| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 11

  1. #1

    الصورة الرمزية sameh75

    رقم العضوية : 16966

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 32

    النوع : ذكر

    الاقامة : maryoteya

    السيارة: AVEO

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: اااااااااااااااااااااااااااا

    الحالة : sameh75 غير متواجد حالياً

    Question متى يتم تغير الاسطوانة و الدسك و البلية؟ - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ..

    انا عندى عربية افيو 2008 عاملة 48000 كم من شهر كدة السحب مبقاش زى الاول و عصاية الفتيس و انا بنقل من اى نقلة للتانية بقت كأنك بتنقل عصاية فى عجينة و بقت العربية مش عربيتى مع العلم ان الكيلوات مش كتير و الصيانة الدورية بتتعمل فى معادها فى التوكيل فدة سببة اية يا ترى طقم البرياج ولا اية.... الرجو منكم المساعدة و خبراتكم فى هذا الموضوع.


  2. #2

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طقم الدبرياج بيتغير لما يتلف... يعنى ملوش كيلومتر محدد لان دة بيعتمد على طريقة الاستخدام

    فيه ناس ممكن تمشى بالدبرياج 150 الف كيلو و يبقى شغال تمام و ممكن ناس تطيرة فى ظرف 30 الف كيلو

    عايز تختبر طقم الدبرياج... و انت واقف ارفع الهاند و حط رابع و حاول تطلع بالعربية عادى اكنك مدى اولانى... لازم العربية تبطل فورا

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  3. #3

    الصورة الرمزية أشرف العدوي

    رقم العضوية : 10089

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 2,939

    النوع : ذكر

    الاقامة : أول فيصل ( مصنع الرجال و عرين الأبطال )

    السيارة: تغـور من وش منصـور

    السيارة[2]: Chevrolet Aveo 2008

    دراجة بخارية: Non

    الحالة : أشرف العدوي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    طقم الدبرياج بيتغير لما يتلف... يعنى ملوش كيلومتر محدد لان دة بيعتمد على طريقة الاستخدام

    فيه ناس ممكن تمشى بالدبرياج 150 الف كيلو و يبقى شغال تمام و ممكن ناس تطيرة فى ظرف 30 الف كيلو

    عايز تختبر طقم الدبرياج... و انت واقف ارفع الهاند و حط رابع و حاول تطلع بالعربية عادى اكنك مدى اولانى... لازم العربية تبطل فورا

    mmamdouh
    في سؤال يا باشمهندس بما انك خبير
    انا عندي لما بدوس على الدبرياج بسمع صوت خشونة ( زي سوسته خشنة كدة او بالظبط بس من غير تريقة زي ما يكون واحد بيقطم خيارة بسنانه كدة بالظبط )
    حد قالي ان ده عيب الديسك عايز يتغير
    مع العلم ان السحب كويس و مافيش عض في النقلات غير احياناً المارشدير بس نادراً

    و زيت الباكم تمام بس ما غيرتهوش بقالي فترة

    تفتكر ان دي اعراض تلف الديسك فعلاً

    انا جبت الطقم كامل ( أسطوانة و ديسيك و بلية بس لسة ما ركبتوش )

    لو الديسك هو اللي بايظ اغيره لوحدة و لا الطقم على بعض

    و شكراً مقدماً


  4. #4

    الصورة الرمزية sameh75

    رقم العضوية : 16966

    تاريخ التسجيل : 22Aug2008

    المشاركات : 32

    النوع : ذكر

    الاقامة : maryoteya

    السيارة: AVEO

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: اااااااااااااااااااااااااااا

    الحالة : sameh75 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  5. #5

    الصورة الرمزية hafeztamer

    رقم العضوية : 5619

    تاريخ التسجيل : 13Feb2008

    المشاركات : 140

    النوع : ذكر

    الاقامة : cario

    السيارة: aveio

    السيارة[2]: aveio

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hafeztamer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
    طقم الدبرياج بيتغير لما يتلف... يعنى ملوش كيلومتر محدد لان دة بيعتمد على طريقة الاستخدام

    فيه ناس ممكن تمشى بالدبرياج 150 الف كيلو و يبقى شغال تمام و ممكن ناس تطيرة فى ظرف 30 الف كيلو

    عايز تختبر طقم الدبرياج... و انت واقف ارفع الهاند و حط رابع و حاول تطلع بالعربية عادى اكنك مدى اولانى... لازم العربية تبطل فورا

    mmamdouh
    انا مش فاهم طبعا لازم العربية تبطل لان مدى رابع؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


  6. #6

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو الاسطوانة مفوتة مش هتبطل بالسهولة اللى انت متخيلها.... نفس القصة لما تبقى حاطت تالت و ماشى بسرعة 50 و تدس دبرياج و ترفع الRPM ل5000 و تسيب دبرياج مرة واحدة... المكنة هتفضل لفاتها سريعة مدة كبيرة على ما ترجع للسرعة المتناسبة مع سرعة العربية

