| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 10 من 10

  1. #1

    الصورة الرمزية matrix012

    رقم العضوية : 62381

    تاريخ التسجيل : 16Feb2010

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو لانوس 1

    السيارة[2]: ابيزا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : matrix012 غير متواجد حالياً

    افتراضي البنزين تقيل قوى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    السلام عليكم ورحمة الله وربركاته
    انا من يومين روحت مونت فى بنزينه وطنيه الى على طول بمون منها (80) ولاحظت حاجه ان العربيه سحبها مش كويس قولت انظف الكربراتير وارش كام راشه عليه يمكن !
    الموضوع مختلفش كتير العربيه بتبقى ماشيه عادى جدا وبعد كده تكتم ثوانى وتنطلق تانى
    انهاردا واحد جارى نازل معايا فى الاسانسير لقيته بيقولى ان نفس الكلام حصل معاه وهوا بيمون 92 وعربيته لانسر وكمان بيمون فى كالتكس
    روحت الشغل سئلت واحد صاحبى قالى نفس الكلام وعربيتة لانوس وحط 92
    قولت مبدهاش بقى
    اسئل الناس الى فى المنتدى هل الموضوع ده صدفه بيحصل معايا ومع جارى ومع صاحبى
    ولا البنزين هوا الى تقيل
    وربنا يستر طريقى وطريقكم


  2. #2

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مش عارف بس مستغرب جدا
    علي العموم وده رأيي ان عربيتك مينفش تحط فيها اقل من 90 ابدا وان قلنا ان 92 هو الصح
    وياريتك تنزل تحت العربية تفك فلتر البنزين و و ترجع بالبنزين اللي جواه عشان ينزل الوسخ اللي فيه جوه لأنه زمانه فيه طييييييييييييين وده أكيد ولو غيرته تبقي عملت خير
    لأني بنزين 80 بيخلي الفلتر يتنيل تماما بعد اربع او 5 تفويلات بكتيره

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  3. #3

    الصورة الرمزية matrix012

    رقم العضوية : 62381

    تاريخ التسجيل : 16Feb2010

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو لانوس 1

    السيارة[2]: ابيزا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : matrix012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehab_mansour مشاهدة المشاركة
    مش عارف بس مستغرب جدا
    علي العموم وده رأيي ان عربيتك مينفش تحط فيها اقل من 90 ابدا وان قلنا ان 92 هو الصح
    وياريتك تنزل تحت العربية تفك فلتر البنزين و و ترجع بالبنزين اللي جواه عشان ينزل الوسخ اللي فيه جوه لأنه زمانه فيه طييييييييييييين وده أكيد ولو غيرته تبقي عملت خير
    لأني بنزين 80 بيخلي الفلتر يتنيل تماما بعد اربع او 5 تفويلات بكتيره
    ان شاء الله يا باشمهندس بس من اول الشهر لما اروح مركز الصفا علشان اظبط الاستهلاك
    انتا عارف التسخين قبل التسليك


  4. #4

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ومين قلك ان الاستهلاك مازال زياده انت نسيت ايه اللي حصل في الحرفينن انت كانت عربيتك بتوقع بنزين بدون اي شيء تسريب ....
    يعني المفروض تختلف تماما مع حل مشكلة التسريب دي و حط الباقي اللي حصل علي جنب

    فهمني ؟؟

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  5. #5

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,401

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا من رأي المهندس ايهاب
    يجب تغير فلتر البنزين
    حاول تظبط عربيتك
    خليك دايما مع 92 هيكون افضل للعربية

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  6. #6

    الصورة الرمزية matrix012

    رقم العضوية : 62381

    تاريخ التسجيل : 16Feb2010

    المشاركات : 579

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: دايو لانوس 1

    السيارة[2]: ابيزا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : matrix012 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوا موضوع الاستهلاك انا لسه مش قادر اقف على حاجه ثابته فيه لان مشوايرى الايام ديه كلها اشارات بس انا مقدرش انكر انه فرق طبعا بعد مقابلة الحرافيين
    بس انا بتكلم على البنزين النى ( الدخان الاسود ) الى بيطلع من الشكمان وبالمناسبه ديه انا واحد صاحبى كان ماشى ورايا من يومين وقالى ان الدخان قل شويه عن الاول وبيظهر لما تطلع مطب مثلا او لما بتقف وتمشى يعنى لما العربيه يتدى شويه عزم
    اروح اظبط فى مركز الصفا ان شاء الله اول الشهر علشان الميزانيه لا تسمح


  7. #7

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,401

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    علي فكرة تظبيط الكربراتير وتغيير البكات ان لزم الأمر في غاية الأهمية

    انت مش متخيل البكات لو الهوا مفتوح بزيادة او البنزين مش مظبوط ممكن يحصل ايه
    دخنة
    كركرة
    استهلاك
    ضعف سحب

    الكربراتير بالنسبة للعربية زي الرئتين للبني أدم
    نظف الكربراتير ولو في بكات محتاجة تغيير غيرها
    غير فلتر الهواء
    غير فلتر البنزين

    هتفرق معاك كتير اوي

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  8. #8

    الصورة الرمزية ehab_mansour

    رقم العضوية : 16065

    تاريخ التسجيل : 09Aug2008

    المشاركات : 3,929

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 اكتوبر - الحي الثامن

    السيارة: Grand Terios 2012

    السيارة[2]: Seat Cordoba 2002

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ehab_mansour غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SYD مشاهدة المشاركة
    علي فكرة تظبيط الكربراتير وتغيير البكات ان لزم الأمر في غاية الأهمية

