كلام موزون
مش منطقي أبداً تقارن موتوسيكلين بينهم 20 سنة...تفتكر Honda أو Kawasaki أغبياء أو يعني مش فهمين الفرق بين 2 سيلندر و-4 سيلندر؟
لعلم حضرتك 2 سيلندر هو الافضل على الإطلاق...أقل إهتزاز وعزم جيد وإستهلاك قليل ومصاريف تشغيل أقل...يعني بجيهات أقل ورشاشات أقل وهكذا...
السيلندر الواحد جيد جداً برضو والدليل إن Honda عاملاه في ال-CBR 250 الجديد يعني أكيد الناس بطور مش بترجع لورا...عيب السيلندر الواحد إهتزاز أكتر...حاجة بسيطة جداً مش كتير...زائد عزم أقل عند ال-RMP الواطي.
الدنيا بتتقدم بس احنا اللي عقولنا مش بتتقدم في مصر أبداً...احنا البلد الوحيدة اللي سعر ال-128 بيزيد مع الزمن...وخد عندك 504 و-131...ويقول لك استبن مانزلش إلى آخره
وزي ما أخونا قال...الزيرو زيرو...محدش حتى عرق عالكرسي
تحياتي للجمييييع
المفضلات