    MMamdo0uh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  7. #7

    الصورة الرمزية أشرف العدوي

    رقم العضوية : 10089

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 2,939

    النوع : ذكر

    الاقامة : أول فيصل ( مصنع الرجال و عرين الأبطال )

    السيارة: تغـور من وش منصـور

    السيارة[2]: Chevrolet Aveo 2008

    دراجة بخارية: Non

    الحالة : أشرف العدوي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طب و انا يا باشمهندس محمد


  8. #8

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أشرف العدوي مشاهدة المشاركة
    في سؤال يا باشمهندس بما انك خبير
    انا عندي لما بدوس على الدبرياج بسمع صوت خشونة ( زي سوسته خشنة كدة او بالظبط بس من غير تريقة زي ما يكون واحد بيقطم خيارة بسنانه كدة بالظبط )
    حد قالي ان ده عيب الديسك عايز يتغير
    مع العلم ان السحب كويس و مافيش عض في النقلات غير احياناً المارشدير بس نادراً

    و زيت الباكم تمام بس ما غيرتهوش بقالي فترة

    تفتكر ان دي اعراض تلف الديسك فعلاً

    انا جبت الطقم كامل ( أسطوانة و ديسيك و بلية بس لسة ما ركبتوش )

    لو الديسك هو اللي بايظ اغيره لوحدة و لا الطقم على بعض

    و شكراً مقدماً
    بالنسبة للصوت ممكن يبقى خشونة فى الدواسة نفسها مثلا... لو انت متاكد ان الصوت من ناحية الفتيس يبقى الارجح ان المشكلة فى الدسك لانى اعتقد ان الافيو و الاوبترا مفيهومش فورش زى اللانوس و النوبيرا (الماستر بتاع الدبرياج راكب بشكل مباشر على بلية الدبرياج)

    من اعراض تلف الدسك هو انة يبقى تقيل... جرب تدوس دبرياج فى عربية افيو مش ماشية كتير و شوف فيه فرق فى تقل الدواسة ولا لا... لو فيه تقل يبقى الدسك تعب

    لما تغير غير الطقم بالكامل (اسطوانة و دسك و بلية)

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  9. #9

    الصورة الرمزية أشرف العدوي

    رقم العضوية : 10089

    تاريخ التسجيل : 04May2008

    المشاركات : 2,939

    النوع : ذكر

    الاقامة : أول فيصل ( مصنع الرجال و عرين الأبطال )

    السيارة: تغـور من وش منصـور

    السيارة[2]: Chevrolet Aveo 2008

    دراجة بخارية: Non

    الحالة : أشرف العدوي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف شكر ليك يا باشمهندس اه هو الصوت فعلا مش من الدواسة نفسها لاني نظفت تحتيها و رشتها ب wd40 كذا مرة و بردو الصوت ما راحش

    يبقى ان شاء الله اركب الطقم الي انا اشتريته كله على بعضه

    و الف شكر ليك و ربنا يجعله في ميزان حسناتك


  10. #10

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh75 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ..

    انا عندى عربية افيو 2008 عاملة 48000 كم من شهر كدة السحب مبقاش زى الاول و عصاية الفتيس و انا بنقل من اى نقلة للتانية بقت كأنك بتنقل عصاية فى عجينة و بقت العربية مش عربيتى مع العلم ان الكيلوات مش كتير و الصيانة الدورية بتتعمل فى معادها فى التوكيل فدة سببة اية يا ترى طقم البرياج ولا اية.... الرجو منكم المساعدة و خبراتكم فى هذا الموضوع.


    الوصف اللى حضرتك بتوصفه ده معنا ان مجموعه الدبرياج محتاجه تغيير

    ودى ملهاش وقت معلوت للتغيير او عدد معين من الكيلو مترات تمشيها

    العلاقه الوحيده الى تحدد ده هو طريقه سواقتك وقرصك على الغيار

    لك كل التحيه والود





 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. فبرة الدسك
    بواسطة tifa55555 في المنتدى لادا
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 08-12-2011, 11:33 AM
  2. شر البلية ما يضحك
    بواسطة waleedfadeel في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 17-02-2011, 11:29 PM
  3. غيرت الدسك و الاسطوانة لكورسا 1600 مو 2005
    بواسطة mohamedomda77 في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 26
    آخر مشاركة: 10-05-2010, 04:41 PM
  4. مشاكل بعد تغير الأسطوانه و الديسك و البلية
    بواسطة ahmedfra في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 26-12-2009, 12:28 AM
  5. مصنعية تغير الاسطوانة والديسك في 128
    بواسطة تامر الزلاباني في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 24-12-2008, 12:07 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2