| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية soma5252

    رقم العضوية : 98753

    تاريخ التسجيل : 12May2011

    المشاركات : 30

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهره

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: نيسان

    دراجة بخارية: دراجه ناريه

    الحالة : soma5252 غير متواجد حالياً

    افتراضي استفسار بخصوص تيل الفرامل - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    كان عاندى سؤال بخصوص تيل الفرامل
    ياريت لو حد يفدنى يا جماعه
    يا ترى التيل بيتغير لما العربيه تعمل كام كيلو
    للعلم انا عربيتىى عامله 23000 ومغيرتش التيل حتى الان وهو لم تظهر اى بوادر تفيد انه يلزم تغيير التيل ولكن الافضل الانتظار حتى يتم ظهور شىء يدعو للتغيره ام انا هناك حد اقصى ليتم تغير التيل
    وشكرا للجميع


  2. #2

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    متابع


  3. #3

    الصورة الرمزية Inteltech

    رقم العضوية : 123619

    تاريخ التسجيل : 24Apr2012

    المشاركات : 335

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of ramdan city

    السيارة: None

    السيارة[2]: None

    الحالة : Inteltech غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soma5252 مشاهدة المشاركة
    كان عاندى سؤال بخصوص تيل الفرامل
    ياريت لو حد يفدنى يا جماعه
    يا ترى التيل بيتغير لما العربيه تعمل كام كيلو
    للعلم انا عربيتىى عامله 23000 ومغيرتش التيل حتى الان وهو لم تظهر اى بوادر تفيد انه يلزم تغيير التيل ولكن الافضل الانتظار حتى يتم ظهور شىء يدعو للتغيره ام انا هناك حد اقصى ليتم تغير التيل
    وشكرا للجميع
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    اخي الكريم تيل الفرامل اكيد له حد اقصى ولازم يتغير عليه وده مختلف من عربية لعربية او حتى من نوع تيل لنوع اخر وكمان بتحدده طريقة سواقة حضرتك واستخدامك للفرامل ازاي وعوامل كثير فاسلم حل لحضرتك تفحص التيل الخاص بعربيتك عند ميكانيكي تثق بيه جدا او حتى الوكيل لو عربيتك بتعمل الفحص بالتوكيل ومن هنا حضرتك تحدد ان كان في الامان ولا افضل يتغير وده رأيي ليك فان اصبت فمن الله وان اخطات فمن نفسي ونستنى برضو آراء بقية الاعضاء الكرام
    وشكرا


  4. #4

    الصورة الرمزية Dr'AhmZZong

    رقم العضوية : 72112

    تاريخ التسجيل : 02Jun2010

    المشاركات : 6,052

    النوع : ذكر

    الاقامة : الجيزة ... المنوفية

    السيارة: Duster E2-Terios

    السيارة[2]: Nissan Sunny-Tiida

    دراجة بخارية: هوندا اليت

    الحالة : Dr'AhmZZong غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    أنا هدي لحضرتك أمثلة كتيييييير ..

    عندك مثلا دكتور يوسف عوض عمل بيييه 60 ألف و لسة متغيرش !!! ..

    عَمرو عامل بييييييه 40 ألف ..

    واحد عمل بييييييييه 100 ألف !!!!!!!!!!!!!!!!! ..

    و برده هأقول لحضرتك كله على حسب السواقة .. عموما تيل الصني معمر جدااااااااااا ..

    لا تقلق .. ده لسة بدري عليه


  5. #5

    الصورة الرمزية CalvinKlein

    رقم العضوية : 78070

    تاريخ التسجيل : 19Aug2010

    المشاركات : 212

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Chevy Cruz

    السيارة[2]: Nubira

    الحالة : CalvinKlein غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soma5252 مشاهدة المشاركة
    كان عاندى سؤال بخصوص تيل الفرامل
    ياريت لو حد يفدنى يا جماعه
    يا ترى التيل بيتغير لما العربيه تعمل كام كيلو
    للعلم انا عربيتىى عامله 23000 ومغيرتش التيل حتى الان وهو لم تظهر اى بوادر تفيد انه يلزم تغيير التيل ولكن الافضل الانتظار حتى يتم ظهور شىء يدعو للتغيره ام انا هناك حد اقصى ليتم تغير التيل
    وشكرا للجميع
    محدش هيقدر يحدد عمره الافتراضى اكتر منك,و هتلاحظ ان دواسة الفرامل بتهبط تحت رجلك كل فترة فبالتالى هتعرف تحدد امتى يتغير. و فيه ناس بتقيس تأكل التيل مع السائل فى قربة الفرامل يعنى لما هيكون السائل واصل للحد الاقصى معنى كدا انه لسه شغال و لما مستوى الحد الاقصى هيوصل للحد الادنى معنى كدا انه بيتاكل و مطلوب تغييرة.
    الميكانيكى او التوكيل مصلحه انك تغيرة لانه هيكسب فى تغييرة.

