رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
ممكن ترجع فوق هتلاقيني كاتب
فأنا عارف الكلام ده كلهوانا مفصل شكامن كامل 3 بوصه فموضوع البنزين ده فتي عالمي انا شلت الكاتاليتيك والإستهلاك قل على فكره مش زاد وصوت العربيه معليش قوي عشان أنا حاطت علبه نص وعلبه فيا لأخر ومكتومة سنه
لكن الكلام الي حضرتك بتقوله صح لو غيرت الشكمان كامل لكن علبه بس مش هتفرق خالص لإن كده كده المواسير الي في الشكمان من أوله لأخره لسه ضيقة ومش الحته ال10سم دول بتوع العلبه هما الي هيعملوا فرق
ولا إيه رأي حضرتك؟
أما الإستهلاك فهي على حسب إسلوب السواقه ملهاش دعوة بالديفل لإن لو سواق هادي ومركب ديفل ومش بيتجنن مع الصوت مفيش أي حاجة هتتأثر
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
رقم العضوية : 102986
تاريخ التسجيل : 10Jun2011
المشاركات : 2,082
النوع : ذكر
الاقامة : مدينه الشروق
السيارة: BMW M1
السيارة[2]: Verna 2008 Automatic
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 15981
تاريخ التسجيل : 07Aug2008
المشاركات : 547
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: 2010 optra
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
رقم العضوية : 122475
تاريخ التسجيل : 30Mar2012
المشاركات : 85
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: Hyundai Verna
السيارة[2]: Toyota Cressida
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
وجهه نظري المتواضعه ان دخول الهواء للموتورثابت لا يتغير لأن تركيب الديفل مش هيأثر على فتحه الكامات الثابته اللي بتدخل الهواء لكن لو القطر ققل عن الفتحه الأصليه هيكتم العادم ويصعب من خروجه وده هيسخن الموتور ومش هيطلع العادم كله بره أما لو كبرنا قطر العادم زياده عن الأصل للعربيه هيساعد ان العادم يخرج بسهوله لأن زياده القطر بتقلل الضغط ومن المعروف المائع بيمشي من الضغط العالي للمنخفض فده هيسهل خروج العادم من اي تزويد للبور بتاع العربيه
المفضلات