الموضوع: تجربتي مع النترا 2012 سيئه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inteltech

مع تحياتي العطرة لحضرتك وانا قريت مشاركات كتير لحضرتك قبل كده وانا مفكر اجيب العربية الالنترا بس مستني الموديل الجديد ومع كده انا مقدرتش افهم معنى الجملة دي بامانة ازاي نظام التعليق ده بيدي الاحساس ده وميكنش تعويم؟؟ وايه يخلي هيونداي مثلا تلغي نظام ملتي لنك اللي كان بالموديل السابق وتلجأ لنظام التعليق ده هو اي نظام افضل؟؟ وكان في مشاركة تانية كانت من احد الاخوة كمان كان بيسال الاخ هو نزل من عربية موديلها ايه وركب الالنترا فهل ده بيفرق ؟؟؟ واشكر حضرتك على سعة الصدر بانتظار الرد وشكرا

موضوع الحركة العرضية الناشئة من نظام التعليق الجديد تقدر تقارنه بعربيات الفورميلا وان
هتلاحظ أن عربيات السباق في الملفات و علي سرعات عالية جدا بتحصل فيها الحركة العرضية دي من الخلف مما يكسبها قدرة عالية علي المناورة و الثبات في الملفات و ده اللي جربته بالفعل أكثر من مرة و لكن أعتقد أن هذا الثبات مع نظام التعليق ده في ملفات بسرعات عالية له شروط يجب أن تتحقق و ليس مطلقا

أما سؤال أحد الاخوة عن نوع العربية التي كان يستخدمها الاخ صاحب الموضوع قبل الالنترا فهو مهم , لأن علي سبيل المثال لا الحصر
لو نظام التوجيه مثلا هيدروليك أو ميكانيكي في السيارة السابقة أكيد سيكون اشد من نظام التوجيه الكهربائي في الالنترا الذي يتميز بخفته و دقة أستجابته مما يعطي الاحساس بأن السيارة غير ثابتة لكن بعد فترة سيعتاد الامر و يدرك تلك الامكانية و يستطيع أن يتجاوب معها
قيس علي كده بقي الثبات و صوت الكاوتش و حاجات تانية كتير

و ده لأن فيه ناس بتركب عربيات و تسوق و خلاص لكن صاحب الموضوع واضح أنه من الناس اللي لما بيغير نوع العربية بيقارن و يميز الاختلافات فيما بينها علشان كده هو مخضوض من الفرق