الموضوع: ار بي ام العربيه عالي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour

أخي الفاضل اعذرني انا مختلف معك في تصرفك مع زيارة التوكيل لأن مش لازم لما تظهر معاك لمبة ال epc تبقي نفس المشكلة اللي انت حلتها قبل كده (سويتش الفرامل) ولكن لمبة epc معناها ان عندك مشكلة كهربية ممكن تكون تخص شيء بسيط و ممكن تخص شيء أكبر و تأثير مشكلتها اكبر

حاول تجرب السويتش و أتمني ان المشكلة تتحل ولكن بيتهيئلي انه غير مسئول عن المشكلة دي
وبعد كده هتعمل الأتي :-
عايز منك تفصيل و شرح اكتر لايه اللي بيحصل معاك انت قلت الدواسة بتفصل مش فاهم يعين ايه يعني بتبطل ولا دايرة و مافيش تزويد لما تدوس عليها
ليه الفرامل محجرة ؟ ده مبيحصلش غير لما العربية تبطل او الأر بي ام ينخفض لدرجة تخلي المحرك يدوب قادر انه يدور ولكن علي ار بي ام اقل بكثير من الطبيعي للسلانسيه

علي العموم ومن خلال كلامك اللي قلته في مشاركاتك السابقة عن المشكلة و كلام التوكيل انا شاكك بنسبة كبيرة ان كلامهم صح و البوابة هي اللي باظت فعلا لأن كل العلامات دي بتقول ان البوابة لا تستجيب لاشارة الكنترول و التنتيش ده بسببها لانها ملخبطة في استجابتها

بقلك ايه... لو لك في الصيانة تعرف تفك البوابة بره العربية و تفك الغطاء الاسود اللي عليها من الجنب و لكن بحرص وانا هشرحلك وظيفتها ايه بالضبط و مكوناتها
البوابة دي عبارة عن جزئين :-
الأول هو stepper motor or servo motor علي حسب نوع و تصميم البوابة وهو المسئول عن تحريك البوابة و فتحها بالنسبة للاشارات التي تأتيها من الكنترول .... لما تفتح الكونتاكت وقت ما بتيجي تدور العربية بتسمع صوت ضعيف لو تصنت عند البوابة بعد خلع البلاستيك و ووصلات الهواء من عليها ده هو صوت الموتور ده

لو خليت حد يفتحلك كونتاكت قبل ما تفكها و تسمع صوته لو شغال يبقي الموتور سليم بنسبة كبيرة

الجزء الثاني هو مقاومة متغيرة دائرية لها ريش بتسمي (potentiometer) ودي ظيفتها فقط انها ترجع اشارات للكنترول تقوله البوابة وضعها فين بالضبط وفتحه بمقدار قد ايه بالضبط

حلو كده فحضرتك لو الموتور شغال هيبقي المشكلة و العطل عندك في الجزء الثاني و ده لو نظفته جيدا ب wd40 أعتقد( لو محصلهاش تأكل من كثرة الاحتكاك و التشغيل) هترجع تشتغل تاني زي الفل البوابة و تتحل مشكلتك ان شاء الله

منتظر ردك و تعليقك ولو محتاج مساعده انا تحت أمرك
اخوك مهندس ايهاب منصور

بص ياباشمهندس
مبدئيا العربيه كل ماتتحط علي الجهاز يقراء بوابه
هو ده السر العجيب
لاني غيرت البوابه ببوابه جديده
من حوالي شهرين ده اول امر
ثاني شيء غيرت قبلها بوابه عند الميكانيكي بتاعي وكانت نفس النتيجه
طلعت علي مركز مشهور اسمه المتحده
نفس النظام غيرو البوابه وبردو اللمبه نورت
غير البوابه الاصليه بتاعت العربيه اللي المفترض انها كانت سليمه
كل الميكانيكيه اللي رحت لهم كان اول شيء يعملوه انه يجيب البوابه بتاعته اللي بيظبط عليها ويركبها وكانت نفس النتيجه
اذا البوابه مستبعده
لكن السر في ان الجهاز يقراء بوابه
هو ده الشيء اللي مفيش حد قادر يوصل له

الحاجه التانيه مش قادر افهم العلاقه بين تحجير الفرامل واللمبه
زي ما قولت لحضرتك
الفرامل بتحجر كانك مبطل العربيه بالضبط
علشان كده حاطط احتمال السويتش
لان زي ما عرفت ان السويتش بتاع الفرامل وبدال البنزين بينهم علاقه
بمعني ان السويتش ده لو باظ بدال البنزين يفصل
نيجي لبدال البنزين بيفصل بمعني ان العربيه دايره وكل حاجه
لكن تضغط عليه مفيش استجابه ار بي ام مايعلاش عن 2 ده اخره وتنقل علي الغيار التاني
ياما العربيه تقف لان مفيش سحب
بمعني ان البنزين مش واصل
اما البوابه انا فعلا فكيتها البوابه القديمه الاصليه بتاعت العربيه
هي عباره عن موبينا كهربائيه زي بتاعت الشنايير او الهيليتي شنيور يعني

وليها شربون راكب علي المبوينا
لما الموبينا بتلف البوابه تفتح وتقفل
وفعلا تحط الغطاء الاسود بتاع البوابه 4 ريش صغيرين جدا بيروحوا ويجوا مع حركه فتح وقفل الباب
زي نظام الاكس والباب في الكاربتير
فهمي للموضع ان في خلل في الكهرباء الواصله ما بين بدال البنزين والبوابه
ودي الحاجه اللي مفيش حد قادر يوصل لها
الحاجه الغريبه
ان اللمبه لو مطفيه العربيه بتكون مظبوطه وزي الفل
وفي اوقات تانيه
جهاز كشف الاعطال بيحصل له زي ماتقول صدمه مش قادر يوصل للعيب وتحاول تطفي اللمبه عليه ماتنطفيش
وده اللي خلي البعض دخلني في موضوع الكنترول
الحاجه التانيه
موضوع الا را بي ام
لما اجي ادور العربيه الصبح حتي واللمبه مطفيه احساسي ان الموتور زي ماتكون دايس بنزين وانت بتدور
ولما العربيه تكون سخنه العداد بيعلي كانك كابس وبعدين ينزل تحت الواحد بشرطه واللي عرفته ان المفروض انه يكون مابين ال 8 وال 7
في حاجه كمان
واللمبه منوره بالاضافه لموضوع التنتيش لدرجه من شدته الشكمان بيخبط في العربيه من تحت
الا ار بي ام واللمبه منور لما تيجي تدور العربيه
ممكن يوصل ل3او 4 وبكون عالي زي ماتكون دايس بنذين وضاغط علي البدال
علشان كده من ضمن الحجات اللي غيرتها بدال البنزين
معلش دوشتك معايا
باشمهندس ايهاب