السلام عليكم
يا جماعة أنا نفسى أعرف ايه هو العجل السرعات ده ؟
اللى أنا فاهمه أنه فى تروس بأحجام مختلفة الجنزير بيركب عليها
و كل ما الترس يكون أكبر لفة البدال بتلف العجل أكتر
صح كده ولا أنا غلطان ؟
عرض للطباعة
السلام عليكم
يا جماعة أنا نفسى أعرف ايه هو العجل السرعات ده ؟
اللى أنا فاهمه أنه فى تروس بأحجام مختلفة الجنزير بيركب عليها
و كل ما الترس يكون أكبر لفة البدال بتلف العجل أكتر
صح كده ولا أنا غلطان ؟
بص حضرتك هيا كانت معايا وانا صغير مكنتش فاهمها اوى بس هى كانت بتنعم البدالات
بتبقى عباره عن شجره كده متركب عليها تروس كتير باقطار مختلفه
ودى بتبقى راكبه على الاكس بتاع العجله الخلفى
وانت عندك ترس البدال كبير
كل ماتغير سرعه يقوم الجنزير يتزحلق من ترس لترس
حسب بقى لو بتزود سرعه يبقى بينزل للترس الاصغر
لو بتقلل سرعه بيطلع على الترس الاكبر
وكده
نفس الهدف من الفتيس فى العربيه بالظبط
كان واحد قريبى زمان معاه واحده لما اجيت اركبها اول مره قمت محرك العصايه الصغيره اللى على الجدون لاعلى سرعه على اساس انى اجرى بسرعه
لكن ما بقتش قادر اتحرك
لما كبرت فهمت انى لما اكبرت السرعه العزم قل وهكذا زى العربيه بالظبط
تتطلع على الاولانى
يعنى لو بزود سرعة الجنزير هينقل على الترس الأصغر و يقلل المقاومة فأبدل أسرع
صح كده ؟
زى العربية الأول عزم كبير عشان أتحرك و بعد كده بيقل العزم و السرعة تزيد
هي بتبقي ترسين او 3 كبار قدام
و6 او 8 ورا علي اكس العجله
عايز اسرع سرعه يبقي اكبر ترس قدام مع اصغر ترس ورا بس هتبقي عايزه منك مجهود
عايز ابطء سرعه مع اقل مجهود يبقي اصغر ترس قدام مع اكبر واحد ورا
زي عجله سافار الي كنا بندرسها في اعدادي بتبقي نسب