    انت مش متخيل البكات لو الهوا مفتوح بزيادة او البنزين مش مظبوط ممكن يحصل ايه
    دخنة
    كركرة
    استهلاك
    ضعف سحب

    الكربراتير بالنسبة للعربية زي الرئتين للبني أدم
    نظف الكربراتير ولو في بكات محتاجة تغيير غيرها
    غير فلتر الهواء
    غير فلتر البنزين

    هتفرق معاك كتير اوي

    والله المستعان
    ،
    ،
    علي فكرة يا هندسة هو معندهوش كاربيراتير بالمعني اللي في دماغك هو اللي عنده مختلف شوية اظن الكاربيراتير حسب ما فهمت شوية بسيطة عنه انه بيختلف تماما من تصنيع شركة لأخري

    المهم اني اكتشفت ان الكاربيراتير بتاعه او single point injection اللي هو الحقن الالكتروني باستخدام رشاش واحد ده مشروح جيدا و حته حته في المانيوال بتاع الصيانة اللي انا رفعته هنا زمان بتاع البولو اللي هو صور فأنا عايزه يفهم القصة ايه تماما و يحاول يحل و يشتغل بنفسه ولو عايزمساعده احنا معاه و يعملنا تقرير كمان بالموضوع واهو برضه نستفاد ان احنا جرينا رجله لسكتنا ولا ايه رأيك يا ابو السيد و يا مصطفي

    م / إيهاب منصور
    SEAT CORDOBA 2002 1.0 16V AVZ


  9. #9

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,401

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اممم
    فعلا افتكرت
    الكربراتير بتاعه زي بتاع الجولف 3
    مش كربراتير عادي زي الجولف 2

    دة فعلا بيسموه spi
    عكس عندنا mpi
    واحيانا بيسموه نص انجيكشن او هاف انجيكشن

    امم
    طب يا باشا ماهو دة هتلاقيه نوعا ما قريب من عندنا
    بس فرق البوابة هتلاقيه بردو زي الكربراتير العادي

    بكات بتفتح وتقفل الهواء وخليط البنزين

    احنا بيسمو طريقة الحقن عندنا Direct Injection
    عشان الرشاش علي راس البوجيه عدل

    لكن الكربراتير بيسموه خليط الهواء والبنزين
    ودة بيتم الخلط قبل مرحلة الحرق وقبل ماتوصل للبوجيه

    بس هذا لا يمنع انك تروح مركز يظبطلك الكربراتير عشان اولا تمنع الدخنة ثانيا عشان الأستهلاك

    عارف

    انا ممكن اعملك الحوار دة بس هاتلي معاك علبة منظف كربراتير ابرو ABRO
    هتلاقيها ب 20 جنيه العلبة الكبيرة

    دة كويس اوي وهو نفسه الي انا نظفت بيه الرشاشات بتاعتي

    لكن ضبط بكات لازم تروح بيها لبتاع كربراتيرات
    لأني مش هعرف طبعا البك واسع ولا مخنوق ولا عايز يتغير
    او هعرف اظبط الخليط
    هما ليهم طريقتهم الي بيعرفوا يظبطوا بيها (عبارة عن مسمار - الي هو بك الهوا - بيلفو يمين وشمال لحد لما يظبط الخليط

    لكن كنظافة
    مفيش اسهل من كدة
    زي البوابة بالظبط


    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  10. #10

    الصورة الرمزية agaty1st

    رقم العضوية : 84752

    تاريخ التسجيل : 02Jan2011

    المشاركات : 665

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Egypt

    السيارة: Verna A\T

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II

    دراجة بخارية: no

    الحالة : agaty1st غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكله البنزين في مصر عمرها ما كانت مشكلة شوائب حتى لو حطيت بنزين 70 لأن تداول المنتجات البتروليه في العلم كله واحده مع العلم ان في شركات أجنبيه مشتركه مع مصريه و مش بتعترض على الاجراءات (ممكن يكون في أهمال زياده في مصر)
    أنما المشكله الأساسيه في مصر هي نسبة الكبريت كام جزء في المليون ppm و دي لو طبقت في مصر هتلاقي سعر اللتر 90 حوال 8 جنيه

    At last time question about development and application “clean fuel” is
    worldwide problem. Since 2005 ULSD with sulfur content 50 ppm is mandatory specification, next step to 10 ppm will be occur at 2009
    و ده اللي بيبوظ المواتير في مصر لأنه بيتحد مع المياه و يعمل مية نار ده طبعا غير تأثيره الرهيب على البيئه

    و الله أعلم

    [img2]http://imageshack.us/photo/my-images/859/sanremo97verreydt.jpg/[/img2]



 

المواضيع المتشابهه

  1. الدريكسيون تقيل
    بواسطة hpxp في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 26-08-2011, 08:10 AM
  2. المخالفات على تقيل
    بواسطة drmsadek1979 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 20-04-2011, 12:10 AM
  3. ألباور تقيل
    بواسطة nab!l في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 30-03-2010, 12:14 AM
  4. احسن زيت تقيل
    بواسطة maka في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 02-03-2008, 06:53 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2