عامل كام كم؟
وصعب الدبرياج يطير قبل ال 80 الف في طرقنا بره بيطير على 120
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
خلاص رجلى الشمال استوت
الدبرياج بقى تقييييييل و مطاطى و الشعور بنقطة فصل الحركة بقى صعب و يعتمد على التركيز الجامد علشان العربية ماتبطلش فى الطلعة
ده غير رجة فى حالة انى شيلت رجلى من على الاكسراتير لو الطريق بيهدى و رجة تانية لما ارجع ادوس لما الطريق يفتح
مع انى مش باقرص على العربية بالافترى اياه
تعبت و زهقت يا جدعان
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
عامل كام كم؟
وصعب الدبرياج يطير قبل ال 80 الف في طرقنا بره بيطير على 120
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 4490
تاريخ التسجيل : 19Jan2008
المشاركات : 1,696
النوع : ذكر
الاقامة : المنصورة
السيارة: مرسيدس 200 موديل 74 ( سابقا )
السيارة[2]: فيات لينيا 2009
دراجة بخارية: لا شكرا
الحالة :
بعد اذنك يا مستر غمراوى هاكتب المشاركة دى فى موضوعك
انا عندى نفس الرجة دى بالاضافة لرجة الدريكسيون ! و كمان صوت ونة فظيعة من العجل ( تقريبا مش متأكد من العجل ولا لا ) لما اكون فى مطلع زحمة و موازن العربية دبرياج و بنزين اول ما اجى اتحرك بسمع صوت ونة غبى اوى و بيسمع الشارع كله
و شكلى يا يوكو هاجى يوم التلات او الاربع التوكيل
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
انا عامل كلام فاضى
تقريبا 34 الف بس منهم 20 الف اول وتانى و طلعة و قفة متر بمتر
بالنسبة للرجة دى انا مش عارف ليها سبب
بسسسسسس
يمكن تكون من الكبالن الداخلية مع انى عمرى ما طلعت من الوقفة بغباء و كمان ال asr مش بيسمح بالموضوع ده اساسا
الله اعلم !
رقم العضوية : 42525
تاريخ التسجيل : 13Jun2009
المشاركات : 2,955
النوع : ذكر
الاقامة : Tanta mainly
السيارة: Fiesta1.6, Punto
السيارة[2]: Peugeot 207
دراجة بخارية: no
الحالة :
80% من سواقتى أول و تانى و غيرت ماستر دبرياج لما عملت 30,000 بالبونتو و كنت هغيره تانى لما عملت 50,000 قبل ما أبيعها! , ممكن يكون السبب ؟ بس اللى مخلينى مستبعد شوية موضوع الماستر الرجة اللى بتقول عليها
رقم العضوية : 71514
تاريخ التسجيل : 25May2010
المشاركات : 26,773
النوع : ذكر
الاقامة : EgYpT-ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ-
السيارة: -- -- all FiaT ---
السيارة[2]: ToYoTa CorOllA ---
دراجة بخارية: - - - - - - -
الحالة :
34 مش كتير
!!
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
صعب أوى تجيب طقم دبرياج فـ 34 ألف يا غمراوى..؟!!
أقل واجب 80-90 ألف (فـ السواقة العادية-الى-متوسطة)..
- مبدئيا لازم تربط عفشة، قواعد الفتيس والموتور فـ القنطرة بتفك بسرعة.. وبتأثر عـ الـShift (والـClutch engage/release) أوى..!!
- لو بتطلع من غير accelerator (بترفع من عـ الدبرياج بس؛ غلط).. اديها تكة بنزين فـ الطلعة عـ الأول.
- لو تنقل بدرى (قبل الـ2000-2250 rpm لا يفضل).. حاول تأخر الـUpshift سيكا، ادى الغيار وقته..
كل الحاجات دى بتأثر عـ الـClutch جدا، جرب كده وقولنا..
Edit: وكيل الـLuk (المحل اللى فـ الحرفيين) ممكن يجيبلنا طقم الـRepSet بالطلب، البضاعة الحاضرة عنده فيات (سيينا وماريا) وأوبل (فكترا وأسترا)..؟!!
مفيش فيات جديد، ولا حتى بونتو كلاسيك؟؟؟!!! دا حتى ماقاليش السعر فـ حدود كام؟؟
بيقولك فيات 2000 أو الكيلانى..!! (فكيك أوى بـ...).
رقم العضوية : 4385
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 4,078
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: grande punto T-jet
السيارة[2]: خلاص بخ
دراجة بخارية: nope
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
لازم الdmf عشان ميضرب ونزعل بعد كده
يا نجيب الdmf لوحده من التوكيل
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
المفضلات