تقرير عن اوكتان البنزين وطريقة اختياره للمحرك
ما هو رقم الأوكتان ، وما هو الاختيار المناسب لطبيعة محركك ؟
http://www7.0zz0.com/2012/05/12/10/413934003.jpgكثيراً ما يواجه الفرد حاجة إلى اتخاذ قرار فى شراء المنتجات البترولية التى يستخدموها فى محركاتهم ، وأهمها نوعية الوقود المناسبة والتى تضمن أفضل أداء دون إحداث أيه أضرار بالمحرك ، وهو قرار يتخذه البعض بناء على نصائح الشركة المصنعة أو عامل محطة الوقود أو حتى نصائح الأقارب دون التعرف على تفاصيل هذا الأمر .
لذا دعنا اليوم نعرفك على رقم الأوكتان للوقود والذى تجد نفسك مخيراً أمام أنواعه كلما دخلت إلى محطة الوقود ، ما بين بنزين 80 ، وبنزين 90 ، وأحيانا بنزين 92 ، لتكون أنت صاحب القرار فى اختيار الوقود المناسب حفاظاً على المحرك وتوفيراً لأموالك .
ما هو رقم الأوكتان ؟
قبل أن نتحدث عن رقم الأوكتان عليك أن تتعرف على حقيقتين أولاً ، الحقيقة الأولى هو أن مادة من الممكن أن تشتعل ذاتياً عند درجة حرارة أو مقدار معين من الضغط ، وهى خاصية سائدة فى كل المواد والسوائل .
أما الحقيقة الثانية ، فتتعلق بمراحل عمل المحرك ، والتى يتخلل إحداها عملية ضغط لخليط من الهواء والوقود داخل المحرك قبل أن تحدث عملية الإشعال التى تؤدى إلى دوران المحرك ، وعملية الضغط هذه تتكرر عدة مرات فى الثانية الواحدة مما يجعل اى خلل فيها قد يؤدى إلى عواقب كارثية .
ومن ثم بما انك تعلم الآن أن الوقود إذا ما ضغط أو تعرض لحرارة عالية فقد يشتعل ذاتيا ، قد حان الوقت لتتعرف على رقم الأوكتان . وهو نسبة كيميائية لأحد الإضافات التى تتواجد فى البنزين ، وهذا المكون المعروف بالأيزو أوكتان يعمل على رفع درجة الحرارة ومقدار الضغط الذى يشتعل عنده البنزين ذاتياً .
والغرض من هذا ، هو رفع قدرة البنزين على الصمود أمام محاولات المحرك لضغطه قبل إشعاله ، وعدم اشتعاله ذاتياً قبل الوقت المناسب بما يضر المحرك وقد يؤدى إلى تلف العديد من أجزائه .
إذا فكلما ارتفع رقم الأوكتان ، ارتفعت درجة الحرارة ومعدل الضغط الذى يتحمله البنزين قبل اشتعاله ذاتياً ، بما يعنى أن رقم الأوكتان يتعلق كلياً بمدى حاجة المحرك لضغط خليط الهواء والوقود الذى يجهزه لعملية الإشعال ، فكلما كان المحرك مجهز للوصول إلى نسبة ضغط مرتفعة ، احتاج المحرك إلى بنزين ذو رقم أوكتانى مرتفع .
كيف تختار نوعية البنزين المناسبة للمحرك ؟
http://www7.0zz0.com/2012/05/12/10/500528411.jpg
الطريقة الأكثر أماناً لاختيار رقم الأوكتان المناسب للمحرك ، هى إتباع توصية صانع المحرك والالتزام بها مادامت الدراجة النارية لم يجرى على محركها أيه تعديلات ، فعادة ما ستجد فى كتيب المستخدم أو ملصق على خزان الوقود إشارة تنصحك بنوعية الوقود المفضلة لتلك الدراجة والتى لا ننصحك تحت اى ظرف أن تستخدم رقم أوكتان اقل من الموصى به لما قد يسببه من أضرار بالغة للمحرك .
أما الطريقة الثانية والتى لا ننصح بها إلا إذا كنت على دراية جيدة بالمحركات إضافة إلى عدم دقتها فى كافة الأحوال ، هى البحث عن نسبة الانضغاط للمحرك والتى من خلالها ستتعرف على الرقم الأوكتانى المناسب لها .
فإذا كانت نسبة انضغاط غرف المحرك لديك ما بين 9 وحتى 10 وكسور بسيطة ، يمكنك استخدام بنزين90 ، أما إذا ارتفعت النسبة إلى قرب الـ 11 أو تعدت هذا الرقم فعليك استخدام بنزين 92 ، كذلك بالنسبة للدول التى يتوفر فيها بنزين 80 فيمكنك استخدامه فى المحركات ذات نسبة الانضغاط اقل من 9 .
صحح معلوماتك حول رقم الأوكتان
http://www7.0zz0.com/2012/05/12/10/256735161.jpgالكثير من الشائعات تتداول وتردد حول الرقم الأوكتانى للوقود وليس لها اى أساس من الصحة ، سنتناولها سريعاً حتى لا تقع فريسة فى شباك من يفتى بما لا يعلم .
ثبت من خلال تجارب عديدة وموثوقة وعلى مدار سنوات أن غالبية محسنات الرقم الأوكتانى ليست مفيدة ولا تؤدى إلى أيه نتائج فعلية ، فلا تغامر بشراء بنزين ذو رقم أوكتانى منخفض ومن ثم تحاول رفع قدرته برافعات الرقم الأوكتانى ، بل اشترى بنزين برقم أوكتانى مناسب من البداية .
الرقم الأوكتانى المرتفع لا يزيد من أداء المحرك على الإطلاق ، فإذا كانت دراجتك موصى لها برقم أوكتانى محدد ، استخدامك لرقم اعلى هو مجرد إهدار لمالك ولن يفيدك على الإطلاق ولن يحافظ على محركك ولن يحدث اى تأثير .
فى حين أن استخدام رقم أوكتانى اقل من المطلوب يضر المحرك بشدة وقد يؤدى إلى ضرر فورى أو يقصر من عمر المحرك بشكل كبير على مدار فترة استخدامه .
لا يرتبط الرقم الأوكتانى بنسبة نقاء الوقود على الإطلاق ، فالوقود الذى يوجد به شوائب هو وقود خزن أو نقل فى خزانات غير نظيفة أيا كان نوعه ، وكذلك لا يرتبط معدل حرق الوقود بهذا الرقم بأى حال ، فليس لبنزين 92 أفضلية فى معدل الاستهلاك من بنزين 90 إذا ما استخدما فى نفس المحرك تحت نفس الظروف القيادية.
تحياتي
