضلي السربنتينة بالهوى وبعدين حطلي فوم صابون عليها وضغط مية عالي بعدها واتفرج على كم الوساخة والطينة الي هتنزل منها غير كده وكده لازم ياريس على الاقل كل ست شهور تعمل غسيل لدورة تبريد المياه الرديتر وتحط مية خضرة محترمة. ونظيفة هات جركن مية خضرة او حمرة بتاع موبيل. جميلة ومحترمة. وتحياتي
طب يا ميدو انت شايف انها مش مشكلة صح
هي تراب ومحتاج يتنفض ويتغسل علشان التبريد يكون شغال تمام
المهم ميكونش في عيب عندي بسببه بتشتغل المروحة كتير كده ؟؟؟؟....
ده انا ساعات بقف وافتح الكبوت اشوف الماتور سخن ولا ايه ....
دلوقتي بقي في حاجة كمان :
لما المروحة بتشتغل الدركسيون بيترعش فأيدي رعشة خفيفة
ولكن لما بكون مشغل التكيف والمروحة تشتغل كمان وببقي وواقف مش متحرك بحس بمولد فالدركسيون من الرعشة الي بتبقي فيه
كل ده في وضع الانتظار لما بزود بنزين جامد تخف او اتحرك بتروح ....
؟؟؟
:s1[1]:
هو انتا يا احمد نوع البطارية عندك ايه. ، لان باين انو في مشكلة في الكهربا عندك. ، انتا قيست ضغط وشحن الدنمو عندك ؟؟
لو الرعشة خفيفة عادي. حتى اليارس بيحصلها رعشة خفيفة كده في السلانسيه اما انها تسمع في الدريكسيون .... يبقى ممكن يكون الدنمو عندك قدم شويتين او محتاج صيانه بس قيس نسبة الشحن بتاعتو من عند اي مركز محترم بتاع بطاريات.
مش طبيعى طبعاً اكشف على الترموستات وسرعة المروحه