http://www.nilemotors.net/Nile/373434-50.html
عرض للطباعة
انا اسف يا بشمهندس هاني علي الازعاج وربنا يوفقك ف شغلك ويجعلك نصرة ع كل مستغل وحرامي واسف ع الاطالة مرة اخري
انا عندى اويترا 2007
وكت ماشى باليل بس الطريق كان زحمة شوية ودرجة الحرارة كانت طبيعية ومش معدية النص
مرة واحدة حصل انفجار رهيب ف العلبة العلويةللراديتير
روحت غيرت الراديتير بالكامل ﻷن العلبة السفلية كان بها شرخ ققلت كدا اوفر واحسن بس اللي حصل ان درجة الحرارة مع الجري تنزل للشرطة اللي قبل الاخيرة اكتشفت ان الكوعة معدن ومش عارف فيها ثرموستات وﻷ ﻷ وهل تغيير الراديتير اثر ع حاجة ف برودة العربية مع الجرى وهل الطبيعي تبقي الكوعة معدن ولو طبيعي هل ليها ثرموستات وﻻ ﻷ ﻷن المعدن اعتقد احسن
مع العلم ان الراديتير الفابريكة مكنتش العربية بتبرد والله اعلم وغيرت الغطاء كمان مع تغيير الراديتير
كنت عاوز اعرف ايه سبب الانفجار وايه افضل شئ بالنسبة للكوعة
اسف مرة اخري ع اﻷطالة .................مع الشكر
من فضلك يا بشمهندس .. انا عارف انى تعبت حضرتك معايا فى كذا استفسار
انا معايا أوبل كورسا 1998 والعربية متسقط ليها موتور 1400
جات طلمبة الباور اتعوجت كده وبقت تخبط فى الموتور ... رحت جيبت واحده استيراد علشان مالقيتش جديد
المهم اما جيت أركبها اكتشفت ان الباور اللى فى العربية كهرباء فقط .. وكل الناس قالتلى ان ده غلط وطلمبة
الباور عمرها ما هتعيش معايا ... ولازم يبقى معاها باور زيت ... مش عارف حضرتك الكلام ده صح ولا ايه ؟
ولو فعلا صح .. هل المركز عند حضرتك بيعمل الكلام ده ؟
كنت عاوز أجى المركز عند حضرتك أعمل كشف عاااااام على العربية .... هل ممكن ؟؟؟؟
شكراااا جدااا لرد حضرتك وأسف على الاطالة
الاخ الكريماقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhkorayem
تحت امر حضرتك و كلمني في وقت و دايما عند حسن الظن
كاتم لصت المحرك مش ذو اهميه اوياقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el_nahal2004
زميلي الفاضلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة big_bogh
بص هو موضوع العلب بتاعه الرداتير دي انها تبوظ دا شائع شويه و دي بتبقي بسبب ارتفاع درجه الحراره لانها كمان بلاستيكو احسن حاجه انك غيرت الرداتير كله مع انك كنت ممكن تغير العلبه بس عند بتاع الرداتير
لكن 99% الراجل لاغي الترموستات بتاعه الكوعه اللي بيعمل علي ثبات درجه حراره المحرك و اي عربيه بيكزن فيها الترموستات ده لكن للاسف بعض الناس اللي بيفتكر العربيه دي لادا او 128 بيلغوا الترموستات دا و اللي بيعمل علي تبريد زياده للمحرك و ايضا استهلاك اعلي للوقود و لازم تعركب ترموستات تاني
الزميل الفاضلاقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud2013
بص هي العربيات دي في منها باور زيت و واخري باور كهربا
بص ياريت اتشرف بزياره من حضرتك و احنا نوهنا من قبل اننا افتتحنا قسم لخدمه السيارات الالماني و اهلا و سهلا بحضرتك
باشمهندس هانى
احب اشكرك على حسن الضيافة و الكرم والمقابلة الجميلة مع انى اول مرة اجى لحضرتك ومن غير ميعاد انا جاد الكريم صاحب الافيو السماوى اللى لقيناها ناقصة زين احب اشكرك تانى وهخلص مشاويرى واجى لحضرتك على نهاية الاسبوع ان شاء الله نعمل الصيانة ونشوف موضوع الزيت دة
شكرا تانى على حسن الضيافة والشاى الجميل
بشمهندس هانى انا كنت كلمتك عشان اجى اعمل طقم سيرفيس انا رامى بتاع غبور بس للأسف انت شوفت اللى حصل فى البلد فأنا هحاول اخد اجازة يوم الخميس اللى جاى واجيلك
المهم انا كنت عايز اسألك انا دلوقتى جبت سير الكاتينة والبلية المتحركة البلية الثابتة بردوا بتتغير ولا المتحركة بس عشان فيه ناس قالتلى ان هى مش بتتغير فياريت تقولى عشان لو كدة الحق اجيبها قبل يوم الخميس
وشكرا مقدما
بشمهندس هانى انا كنت كلمتك عشان اجى اعمل طقم سيرفيس انا رامى بتاع غبور بس للأسف انت شوفت اللى حصل فى البلد فأنا هحاول اخد اجازة يوم الخميس اللى جاى واجيلك
المهم انا كنت عايز اسألك انا دلوقتى جبت سير الكاتينة والبلية المتحركة البلية الثابتة بردوا بتتغير ولا المتحركة بس عشان فيه ناس قالتلى ان هى مش بتتغير فياريت تقولى عشان لو كدة الحق اجيبها قبل يوم الخميس
وشكرا مقدما