الموضوع: ممكن تردو عليا لو سمحتو لمبه الزيت بترعش فى السلانسيه

روحت للميكانيكى عشان اغير الطرمبه قالى سيب العربيه انا هشتغلك فيها من الاول للاخر عشان اعرف السبب
قالى انها ممكن متكنش طرمبه
الاول قالى انا همشى ورا ضقيره السلوكعشان اشوف سلك ساعه الزست قالى انه كان سايح على سلك تانى وغيرو وغير كمان ساعه الزيت
وكشف اعطال كمبيوتر لقاه ان الطرمبه فيها ضعف وغير فيها طبه او قطعه وقالى ان الضعف اخطفى من الشاشه بعديها
وقالى ان بسبب الماس الى كان موجود فى سلك ساه الزيتبوظ حساسا انا بصراحه مش عارف اسمه هو سى ار بى حاجه زى كده قالى انه بتاع ال ار بى وعدد لفات الموتور وغيرو
كمان قالى ان الكرنك عندك باض او حساس الكرنك حاجه زى كده
بس اعزرونى انا مش فاهم اوى ميكانيكا
بس هو قالى انه بيبوظ بسبب ان ساعه الزيت والحساسا ده كان بيرشح منه زيت ووصل لحد الكرنك وبوظه وهو ورالى ان العربيه من تحت غرقانه زيت وانا مكنتش اعرف المهم غيرهم كلهم كمان قالى ان العربيه كانت بتنتش منى على السلانسيه وضعيفه بسبب كده
والحمد لله غيرهم كلهم والعربيه قعدت معاه يوم يجرب فيها
والحمد لله المشكله اختفت
كمان العربيه مبقتش تسجن العربيه كانت بتولع او مشغلها دلوقتى الحراره بتاعتها ظبطت اوى
كمان سحب المكنه با خرافه بعد تركيب الكرنك قالى انه خاص بالموتور وعدد لفات ال ار بى وحاجات كتير جوه المكنه
بس قالى ان المبه نورت معاه مره خطفت ثانيه وراحت على طوول قالى ركبت الكمبيوتر يشوف العطل ده قالى ملقتش حاجه قالى ومظهرتش تانى
فقالى عشان نكمل الشغل غير فلتر ولو قدرت تزود زيت عشان نكمل شغلنا ونعرف ان المشكله اتحلت واختفت قولتو فلتر الزيت هو الى بستعمله كل مره كمان الفلفتر لسه متغر مكملش 2000 كيلو
وقولتو هغيرو
واخدت العربيه فحتها جرى وسلانسيه منورتش معايا خالص الحمد لله
بس وانا بركن العربيه وبعد مركنت خلاص مع ان المبه قبل الصيانه كانت بتكون ثابته وانا بركنها سواء ورا او قدام
بعد مركنت خلاص جبت على ال بى برفه الاازا بتاعى هو كهربا رعشت مره واحده وخلاص
كمان جربتها تانى مجتش
جربتها تالت جت
مش عارف دى ممكن تكون ايه ولا اغير فلتر الاول وزيت وبعد كده احكم
هو قالى غير الى شل سيبك من موبيل
انتو ممكن تكونو شايفين ايه واسف على الاطاله ومعلش انا على قدى او ميكانيكا