    ₪...A M G...₪


  6. #6

    mem

    الصورة الرمزية mem

    رقم العضوية : 41774

    تاريخ التسجيل : 03Jun2009

    المشاركات : 1,594

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: nassin

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: no

    الحالة : mem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عامل 48 الف ولسى ما غيرتوش وكويس لسى ما شاء الله
    التوكيل قالى لسى كويس
    وده بيبقى على حسب اسستخدامك بس هو معمر زى الاستاذ Ahmazong ما قال


  7. #7

    الصورة الرمزية Manchestrawy

    رقم العضوية : 119350

    تاريخ التسجيل : 19Jan2012

    المشاركات : 381

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: Daihatsu Grand Terios 2009

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2005 SG

    دراجة بخارية: none

    الحالة : Manchestrawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    التيل عمل معايا 90 الف وغيرته بعد 4 سنين من شراء العربيه ..


  8. #8

    الصورة الرمزية _hema

    رقم العضوية : 80280

    تاريخ التسجيل : 15Sep2010

    المشاركات : 2,700

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: ربنا يبعت :D

    السيارة[2]: Nissan Sunny Super Salon H.L

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : _hema غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة soma5252 مشاهدة المشاركة
    كان عاندى سؤال بخصوص تيل الفرامل
    ياريت لو حد يفدنى يا جماعه
    يا ترى التيل بيتغير لما العربيه تعمل كام كيلو
    للعلم انا عربيتىى عامله 23000 ومغيرتش التيل حتى الان وهو لم تظهر اى بوادر تفيد انه يلزم تغيير التيل ولكن الافضل الانتظار حتى يتم ظهور شىء يدعو للتغيره ام انا هناك حد اقصى ليتم تغير التيل
    وشكرا للجميع



    اخى الكريم


    كنا فى السيارت القديمه زى ( الشاهين /128/ البيجو ... الخ ) لانهتم بتغيير التيل الا عندما ( يتأكل) او نحس ان الفرامل مبتمسكش

    اما فى السيارات الحديثه كل توكيل عامل معدل استهلاك لقطع الغيار
    اكشف اولاً على التيل اذا كان كويس ولقمه التيل لسه سميكه مفيش داعى تغيره اما اذا كان التيل متاكل فالافضل تغييره


    لك كل تحيه


  9. #9

    الصورة الرمزية Omar_4ever

    رقم العضوية : 78058

    تاريخ التسجيل : 19Aug2010

    المشاركات : 458

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: JUKE 2015

    السيارة[2]: Tiida 2006

    دراجة بخارية: معنديش

    الحالة : Omar_4ever غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على حسب الإستخدام
    وبيتاكل اسرع في العربيات الأوتوماتيك
    انا عندي مغيره بعد 6 سنين و 62 الف كيلو وكان لسا فيه
    ممكن حضرتك من وقت للتاني تكشف عليه عند اي ميكانيكي
    ولو حصل وسمعت وانت بتفرمل صوت صفارة روح اكشف عليه وغيره على طول ! لأنه عالبا هيكون خلص وابتدى يجرح في الطنابير


  10. #10

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    خليه لغاية ما التوكيل يقول لك انه يلزم التغيير .. انا غيرته بعد 30000 كيلو .. عدي
    3 سنوات



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. هام استفسار بخصوص الفرامل
    بواسطة SonaSteel في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-04-2011, 10:36 PM
  2. استفسار بخصوص الفرامل
    بواسطة zxxxxcccvvb في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 06-10-2010, 05:34 PM
  3. استفسار بخصوص تيل الفرامل
    بواسطة UnderCOnTrOL في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات النارية
    مشاركات: 13
    آخر مشاركة: 22-03-2010, 04:18 PM
  4. استفسار بخصوص الفرامل
    بواسطة ahms10 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 15-12-2009, 01:07 PM
  5. استفسار بخصوص تيل الفرامل
    بواسطة prince_ahmed2004 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 29-01-2009, 04:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2