الموضوع: إجراءات شراء ماتور جديد

متأكد من موضوع اني ادفع جزء من تمنه ؟ انا هاخد معايا ميكانيكي ف هيبقي عارف هو عايز ايه بالظبط
و الماتور بلاقيه وباخده في نفس اليوم ؟ يعني نويت اجيبه بكره مثلا .. انزل الاقيه اروح دافع فلوس اخده و امشي كده ؟

المفروض أنه ورق الموتور يتكون من فاتورة شراء من المستورد و الأفراج الجمركى للموتور

الأفراج لا يسلم باليد و لكن يتم تحويله على المرور التابع له مشترى الموتور ببطاقته الشخصيه و يتم التحويل من مرور الدراسه الى مرور المشترى , أما فاتورة الشراء فتسلم باليد من التاجر .

أى نقص فى هذه الأوراق يكون نتيجته عدم قبول المحرك عند الفحص الفنى للسياره بوحدة المرور

و طبعا لابد أن يكون الأفراج مذكورا فيه نوع المحرك متوافقا مع نوع السياره .... مثلا محرك تويوتا لسيارة تويوتا و مازدا لسيارة مازدا و هكذا .

فى حالة اختلاف صانع المحرك عن صانع السياره يلزم شهادة تفيد بعدم وجود محرك للسياره من نفس نوعها , و يمكن استخراج هذه الشهادة من التوكيل المعتمد لماركة السياره أو من شركة النصر للمحاريث و الهندسه ( و لكن بصعوبه و بعد عدة اجراءات )

شكرا جدا ل رد حضرتك
بس اللي فهمته .. اني مثلا اروح ل تاجر الاستيراد وادفع فلوس الماتور و هاخد فاتورة شراء .. بعد كده الورقه بتاعه الافراج الجمركي هو بيوديها للمرور ؟ ولا هتم عن طريق كمبيوتر ؟ مش فاهمها معلش
وهاخد الماتور الاول ولا هيعمل الكلام ده الاول ؟ بعدين كلام حضرتك عكس كلام ناس تانيه بتقولي هتاخد كل الورق من التاجر وتروح انت تكمل - مع اني مش عارف هكمل ايه- بس المهم بيبقي معايا الورق

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohaakotb

شكرا جدا ل رد حضرتك
بس اللي فهمته .. اني مثلا اروح ل تاجر الاستيراد وادفع فلوس الماتور و هاخد فاتورة شراء .. بعد كده الورقه بتاعه الافراج الجمركي هو بيوديها للمرور ؟ ولا هتم عن طريق كمبيوتر ؟ مش فاهمها معلش
وهاخد الماتور الاول ولا هيعمل الكلام ده الاول ؟ بعدين كلام حضرتك عكس كلام ناس تانيه بتقولي هتاخد كل الورق من التاجر وتروح انت تكمل - مع اني مش عارف هكمل ايه- بس المهم بيبقي معايا الورق

الأجراءات :
1- تقوم سيادتكم بشراء الموتور و استلام الفاتوره من التاجر و التأكد من أن رقم الموتور مطابق لما هو مذكور فى الفاتورة .

2- يتم تركيب الموتور و بعد التأكد من صلاحيته يقوم التاجر بتصوير بطاقتك الشخصيه ليرسل خطابا الى مرور الدراسه لتحويل الأفراج الجمركى الى وحدة المرور الذى تتبعه .

3- بعد الحصول على رقم صادر الأفراج من مرور الدراسه , يمكنك متابعة وصول الأفراج الجمركى الى وحدة المرور التى تتبعها .

4- بعد التأكد من وصول الأفراج تتوجه لوحدة المرور بصحبة السياره و رخصتها و فاتورة شراء الموتور و شراء اورنيك فحص فنى و يتم فحص السياره و مطابقة الرقم المحفور على الموتور مع الرقم المذكور فى فاتورة الشراء و الرقم المذكور فى الأفراج الجمركى .

5- بعد المطابقة يتم اصدار رخصة السياره مذكورا بها رقم الموتور الجديد .

ملاحظات :
1- ليس ضروريا أن تكون الفاتوره صادره من نفس التاجر الذى اشتريت منه , بل قد تكون باسم المستورد المذكور فى الأفراج الجمركى و عادة ما يرسل المستورد فواتيرعلى بياض للتاجر مذكورا بها رقم المحرك و بياناته دون أن يذكر فيها اسم المشترى و بياناته و التى يقوم التاجر باستكمالها .

2- بعض التجار يطلبون مبالغ اضافيه مقابل تخليص اجراءات نقل الأفراج الى وحدة مروركم و بالتالى فيجب الأتفاق مع التاجر حول هذه النقطه .

3- يجب أن يكون صانع الموتور هو نفس صانع السياره , و يمكن أن يكنب أمام نوع المحرك اسماء لعدة سيارات مثلا :
نوع المحرك : بيجو - رينو - سيتروين

و فى هذه الحاله فأن المرور يوافق على تركيب هذا المحرك فى ايا من هذه السيارات , و هذه خطوة اداريه ليس لها علاقة بصلاحية ذلك فنيا من عدمه .

ارجو أن أكون قد أوضحت الموضوع

المداخله السابقه كانت بخصوص التعامل الأدارى للموضوع

أما التعامل المادى فعادة ما يتم بالشكل التالى :

تقوم بفحص المحرك و الأتفاق مع التاجر على أنه تحت التجربه لمذة كذا و الأتفاق على تكلفة انهاء اجراءات انهاء تحويل الأفراج .

من المفروض ان يتم حجز جزء من قيمة المحرك مقابل انهاء الأجراءات و لكن عادة لا يحجز أى تاجر مبالغ بعد استلام المحرك نهائيا مع الفاتوره و لذذلك تظل هناك نسبة من المخاطره يقللها بالطبع تواجد فاتورة الشراء بيدك .

ملحوظه : قد تكون بعض الخطوات قد تغيرت بسبب احداث الثوره و احتراق بعض وحدات المرور و لكن لا يمكن تحت أى ظرف من الظروف أن تستلم الأفراج الجمركى بيدك .

بجد والله مش عارف اقولك ايه ... جزاك الله خيرا
بس سؤال اخير .. الرخصه بتاعه العربيه ضايعه للأسف ف هيبقي ايه البديل ؟ شهاده بيانات ؟