| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 4 من 4

  1. #1

    الصورة الرمزية KARIMELDIN

    رقم العضوية : 95103

    تاريخ التسجيل : 17Apr2011

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALX

    السيارة: NO

    السيارة[2]: YAES

    دراجة بخارية: no

    الحالة : KARIMELDIN غير متواجد حالياً

    Exclamation ماهو مقياس ضغط الهواء المثالى لكاوتش السانديرو - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كنت عايز اعرف اية هو ضغط الهواء المظبوط لعجل رينو سانديرو لان فية ناس بتقول 32 امامى و 30 خلفى وناس بتقول الكلام دة مش صح والمفروض كل العربية بتكون على 30 اية الصح واية الغلط افيدونا وشكرا مقدما على ردكم


  2. #2

    الصورة الرمزية Lord_Fouad

    رقم العضوية : 35701

    تاريخ التسجيل : 16Mar2009

    المشاركات : 808

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of Ramadan

    السيارة: Nissan Sunny - N16

    السيارة[2]: Renault Sandero

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Lord_Fouad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مليته نيتروجين في بريدجستون و ظبطهولي كله على 28 .. سألته مش مفروض يبقى 30 قاللي لأ 28 افضل ..... و الله أعلم .. بس للأمانة استهلاك البنزين انخفض

    Be Green
    Environment is Us


  3. #3

    الصورة الرمزية KARIMELDIN

    رقم العضوية : 95103

    تاريخ التسجيل : 17Apr2011

    المشاركات : 34

    النوع : ذكر

    الاقامة : ALX

    السيارة: NO

    السيارة[2]: YAES

    دراجة بخارية: no

    الحالة : KARIMELDIN غير متواجد حالياً

    Thumbs up -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lord_fouad مشاهدة المشاركة
    انا مليته نيتروجين في بريدجستون و ظبطهولي كله على 28 .. سألته مش مفروض يبقى 30 قاللي لأ 28 افضل ..... و الله أعلم .. بس للأمانة استهلاك البنزين انخفض
    طب لو سمحت عايز اعرف الفرق بين الهواء و النتيروجين وهل فية فرق فى الاداء


  4. #4

    الصورة الرمزية Lord_Fouad

    رقم العضوية : 35701

    تاريخ التسجيل : 16Mar2009

    المشاركات : 808

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of Ramadan

    السيارة: Nissan Sunny - N16

    السيارة[2]: Renault Sandero

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : Lord_Fouad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KARIMELDIN مشاهدة المشاركة
    طب لو سمحت عايز اعرف الفرق بين الهواء و النتيروجين وهل فية فرق فى الاداء
    اولا انا اسف على التأخير في الرد
    ثانيا : النيتروجين قلل من استهلاك البنزين معايا تقريبا من نص لتر الى 1 لتر في ال 100 كيلو
    و اعرف برضو ان معدل تسريب النيتروجين اقل بكتير جدا عن الهوا العادي .. يعني الكاوتش يفضل محافظ على ضغطه اطول فترة ممكنة
    ثالثا : بيتهيألي ان العربية بقت افضل في المطبات .. بتمتص المطب بشكل افضل و اعتقد دة مفيد جد للعفشة
    طب لو النيتروجين قل في العجلة ؟؟؟ قالولي في بريدجستون كمله هوا عادي من اي محطة بنزين لحد ماتروح اي مكان يملى نيتروجين (معاك تقريبا يومين)
    و اخيرا : الفردة بخمسة جنيه

    Be Green
    Environment is Us



 

المواضيع المتشابهه

  1. النقل المثالى للغيار
    بواسطة mazenzyad في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 04-03-2011, 08:12 AM
  2. ضغط الهواء لكاوتش الماروتي 27؟؟؟؟
    بواسطة hamaza81 في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 30
    آخر مشاركة: 06-01-2011, 12:53 AM
  3. مقياس الهواء بالكاوتش
    بواسطة bob12345 في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 04-09-2010, 05:15 AM
  4. مقياس ضغط الهواء
    بواسطة timtim77 في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 13-06-2010, 11:57 PM
  5. ماهو افضل معدل لضبط لكاوتش
    بواسطة Ahmad_Nawwara في المنتدى مشاكل آلات الجــــر
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 18-08-2009, 06:00 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2