رد مع اقتباس
الف مبروك
والصوت ده عادي جدا (عن تجربه ههههههههه)
وموضوع الفرق ففيه فرق 1 سم في قطر الطنبورتين فعلا و1 مم في الإرتفاع (الإرتفاع مش سمك الطنبوره)
النتائج 21 إلى 30 من 35
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 65980
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 2,341
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق
السيارة: corolla 2008 high line
السيارة[2]: proton gen 2
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
hasad">والله يباشا دة اللى كان مكتوب على علبة الطنابير انها للبومة والصورة مبينة فرق الحجم بين الاتنين
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
مش عارف والله يمكن الاسبور للبومة اكبر من الاستوك العادية جايز
بس هى فعلا طنابيرنا بردة اكبر حاجة بسيطة اوى مش حتقدر تلاحظها الا لما تركب التيل زى ما قلت قبل كدة[sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 65980
تاريخ التسجيل : 23Mar2010
المشاركات : 2,341
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر والزقازيق
السيارة: corolla 2008 high line
السيارة[2]: proton gen 2
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
لحد دلوقتى الدنيا تمام وان شاء الله حتابع وشكرا على النصيحة الغالية المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7mad_mo7amad6
[sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]
-
رقم العضوية : 17146
تاريخ التسجيل : 25Aug2008
المشاركات : 1,424
النوع : ذكر
الاقامة : egypt
السيارة: getta
السيارة[2]: gen2
الحالة :
-
مبروك عليك ياميدو وربنا يباركلك فيهم ويديلك خيرهم ويكفيك شرهم
tweety26980 سابقاً
-
رقم العضوية : 108530
تاريخ التسجيل : 25Jul2011
المشاركات : 7,215
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: NON
السيارة[2]: نيسان صني
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
تقرير رائع، ألف مبروك
-
رقم العضوية : 2452
تاريخ التسجيل : 04Oct2007
المشاركات : 8,022
النوع : ذكر
الاقامة : ج ع ع .... للآسف الشديد
السيارة: Proton Gen2 ...2007
السيارة[2]: Proton Gen2 ...2007
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
ربنا يباركلك فيها يا عم ميدو ............. و يستر طريقك
و تقرير ممتاز و ديسكات شكلها حلو على فكرة
[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
+1 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix
فعلا ديسكات البروتون والجين.2 قطرها كبير عن المعتاد فـ الفئة دى..؟!!
بس العبرة بالـMaterial بتاع الديسكات، والـFriction-Coefficient بتاع التيل..؟؟!!!
وبرضه قد يكون الديسك قطره كبير، لكن مساحة التماس Contac-Area مع التيل صغيرة..
قول تانى كده.. مش فاهم الحته دى ياهندسة؟؟؟!! المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
والصوت ده عادي جدا (عن تجربه ههههههههه)
+111
أى ديسك/تيل سبور لاااااااااازم يعمل الصوت ده،
ماتعرفش بقى ده من الـCompound اللى معمول منه.. ولا من الـDust بتاع التيل؟؟؟!!
فـ كل الأحوال عاااااااااااااااادى، المهم الأداااااااااء.. الفرامل بتمسك معاك تمام ولا لأ؟؟
وموضوع الفرق ففيه فرق 1 سم في قطر الطنبورتين فعلا و1 مم في الإرتفاع (الإرتفاع مش سمك الطنبوره)
إزاى 1 مم فـ الإرتفاع مش فـ الـThickness بتاع الديسك؟؟!!!
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
إرتفاع الhub يا حج فورميلاتور المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
+1
فعلا ديسكات البروتون والجين.2 قطرها كبير عن المعتاد فـ الفئة دى..؟!!
بس العبرة بالـMaterial بتاع الديسكات، والـFriction-Coefficient بتاع التيل..؟؟!!!
وبرضه قد يكون الديسك قطره كبير، لكن مساحة التماس Contac-Area مع التيل صغيرة..
قول تانى كده.. مش فاهم الحته دى ياهندسة؟؟؟!!
إزاى 1 مم فـ الإرتفاع مش فـ الـThickness بتاع الديسك؟؟!!!
overall hight الي هو في الصوره دي 38.2
Brembo | Aftermarket Catalogue[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 25055
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 2,859
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: Quadrifoglio Verde
السيارة[2]: Fiat Bravo T-Jet 09
دراجة بخارية: .
الحالة :
-
+1 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
تمام يا كبير،
طب وده كده مايعملش مشكلة؟؟
ولا الـPiston/Caliper هيعوض الفرق ويـCorrect مشوار التيل..؟؟!!!
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">هيحمل حاجة بسيطه قوي على جمب بس مش هتفرق يعني التأكل هيفضل متساوي وإنه يظبط لوحده مش في ال single pot الي ممكن يعدل لوحده ال 4 pot المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator
+1
تمام يا كبير،
طب وده كده مايعملش مشكلة؟؟
ولا الـPiston/Caliper هيعوض الفرق ويـCorrect مشوار التيل..؟؟!!![img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
المواضيع المتشابهه
-
تقرير بالتفصيل عن امكانيات نيسان صنى الشكل الجديد وتقرير عن تجربة السيارة والاسعار
بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 332آخر مشاركة: 11-12-2015, 10:34 PM -
تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالممشاركات: 37آخر مشاركة: 21-04-2013, 01:55 AM -
تجربة تحويل السيارة لغاز طبيعي بعد غلاء البنزين-تجربة ومناقشة
بواسطة ابوجنى2112 في المنتدى أخبار السيارات في مصر والعالممشاركات: 29آخر مشاركة: 27-12-2012, 01:28 AM -
حصريا للنايل موتورز : معلومات وتقرير مفصل بالصور عن التيدا المكسيكى 2011
بواسطة Ahmed.TV في المنتدى نيـــــــــسانمشاركات: 59آخر مشاركة: 20-07-2011, 10:01 PM -
تجربة قيادة للجين 2 موديل 2009
بواسطة ahmedsiyam في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 28آخر مشاركة: 09-12-2008, 11:54 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات